Світлодіоди та способи їх застосування в мототехніці

В даній темі пропонується розміщення матеріалів по таким напрямкам:
- Лампи головного світла;
- Лампочки підсвітки, габаритів, поворотів та інших.
- різні цікаві конструктивні рішення
як самостійні так і промислові
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Також цікаві посилання на:
- магазини де можна придбати світлодіодну продукцію;
- літературу та статті про види і характеристики світлодіодів.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
***найбільш цікаві посилання та іншу інформацію будемо заносити до шапки теми***
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Статті про лампи головного світла
PRESS
PRESS
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Інтернетмагазини:
1. EBAY
2. Aliexpress
3. Dealextreme
4. BerliLedBiz
5. СтройСнаб
6. Космодром
7. ПП Ворон
8.LEDBANK
9. Різні лампи
10. Цікаве
11. LEDLAMP
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Шановні користувачі сайту, велике прохання  вести себе в темі чемно, поважати один одного, дотримуватись правил форуму.

До ТМАХ-а у меня был китаец 125сс, у него тоже сделал светодиодный головной свет, хотя там попроще было...
Фотки тоже где-то на ветке есть.

В нем фара двойная, вроде как, значит в каждую по 3 хмл, с той же оптикой, но сами коллиматоры установить под разным углом, так сделал человек на т-мах, почитай здесь, на форуме. Светит зачотно, сам видел.

Ну так пожалуйста, можно влепить еще по одной маленькой фаре, на XP-G (5вТ), хотя в реале освещает всю стандартную полосу движения, т.к у mt-g в той же оптике рассеивание больше, чем у хм-л

по своей эффективности, лучше чем  ledil iris (в паре с хмл будет угол около 10 град) ничего не встречал, хотя может что есть, но с другой стороны- это ведь уже проверено. Вообщем, бери 3шт хмл, 3 коллиматора, ставь в ряд, продумывай охлаждение, ну и будет тебе счастье З.Ы. За основу конструкции можно взять лист алюминия, выпилить нужную форму, дальше крепишь туда на винтах все... Себе на машине буду также переделывать, только по 5шт в каждой фаре.

Спасибо,поищу про т-мах.

nightspirit, спасибо. Видел, что прямо в отражатель фары вставляется радиатор со светиками.
Для начала возьму один хмл и два колиматора на 10 и на 25-30, а там уже буду знать что делать дальше. Это я себе на зиму работу нашел   Единственное не понял, каким образом выставлять ток на драйвере (в каждом обычно по 2 резистора идет), но это уже потом разберусь.

вот, кстати, почти получилось снять для сравнения
и теперь вопрос к знатокам - что за свет стоит в правом и левом моте.
(участников тестирования прошу помалкивать)

Ну и к чему этот вопрос? Понты поколотить? Я тоже могу выложить фотки и спросить, что у меня стоит. Так вот скажу, что ты не угадаешь.

Я надеюсь 2 на ближний и 3 на дальний ? (в каждой фаре) Всё-равно - многовато. Существуют стандарты на яркость ближнего и дальнего света. Насколько я помню, 55/60w OSRAM-галоген дает 900..1500 люмен. Что сравнимо с одним xml. Imho, 2-3 xml'я в фару - вполне достаточно чтобы видеть дорогу и не спалиться.

По картинкам: 12 xml'ей против штатного света тойоты. Я бы не рискнул по асфальту ездить с такой люстрой.

Это точно, яркость должна быть в меру, жаль это не все понимают.

ладно ладно, хватит горячится. ты прав.
кароче: в левом моте (черном) стоит ксенон. меня удивило что ярче все же оказались диоды.

Посмею заметить, есть еще ярче светодиодные матрицы, чем тут на фото.

ага. для габаритов, подсветки днища годятся
но мы обсуждали головной свет. неужели их можно применить и там?

Вообще то их применяют и для других целей, например освещение в квартире, на производстве, уличное, для медицины и т.д.

на фотке с ксеноном и светодиодами - понятно что светодиоды типа лучше, потому что ксенон освещает бОльшую площадь. там форма луча гостирована или близка к ней, если правильно установлен. а светодиоды - просто пучок дают. я сейчас экспериментирую с линзованой противотуманкой и кластером 3*xml с отражателями. результат неоднозначный. с одной стороны МОЖНО получить классический луч, но с другой стороны - ИМХО слишком большие потери, ведь верхняя четкая граница формируется шторкой... надо купить измеритель освещенности, блин.

вот еще нашел интересную штуку:
http://www.ebay.com/itm/1W-3W-LED-Reflector-/270823314192?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f0e53d310

если я правильно понимаю, оно позволит встроить диод в штатный отражатель фары. ну при условии что получится поставить в фокус лампочки. ОЧЕНЬ интересная штука.

Дык, я молчу...

Ну дык и так поняли, что твой скутер там участвует

на beriled.biz можно взять драйвер с фиксированным током, у нас на радиорынке есть таже с подключаемым диммером, чтоб ток регулировать. Внутри самого драйвера что-то перепаивать, я бы не очень советовал...

Почти так, только на ближний 3, на дальний 2. Сейчас на машине стоит 4 модуля(кластера), по 3хмл в каждом, все на ближний... Итого 12шт
Но для большей эффективности хочу переделать на 10 шт, но уже с отдельными линзами.

Подскажи плиз, какой драйвер лучше выбрать для питания 3х хмл. Питать буду переменкой от фары. Кстати надо перед драйвером что-то типа выпрямителя ставить (диодный мост с кондером)?