Suzuki Sepia/Adress - ремонт, експлуатація, загальні питання.

Собственно хочу отметить следующее пожалуйста пишите по существу а не по одному вопросу разводить флуд (набивать себе кол-во сообщений).......флуд будет удаляться без предупреждения (и не обижайтесь потом) также попрошу соблюдать правила форума.....с ув.Djonik

Тема по тюнингу Suzuki Sepia (ZZ, RS), Adress здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-4244/

Вопрос всем Сепиеводам  - возникла небольшая проблемка.
У друга появился скут вместе с запасным "подубитым" двигателем (типа на запчасти...). После расмотрения всего этого, смог понять, что в раму Сепии впихнули двигатель с адресса. Но после такой замены скут заводится не захотел вообще.
После снятия пластика и полной разборки, промывки картера, бензо- и маслобачков,шлангочек, карбюратора, проверки сальников, замены прокладки на редукторе и смене в нем масла, и т.д., проступили к сборке. Все собрали, кинули новую поршневую SEE в сборе (стояла какая-то непонятная расточеная китайская с поршем 5-го ремонта  ).
Начали заводить - ни в какую. Искра есть, бензин в карбюратор поступает, но свечку не заливает. АКБ на нем не было, заводили с лапки. Что может быть - без понятия....

  После полез к комутатору - какой стоит, присмотрелся - а жгут проводов возле него в свежей изоленте. Размотал - а там аж 2 провода перерезано - но ведь искра то есть???
Надпись на комутаторе разобрать не получилось, только нижнюю строчку с цифрами - 2653D6/
Может кто-то подскажет, куда эти провода идут и надо ли их соединять вообще?

Так подскажет ли кто-нибудь по гидравлике??? Сегодня видел "железку" с гидравликой, но хозяина не нашел...

Надпись на комутаторе разобрать не получилось, только нижнюю строчку с цифрами - 2653D6/
Может кто-то подскажет, куда эти провода идут и надо ли их соединять вообще?
это не комутатор=) комутатор он же и есть катушка 2 в 1ном=) откуда провод от свечника идет

Здравствуйте! У меня скутер Suzuki Sepia zz . У меня возникла проблема . После ночи я завожу его еле-еле. Нужно по ножке брямкнуть раз наверное 50-70. А когда я его заведу и прогрею, то он заводится с первого раза . Помогите плиззз, но мне кажется, что это из за свечи......

Обчные симптомы подсоса воздуха! Проверь работоспособность пускового обоготителя и нет ли зазора на лепестковом клапоне. позатягивай хорошо все болты в карбе и герметик тебе в помощь то есть все места там где находяться прокладки в карбе!

Для уточнения диагнеза заткни воздухан тряпкой если легче заведёться то значит это сто пудов подсос.

Если всё это не помсожет значит надо менять сальники коленвала.

Подсос воздуха, однозначно.Читай пост выше, Че все внятно написал.

Во второй строчке стиха ошибка. Текст не читаем. Ты уверен что на деме покойник а не ездящий мотоциклист?

Текст читаем,и скорее не ошибка а опечатка...А ты что не знаешь кто это??Вот - http://vkontakte.ru/id48487863 ,он погиб 23/06...

аааа блин (( жаль (((

Что там с накладкой?  

Вечером позвоню

Здарова это снова я у меня suzuki sepia zz подскажите плиз почему нет искры????иногда появляется иногда нет=(

У друга сепия такая же как у меня.
Провели ТО: замена ремня, промывка карба и фильтра.
Разгон никакой. (особенно после того как пересесть с "заряда") Даже моя сепия с грузами по 7 гр. едет веселее.
Помогите советом.

А может и такое...У меня после замены ЦПГ также заводился только с тряпкой в воздушном фильтре. Уже думал искать подсос воздуха, половинить мотор. Оказалось банально забилась выпускная труба. Поставил от сепии 33-чуть не оторвал крепления (на даче нет дорог-одни направления). На финал купил выхлопную такую же, но тайванскую-и все гуд. заводиться м полтыка и не цепляет дорогу, т.к. труба иде выше защиты скута... О как.
Пооверь трубу!

почисть клемі проводов идущих на массу.

А где она ноходится?????я вощпе скутер купил неделю назад с рук=(о чём уже пожалел=(

подскажите пожалуста у меня сепия zz скорость на ней не выше 30 км/час меняный вариатор ремень и поршневая прошла 2000 км ест очень много бензина и холостой появляется скажем так через раз...карбюратор чистился и до и после толку не было что это может быть????

А как ты вообще проверяешь наличие искры?


Масса два или один провод прикручен к рамме, глянь картинку думаю поймёшь.

Смотри лепестокый клапан, и ещё твои симптомы похожы на подсос воздуха.

Подскажите люди! Купил поехал все нравилось, перестал набирать обороты заводиться заводится но не едет, снял голову поршень болтается купил новый но не посмотрел толком запихал в цилиндр завожу такая же лабуда, начал снимать маховик и задел одну катушку отламал пластмасу но ничего больше не нашел завожу так же, потом начал опять снимать цилиндр и оказалось что кольца прям залегли и не вылазят оттуда, я их выковырял немного прочистил дорожки и опять поставил кольца хорошо двигаются но теперь ваще не заводится даже не схватывает искру смотрю ну я не знаю какая должна быть но мне кажется что она мелкая. Подскажите в подробностях плиз что мне с ним делать??? Пишите в аську 497648305, всем заранее благодарен!!!