Honda CBR 125R - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Ну, вот, купил себе эту лошадку.Инфы,кроме тех. характеристик, очень мало,владельцы молчат...Надеюсь  инфа от меня как владельца данной модели поможет вам однажды с выбором.Обещаю  давать обьективную информацию

Ну вот, друзья, продал я свою лошадку.   .Розсекает она теперь тернопольские дороги. Блин, такое ощущение что душу продал...Но ничего не поделать, мало мне, а ездить постоянно в красной зоне не хочу . Радует только одно, как стазал кот Леопольд: "лучшее конечно впереди".Буду повышать кубатуру. Еще не определился с выбором мота, но к весне подсобираю бабосы и как сказал губернатор-терминатор: " I'LL BE BACK"
ВСЕМ РОВНЫХ ДОРОГ !!!! Поддерживайте тему!

Удачи в поиске нового "друга"!!!      

Вітаю з прогресом, шо переходиш на шось потужніше!!! Успіхів і рівної дороги!  


Сьогодні перший раз рішив змазати цепку... Довго мучився, випсикав пів банки Мотюль, обпсикав весь мот...    Хто сам робить змаску цепі, підкажіть як у вас виходить цей процес??? Я думав зняти цепку з мота, але не знайшов замка, тому прийшлось то робиті на ньому, шо дуже незручно і витрачається багато матеріалу!  

Много льешь смазки - у меня балончика мотюля хватает на 10 смазок !  Нужно не поливать цепь а делать короткие прострелы в резиновые уплотнители - колечки ....Вобщем вот читай здесь http://www.moto.com.ua/forum/topic-199614/%F1%EC%E0%E7%EA%E0%20%F6%E5%EF%E8

Дякую Юра, на разі один регрес, буду гризти локті десь, думаю, до лютого.  Але потім відірвусь   ! Як там вилка?
Про ланцюг Олексій вже відписав  

Довго локті гризти не будеш, вже ітак закритя сезону скоро, вечером вже холодно їздити!  
Вилку ше не зробив бо замовив сальники і ше не прийшли. Я читав ту статю про догляд за цепкою, але найбільше проблем мені створило це то шо вона на моті, хотілось б зняти шоб достув був кращий, а розбирати пів мотика не було бажання, тому так плоучилось....
Чи не буде шкідливим то що смазка попала на пласмасу, маятник, бачок під тосол, амортизатор і резину???

Та ні, шкоди не буде, просто зайва витрата змазки.Просто підносиш носик впритул до кожного сальника, пшикаєш і т.д. (не потрібно залавати змазкою весь ланцюг, тільки сальники) Щоби всюди діставати є подовжена насадка. Ну, і по мірі того як змащуєш прокручуй заднє колесо.
p.s. При нормальному екіпі можна їздити і при -3 С (перевірено)

Незнаю - шото не нравится мне мотюль.... может и не прав - щас использую харьковскую дешовую смазку и цепь вся в масле! Пусть чаще буду брызгать - но вид успокаивающий , да и вроде стала меньше тянуться!

тоже слышал сегодня о мотюле такое от юзера. кстати прикинь- я в харькове любу брал за трицал а седня у себя в супермакете взял за 24грн. такие парадоксы.

Друзі,любі друзі жарт
підскажіть чому так?у мене мот в кінці періоду перед ТО постійно починає швидше їздити,то наприклад 130 сидячи,але от динаміка розгону падає,чому так?

  Тобі треба вислати це питання на передачу " что, где, когда" . Справа напевно в вітрі

Шось в мене перша і друга передача почали гірше включатись, особливо перша коли стоїш на місці, світлофор чи перехрестя і неможу деколи втикнути! Ш це може бути??? Найчастіше коли з швидкості зупиняєшся на світлофорі і починаєш на місці скидувати 3-2-N тоді і не включається!  
Вчора по трасі розігнав до 130км, правда було з горки!!!

Попробуй переключатися з перегазовками.

Попробуй поболтать мотоцикл взад-вперед правой ногой, при этом левой ногой поджимая лапку.
Но я делаю не так - просто поджимаю лапку и плавно отпускаю сцепление, когда передача зацепится мотоцикл еще не будет трогаться, а  момент зацепления слышно. Просто для этого нужно хорошо к рычагу сцепления привыкнуть.

ты боишься ездить быстрее? тебе ктото мешал?  

Данила, а ты когда то пробовал ездить быстрее на етой малышке?

Я? да ты что? ни за что....я спорт байков боюсь.
шучу я.
рядом стоял. на спидометр смотрел. собственно и всё. я не люблю трогать чужие мотоциклы.

Та да, некоторые приравнивают ето к троганью чужой жены
по теме, не едет он больше, да и не должен

Да понимаю я, что не должен, не едет да и нельзя вообще.
кстати, а когда едет то в чем уже упор? двигатель, ходовая, ветер, страшно - в чем в первую очередь?



ой вай. что ж раньше я об этом не узнал....

легкий вес как-то не мешал, ( ездил достаточно далеко.. 450 км ) ветер не доставал, фуры , да!!!Подвеска в меру жесткая. Позволял бы двигатель, можно было бы ехать больше относительно спокойно

В Honda CBR 125R максимальна швидкість по паспорту 120 км, і реально по трасі з помірним вітром вона так і їде, тому коли набираєш 130 км це вже радує!!!  

На рахунок першої передачі я знаю шо в таких випадках треба попхати в перід чи назад шоб включити, але просто раніше такого не було і тому я тут поставив таке питаня, шоб підказали чи це вже починає ломатись шось в коробці чи сцеплення, шоб не знищити ше бульше!!!