Suzuki Sepia/Adress - ремонт, експлуатація, загальні питання.

Собственно хочу отметить следующее пожалуйста пишите по существу а не по одному вопросу разводить флуд (набивать себе кол-во сообщений).......флуд будет удаляться без предупреждения (и не обижайтесь потом) также попрошу соблюдать правила форума.....с ув.Djonik

Тема по тюнингу Suzuki Sepia (ZZ, RS), Adress здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-4244/

а кто что может посоветовать с выбором поршневой  49-62 сс в ценовой категории до 400 грн ?

see рулез! =)

Воть она http://begemoto.com/index.php?productID=825

ану ка парни подскажите кто уже менял аморт.....как эго открутить седня долго пытался так и не вышло

а что там сложного ? , откручиваеш болт от двигателя и два болта под сидушкой, когда обшиву вытащиш , или ты про передние? передние хз , сам пытался снять так и не получилось  

а кто практиковал снять три ролика в вариаторе? как их правильно снимать и как это влияет на поведение мопеда?

просто тупо убрать 3 ролика ничего путнего не даст, мопед будет перекручивать шо дурной, а ехать не будет. убирать надо через один, чтоб равномерно стояли.

ану как поподробней....

снизу открутил а сверху под маслобаком никак не могу открутить там такая гайка тупо квадратнаЯ....или я не то откручиваю.....

ну у тебя же обычная сепа? открываеш сидушку , вытягиваеш тряпчаный чехол с багажного отсека , и внутри со стороны замка чуть ниже увидиш два бота , их откручиваеш и всё

под оббивкой богажника есть ДВА болта их надо откручивать через богажник

suzuki sepia tipe 1. Сегодня зовёл и решил прокатится, вышел из горожа и в течений около 200 метров больше 15 км не брал при том што ручька газа была выкручено до канца, но после етово какимто чюдом сорвался до 40 км, но при етом не важно было выкручиваю ли я до канца газ или до половины, патамушто после половины он тупо не поднимал обороты и чють ли не захлёбывылся. Наврятли ета связона с компресией. Что может быть с ним?

это ты первый раз в этом сезоне выехал ? если первый , то попробуй сменить бензин , может свечку попробовать другую поставить , это вещи такие что зимой могут испортится...

Спасибо за ответ. за свечю не ручаюсь но бензин новый. Я первый раз его завёл дня 3 нозад но такда не выехал но успел заметить што с оборотоми всё ок. уже завтра сменю свечю, отпишусь

люди кто снимал втулки предних амортизаторов на обычной сепии?  я чтото не врублюсь как их вытащисть , там вроде снизу стопорное кольцо , но я колупал-колупал , и так и не снял  

к стати , вот здесь можно почитать мануал , но с нормальными какртинками! http://www.motovelosport.ru/cat/suzuki_sepia_directive/index.php?PHPSESSID=08763d7a1d927613e1ca4a71f

вчера вроде решил проблему с карбом......помыл его капитально.....продул почистил ......нижнюю часть посадил на герметик.....болт слива тоже на герметик.....все собрал.....посмотрел еще на лепестковый.....продул....... протер....поставил все на место.....вроде течь бенз перестал........

заменил масло в коробке.......(только мопед на бок положил облился маслом с маслоблока .....долили нового) ......до аморта руки не дошли......

еще промыл фильтр.......промазал маслом........ .......но вот что заметил снимаеш паралончик......мопед подрывает успевай только держать ........ставиш фильтр становиться менее подрывистый ........думаю может паралончик потонше поставить что скажите сепияводы

вообщем еще трабла с аккумом.....не заряжаеться........а новый немогу найти такой по размерам у меня акум под клювом.....еще выяснил как сепию свою называть если в магазинах что-то брать гриш сепия (железка).....всем сразу ясно становиться......вообщем у меня такая сепия как тут на аве красная с галогенкой.....Это же сепия Тайп один я правльно понимаю

Я уже раз закрыл дырку слива так стало сочиться через прокладку, я открыл обратно ) Спс, лучьше пусть с низу течет!

чем толще паралон - тем больше расход , можно поставить тоньше , но не переборщить , чтобы небыло эфекта нулевика ( съедание поршневой) , а вообще , то с нормальной поршневой он должен ехать нормально и со стандартным фильтром.. , какая у тя поршневая и сколько она прошла?

к стати , по поводу течи , у друга на ZZ была такая трабла , так он на ту трубочку ,что на слив выходит, надел шлангочку с капельници и запаял кончик , течь устранена

Он закрыл и норм? Ездит и все впорядке? Говорят что это переливает и закрывать низя её ибо будет хреново работать!
Я вот пробовал закрыть трубочку так у меня через прокладку начало гнать бенз