Suzuki Sepia/Adress - ремонт, експлуатація, загальні питання.

Собственно хочу отметить следующее пожалуйста пишите по существу а не по одному вопросу разводить флуд (набивать себе кол-во сообщений).......флуд будет удаляться без предупреждения (и не обижайтесь потом) также попрошу соблюдать правила форума.....с ув.Djonik

Тема по тюнингу Suzuki Sepia (ZZ, RS), Adress здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-4244/

а вот у меня вопрос:
у меня sepia zz. откатал  два года без проблем, но под конец стал хуже заводится. Зимой решил поменять поршень, но той зимой так и не завел, пришлось ждать потепления и тоже с трудом завел. Так как я в скутерах разбираюсь плохо помог знакомый - что то накрутил в карбе, поменял свечу и скут стал лучше заводится, но через 2-3 дня как и после зимы - утром на холодную заводил минут 15(дергал лапкой), потом как прогреется с лапки заводится, но неохотно, а стартером - как будто медленно крутит, хотя скорость нормальная. и холостые меняются постоянно, то глохнет, то газует. В чем может быть проблема?? карбюратор смотреть?? может купить ремкомплект?
и еще когда он холодный подрыв хороший, можно и на заднем колесе кататься, но как прогреется не едет вообще. где-то читал что могут ролики изнашиваться или перегреваться, но повторю что в скутерах разбираюсь плохо. Подскажите пожалуйста

Вот откуда возьмется такая скорость!?Максимальные обороты двигателя останутся прежними,может даже немного меньше,так откуда возьмется большая скорость?Мощность-да,немного возрастет,но опять же для полной отдачи нужно и с трубой химичить или менять,и карбюратор перенастраивать(а ещё лучше заменить),и фильтр воздушный.Трансмиссия тоже не даст развить бОльшую скорость-и заменой грузов/ремня тут не отделаешься.Вывод:работать такая поршневая будет,ездить будет,но без серьезных работ и финансовых вложений 80-90 ну никак не побежит,разве что с крутой горы...

Кто сталкивался с такой проблемой как люфт коленвала в картере??нарпимер беру за вариатор рукой и пробую тянуть вариатор на себя,коленвал идет тоже на меня с вариатором вместе, люфт там примерно 3-4 мм ,коленвал живой, подшибники тоже,интересует вот ета деталь она розбирается ??
и интересует вопрос такой как : можна как ли бо подложить шайбы на коленвал??
помогите ПОЖАЛУЙСТА!

я пишу то шо в книжке написано

Если ты имееш в виду инструкцию по ремонту то я ее тоже читал.да там так написано.а ещо там написано что идеальная компресия 6.8. В это тоже не верится так как отличная компресия не может быть ниже степени сжатия.я сторонник того что видел лично.хотя теоретически такая скорость возможна.у меня без переделок с хорошей горки можно около 80 разогнать.отлажу спидометор он размечен до 100 смогу сказать более точно.

Что то я не понял как это вернулся.я бы в таком состояние обратно бы не взял.

но розошлись по харошему ,я тоже не хотел брать, оим короче не понравился цокот игольчатого

я свой то пробывал сверять с жпс, не врет нисколько

Спорить не буду хотя большенство врет.но ведь у тебя всеровно больше 60 не покажет.

шо правда то правда, и ближайшие недели 3 , проблема ета еще с коленвалом((

у меня стрелку ложил и разгонялся еще нормально, ну может до 70..точно не знаю

люди помогите! непоступает бензин до карбюратора..карб промывал и продувал с трубками..до бензоклапана доходит а дальше неидет.в чем проблема? из за сальников может быть?

пробуй тряпкой заткнуть воздухан,и пинать,заведется!

Если до клапана доходит а дальше не идет,значит клапан не работает.Сними с карбюратора топливную и вакуумную трубки,в вакуумной трубке создай разрежение,с топливной должен побежать бензин.Если не идет-то либо клапан вышел со строя,либо забитый наглухо.Что хоть за техника?

какая должна быть компрессия нормальная....

опа знакомые все лица                      спасибо этой теме ваш опыт очень помогает в решении немыслемых проблемах тяжко канечно когда становишся в тупик и усё  и подсказать некому
ЕЩЁ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО

djovan ваше то 10 читал в этом форуме

та ну ну ,еще еще бы ,год уже знаю)

вот поездил 2 месяца на сепии и рашил взять себе к-750 кто что скажет ????

а вот в тюне нашёл в нэте