Світлодіоди та способи їх застосування в мототехніці

В даній темі пропонується розміщення матеріалів по таким напрямкам:
- Лампи головного світла;
- Лампочки підсвітки, габаритів, поворотів та інших.
- різні цікаві конструктивні рішення
як самостійні так і промислові
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Також цікаві посилання на:
- магазини де можна придбати світлодіодну продукцію;
- літературу та статті про види і характеристики світлодіодів.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
***найбільш цікаві посилання та іншу інформацію будемо заносити до шапки теми***
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Статті про лампи головного світла
PRESS
PRESS
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Інтернетмагазини:
1. EBAY
2. Aliexpress
3. Dealextreme
4. BerliLedBiz
5. СтройСнаб
6. Космодром
7. ПП Ворон
8.LEDBANK
9. Різні лампи
10. Цікаве
11. LEDLAMP
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Шановні користувачі сайту, велике прохання  вести себе в темі чемно, поважати один одного, дотримуватись правил форуму.

 По идеи в мотах, да и в авто, стопы и повороты---21ватт. По твоим тестам получается что в поворотники тоже надо светики 3х1ватт. А жолтые или оранж ---бывают такие? или хотя-бы 0.5ватта.

Ну меня в принципе удовлетворило это. Мощность сравнивать нельзя, т.к. разная светоотдача при одинаковой мощности элементов.

Вот хоть на 1Вт, хоть на 3Вт,  белые, желтые, красные, зеленые и т.д. Магазин проверен мной, я там как раз красный для стоп-сигнала покупал (один из дешевых магазинов)

Вывод напрашивается сам: на стоп и поворотники надо ставить светики 3х1ватт, НО!, при включении освещения (габарит---свет) должны автоматически включатся дополнительные резики. Тоесть при включении вечером света, напруга на стоп и повороты идет по другому проводу с более мощным сопротивлением. Других вариантов пока не вижу.  ПС. но-блин всеравно дорого получается.

Раскажи какие куда светики поставил себе, по сколько штук, и как светит по сравнению с заводскими---в солнечный день.

с лева на право:
стоп------- ярче,но лутше брать красный светодиод
габариты+приборная панель----- - намного лутше чем лампы
повороты-------  ярче,нужно менять реле поворотов с механического на електронное

В приборную панель лучше брать с выпуклым стеклом а то из ввогнутым как на меня то светят слишком точечно и края шкалы плохо видно.

Светодиодные лампы для поворотов выкинь, они не годятся. При ярком солнечном дне их просто видно не будет.

Да и на поворотниках ты ничего не сэкономишь. Много можно сэкономить если пусковой обогатитель перевести на ручное управление. Он ватт 15 ест.

Здравствуйте,надумал сделать себе ближний свет с помощью Кластер XP-G 6В 2 А 1200 лм + оптика

   4 светодиода CREE XP-G
   Световой поток - 1200 лм
   Рабочий ток до 2А, падение напряжения 6В
   Диаметр платы 35 мм. высота (с оптикой) 11мм
   Оптика LEDIL GT4-XP-G Spot 22 гр. (в наличии также оптика 30-60 градусов)  
И
Импульсный драйвер 8-24 В 1...2 А (плавная регулировка)

   Для питания одного светодиодов током 1...2 А
   Рабочее напряжение - 8...28 В
   Плавная регулировка яркости с помощью переменного резистора 5...10 кОм
   Диаметр платы - 30 мм
Плюс радиатор.Какую оптику взять 40-60 гр или 20-25гр?Что еще нужно

Да и на поворотниках ты ничего не сэкономишь. Много можно сэкономить если пусковой обогатитель перевести на ручное управление. Он ватт 15 ест.

Хотел спросить, хочу поставить в автомобиль ксенон и заказать в китае. но на сайтах большой выбор и я не могу разобратся что именно надо купить.

Нашол интересные фары, что скажете http://www.aliexpress.com/item/1pc-4-27W-LED-Work-Spot-Flood-Light-Lamp-Truck-Trailer-SUV-JEEP-Offroads-Boat-Worklight/533819858.html

критика принимается
будем ждать весны
теплых,ярких и солнчных деньков
поставить старые лампочки на место 5минут дела.

PS. Я ЗА БЕЗОПОСТНОСТЬ,а оптика должна работать правельно,
как глубокой ночью так и солнечным днем!!!!!!!

Так ты же сам написал

Вообще конечно лучше брать в районе 20гр, если больше то получишь не ближний свет, а противотуманки или ДХО.

Радиатор большой надо для этого кластера, около 240кв.см  

Термопроводную пасту и прямые руки

Прожектор тепловозный за большую цену.
А по сути, я толком не понял ,что за начинка стоит внутри, из чего корпус сделан и т.д.

Что правда такой большой радиатор?Если да то ну его,а что тогда можно поставить чтобы мощнее галогенки 35в?

P.S.Там на сайте есть выбор 20-25 гр или 40-60 гр

Не ну че, 240 кв см это не такой уж и большой радиатор
вот примерные размеры его 6х7х2 см и то оребрение у него довольно хиленькое
http://ligra-spb.ru/Rebr.htm


а если взять медный, да еще и вентилятор прикрепить, то вообще понты размеры, да и потоком воздуха охлаждаться будет.

Не, этот маленький, нужно больше.
ЗЫ От процессоров комповых можно использовать, но при условии если ребра через один выломать иначе не будет работать радиатор при естественной конвекции воздуха.

Дэн, у меня вопрос: генератор на постоянке, РР--не шунтирующий (академика) паял "альфодрайвер", напряжение стабильно до 14.2в. Поставил в передний габарит три светика -- последовательно + резик 270ом. Первая ночная поездка:- (похоже на деградацию кристалов) с трех светиков светится только один. Вторая поездка,---поттухли все. Спасет-ли обычный диод, если поставить параллельно анод к кат.,кат. к аноду? ПС.--При первом подключении светики работали чуть больше чем в пол накала, резик 0.5ватт.

Если такой светодиод, что на фото, то для него максимальный ток 20мА.
По расчетам достаточное сопротивление, что Вы установили. Мощности сопротивления достаточно в данном случае 0.125Вт .
Почему накрылись, есть тому 2 причины:
1- кЭтай как всегда радует качеством
2- Похоже, что все таки проскакивает большое напряжение, точнее импульсы. Очень желательно замерить ток их, а еще лучше ставить стабилизатор тока, ну или на худой конец, поставить линейный стабилизатор на 12В, например L7812 (аналог КРЕНки)+сопротивление в цепь последовательно.
Я, например вообще себе поставил импульсный стабилизатор, правда напряжения, для светодиодов приборки и габаритов на МС34063А
ЗЫ А мне вот интересно, а почему именно РР(Реле-регулятор), разве в этих современных устройствах есть реле и почему регулятор, ведь это устройство должно стабилизировать напряжение, ведь так? Я как то задал вопрос в той теме, в итоге был послан подальше, чтоб не лез с глупыми вопросами

Александр Иванович, а светодиоды точно  последовательно запаяны? А то обычно они в обрыв уходят, и все из-за одного должны не светить,цепь размыкается. А у Вас какой то все таки горит.Может параллельно запаяны? Или те замкнулись. У меня вся подсветка и габариты на светодиодах , РР. такой-же как у Вас. За два сезона ничего не сгорело.
Попробуйте после резистора подпаять электролит на 470мкф , примерно так как на фото сделайте.Это я так только подсветку приборов реализовал, а все остальное без конденсаторов, один резистор и светодиод.
Габарит в фаре и в заднем фонаре,также сапопальный.