Suzuki Sepia/Adress - ремонт, експлуатація, загальні питання.

Собственно хочу отметить следующее пожалуйста пишите по существу а не по одному вопросу разводить флуд (набивать себе кол-во сообщений).......флуд будет удаляться без предупреждения (и не обижайтесь потом) также попрошу соблюдать правила форума.....с ув.Djonik

Тема по тюнингу Suzuki Sepia (ZZ, RS), Adress здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-4244/

у него скут вообще сказочный , он его убивает во всю , в троём ездим , пласмассы уже живой нету почти , но движок - песня  , в любую погоду , под любую гору едет , даже втроём , сейчас зазор примерно 0.5 мм , а он 70 летит  , новый кануни ностальгия после обкати под гору вставлял  как за нех). с карбом проблем никаких у него после сего девайса , но карб от Address 100

Всем привет украли у меня мопед и тесть дал свои. Достали его из пыли и грязи на спидометре 8тыщ пробега (ето прошлим летом было) ну я конешно не мастер но и не криворукий снял фильтр ,карб, все помыл прочистил, завел только после того что залил бенз в цилиндр. Вообщем мопед конешно после китайце скажу я вам бешеный старт с 0-до 55 незамечаеш больше 55 не бегает, думаю мож ремень и ролики поменять, но подумал так зачем трата денег ради 5км пока ездит надо на нём ездить . В понедельник прошлый решил завезти Априльку свою дитечь (без кика) Нефига сел акум(да и ремонта там пока денег на нову ЦПГ накоплю, компресия 3.5 едит из-за того что инжектор 60км в час ). Достал сепию  2 раза без зажыгания кико дергнул и завелась .Вообщем скажу я вам техника вроде 1992 год и пока все зергуд карб у меня тоже микуни.единственное что ставил паралоньчик с компиков он тонкий так неифга дергаеться, старый ставлю все прекрасно.Принимайте в свои ряды))

ещё одна голова никогда не будет лишней , добро пожаловать

да поршень китай пистон......я на обкатке еще.....я не говорю что он вообще не едет....все кто садиться говорит что типа подривистый он у тебя.....но мне так почему-то не кажеться....может привык просто.......вообщем посмотрим......


через прокладку погнало это плохо.....

я се трубочку слива оставил не закрытой чтоб если что сливался....я просто болт себе замазал на всякий случай........

А почему украли если не секрет? Недоглядел?

Непонял.....а зачем болт замазывать? Я думаю тоже слив оставить, если он придуман значит пусть будет!

подскажите , как отражается на поведении скута раздолбаный коленвал , и как можно определить его состояние , состояние подшипников на нём , сальников и т.д.  , если снять только поршневую ? также вопрос : если нормально заводится но под горку не едет - признак что поршневая в порядке и рыть нужно в другом месте?

под гору не прет - смотри компрессию в двиге и чистоту карба и воздухана.

а я замутил родной цылиндр 50сс  
поршенек чина на 50сс и диффузор в карб
завтра пайду ставить

ты ж токо недавно 65-ку ставил  , а цилиндр что Japan новый ?  

к стате чистота карба и воздухана едиальна на 100% , т.к. карб я полностью перебирал и воздухан новый стоковый купил , всё это поставил , а он гад не прёт под гору  

кольца перекинь. новые в киеве китай 25ре
или закажи малосси 100грн где-то обойдется )
еще можно CMRACING поставить, в киеве они 70ре.

кольца менял - не помогло    , думаю что может проблема в поршне , может быть он неправильный какойто , или цилиндр мне хреново расточили..   также есть мысли что может такое давать выхлопная , её ещё сроду никто не чистил ...

попробуй открути вихлопуху, и ПРОЕДСЯ ЕСЛИ НЕ СТРАШНО

это ж двухтактник... без выхлопной могу сказать заранее что будет хуже , так как часть топлива будет туда вылетать , к томуже я ставил выхлопную с нормального мопеда друга (zz), толку тоже никакого  , потому как по мне , то вроди остаётся только смена поршневой , и ещё , что никто не знает как ведёт себя мопед с убитым коленом и как проверить это?  

Знаю что при убитом колене идет вибрацыя, только какая хз!

Вскрыли гараж и все пришол утром нет мопеда а был 150куб китаец. И 2 дня как на него номера получил 586км только проехал.

Хоть у меня и не  Sepia, но, может кому пригодится руководство по ремонту, устройству скутеров Suzuki Sepia
http://www.driveforce.ru/load/2-1-0-358

люди у меня проклятый мопед. на холодную едет а на горячую хрен. карб чистил не помогло

у меня точно также , такчто не ты один такой))

сегодня ездил в магазин за маслом , зашёл и заодно решил разузнать о поршневых на сепу. Спрашиваю у продавца : какие есть поршневые на сепу в районе 400 грн. Он отвечает : полтинники есть хорошие и кубатура , но не очень. Сказал что можно взять за 400 тайвань и Japan полный комплект новый . Я конечно охренел    , говорю чтото слишком дёшево как для японии , он говорит что мол у них хорошие связи с поставщиками , но када я спросил какая фирма , он отморозился и сказал потом когда я спросил второй раз , что таковой-то марки и нету , но на коробке написано Made in Japan    , у кого какие размышления по этому поводу ?  к стате , заодно пофоткал свои диодные габаритики ( сори за качество , не я такой , жизнь такая..)