Suzuki Sepia/Adress - ремонт, експлуатація, загальні питання.

Собственно хочу отметить следующее пожалуйста пишите по существу а не по одному вопросу разводить флуд (набивать себе кол-во сообщений).......флуд будет удаляться без предупреждения (и не обижайтесь потом) также попрошу соблюдать правила форума.....с ув.Djonik

Тема по тюнингу Suzuki Sepia (ZZ, RS), Adress здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-4244/

Вот твои слова в этой теме:

""Механических ограничителей вроде нет, но камутатор стандартный отсекает при 7000 об.мин, если поменяешь на тюнингованный то + в скорости но - в ресурсе двигателя! ""

Мне больше сказать нечего.....

Читайте Фомы не верующие что с 21 что с 23 едет одинаково(елси двигатель живой)
http://suzuki-sepia.clan.su/forum/15-68-1

Мы вообщето обсуждали сток !
Чего тебя в тюн понесло? т.к. это и ежу понятно!

О чём можно с тобой спорить,если ты не понимаешь элементарных вещей (устройства и работы 2-Т двигателя).
В мопеде не имеющем коробки передач,скорость напрямую зависит от оборотов двигателя,чем выше обороты тем больше скорость.
Следовательно на 9500об (IU21) скорость будет выше чем на 7500об (IU23), ПРИ ОДИНАКОВЫХ НАСТРОЙКАХ ТРАНСМИССИИ.
Я же писал что проверял оба коммутатора на одном мопеде. И что по твоему здесь бред?

П.С. это тебе ещё нужно учить матчасть.

На iu23 мой скутер ехал примерно 56 км/ч а на iu21 62км/ч. Разницу в оборотах почуствовал сразу.

ну если мерели то можно поверить=)

Заводская сепия на которой стоит с завода 23 комут едет точно так же как и сепия с 21, то что вы там переставляете с одного на дгугой это уже не сток а так они оби идут 70 кмч. Или вы думаете что уменее японских инженеров, каждый двиг проходит насройку и что тот что тот валит 70км проверял лично ездел на сепии с 23 и на сепии с 21 идут одинаково 70-75кмч.
Бред в том что пишешь что у сепы с  23 скорость меньше- ЭТО БРЕД.
Есть машины у которых макс. обороты двигателя 8000 значит по твоей логике они больше 50км не идут.

""Есть машины у которых макс. обороты двигателя 8000 значит по твоей логике они больше 50км не идут.""

Дело в том ,что у автомобиля в отличии от мопеда есть коробка передач,и обороты двигателя на скорость влияют намного меньше чем у мопеда.Почитай принцип работы вариатора,чем больше обороты двигателя тем на больший радиус выходит ремень вариатора,и следовательно больше скорость мопеда.Я не зря усомнился в твоих словах что мопед с 23-тим коммутатором поедет 75км,что бы развить такую скорость 7500об будет мало.
Ты пишешь что ездил на разных мопедах и с 21-вым и с 23-тим коммутатором,а откуда ты знаешь как у каждого мопеда настроена трансмиссия(насколько стёрт ремень и ролики- какой их вес? и тд.. ) от этого как раз и зависит скорость.
А я проверял эти коммутаторы на одном мопеде,то есть при одинаковых настройках трансмиссии и результат был разный.

П.С. почитай в ремзоне принцип работы вариатора,и набери в поисковике форума или в яндексе слова : (коммутатор IU23) и почитай информацию с разных форумов,а то ты прочитал что то на форуме на который давал ссылку и думаешь что ты уже все знаешь,информацию нужно собирать с разных источников тогда она будет объективной.А я ещё стараюсь всю теорию проверять на практике,считаю это лучшим способом проверки.
Как я уже писал выше, больше на эту тему спорить и доказывать тебе ничего не буду.

Принцип работы  клиноременного вариатора я и так знаю.

Ты в курсе что двигатели зз и аф отличаются!!
С завода уже идут двигатели с индивидуальными настройками(это я не грузы и др.), то что ты на свой ставил это так понятно что результат разный так что твой эксперемент уже имеет серьёзную погрешность одина и та же модель а сепий больше десятка моделей и на тех моделях которых стоит 23 идут в скрости не устапают ни чем. Есть зз с родными 23 комутатороми .
Если сепия не едет с 23 как положено то не надо на комут пенять если до ума довести её не могут, а то листов десят назад уже была сказка с вариком малосси больше 50 км скут не ехал тоже скажешь комут виноват!

У меня сепа с 21 у друга с 23 идут обсолютно одинаково 70-75 кмч двигателя практически в идеале(такое как и стоке всё стоит), только модели сепий  разные.

Извините парни шо вмешиваюсь в вашу светскую беседу, а чем вы скорость меряете ? gps ом ?
или так зашкалило - значит 70 ? или рядом друг ехал у него на спидометре 70 было ?

Сузуки сепия доведённая(без тюна) до ума выжимает 70 км ну +5 км это как получится, у меня цифровойспидометр стоит а у друга джипиес навигатор  есть , РОЗГАНЯЛИ И ЗАМЕРЯЛИ , ПОГРЕШНОСТЬ МОЖЕТ И ЕСТЬ НО НЕ большая +/- км 2

А что за спидометр ? Типа велокомпа ? а как магнит на колесо цеплял ? помехи есть ?

Я себе велосипедный поставил помехи на заведеном моторе были, пришлось поставить экранированый провод, если интересно могу выложить фотки, и как магнит цеплял.

Тоже проделывал подобное (установка)
Без всякого экранирования, работало супер, правда пришлось подбирать диаметр колеса вручную, катаясь с другом на двух скутерах рядом,  у меня пришлось поставить диаметр колеса 18" дюймов ))
Помехи создавались другими двигателями, которые находились близко ( явовскийминчаковый мотор  Honda gyro  conopy X )
в процессе эксплуатации оторвался провод от датчика на вилке ( недостатки крепления )  на вид - восстановлению не подлежит.
Плюс - проблемка, где разместить сам велокомп ... ( чтобы не резать пластик)
Магнит на колесо цеплял " по фен-шую " - согнул матюком велосипедную спицу ... диск дырявить тож не хотелось.

А вчем выражались помехи ? я покатался - скорость иногда бредовую поазывал ? это оно ?
если да .. то экранированный провод не проблема поставить.

показывал 99.8 км/ч стоя на месте да и когда ехал тоже самое.

О ! а я то думал что прибор у меня навернулся ))))

Одену стальную оплеточку на провод от геркона до прибора

я ролики поставил на свою сепию зз по 6.5 грам на 1/4 газа стаёт на дыбы и ездит за 75!

Ну канешна 75 это многовато для стока! у меня почти такойже двигатель но работает вот так!

http://www.youtube.com/watch?v=QWLu-fi3Byc

http://www.youtube.com/watch?v=710-uZYVLo0

что все затихли то?