Suzuki Sepia/Adress - ремонт, експлуатація, загальні питання.

Собственно хочу отметить следующее пожалуйста пишите по существу а не по одному вопросу разводить флуд (набивать себе кол-во сообщений).......флуд будет удаляться без предупреждения (и не обижайтесь потом) также попрошу соблюдать правила форума.....с ув.Djonik

Тема по тюнингу Suzuki Sepia (ZZ, RS), Adress здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-4244/

Ребят, подскажите, что может быть?   Скут когда построит, бензин уходит, и приходится наяривать лапко раз 40. После начинает хватать...
Вакумник? Карб?

у меня в раму,сообщение с окружающей атмосферой ,воизбежание разряжения в баке

Да он новый, при замене колена менял.

Мужики нужна помощь!
Дал мне знакомыи движек собрать от сепии,привез только два картера,вообщем поставил туда новые подшипники,сальники,коленвал,поршневая новая и отдал,до ремонта мопед ужасно заводился и не ехал совсем,вообщем они с другого города позвонили говорят два дня дрынькаем нет,не едит не в какую,заводится вроде нормально холостые держит.А вот когда дают газу по их словам я так понял он просто не набирает обороты,ели ели сципление начинает схватывать и все,на смесь не похоже,не перелив и не бедная смесь при беднои он глохнул бы при газе на всю,при переливе стрылял бы.
Такого вроде нет, просто не набирает обороты,склоняюсь к электрике к (комуту с катушкои.)
сеичас стоит новая китаиская,поставил он старую назад вообще ели ели схватился завелся заглох и все,искра слабая на роднои катушке.
Карбяратор поставили уже другои,китаиский но снят с робочего мопеда.
Просто буду ехать что бы быть готовым, может еще что подскажите может какие варианты есть особенные у сепии,вроде лепестковыи плохои там стоит ,но что бы за лепестков вообще отказался обороты набирать врятли.
У меня варианты куда смотреть это катушка,глушак,лепестковыи,карб проверить еще.

У кого есть все инструмент что б колоть двиг? Нужно заменит колено...

у меня есть инструменты. Могу заменить! Самое сложное открутить винты, снять магнето. И не порвать сальник при сборке.

Всем здравствуйте, может кому нада адресс в 50  в рабочем состоянии??? все работает сел и поехал. цена вопроса 1900грн.
могу доставить новой почтой или автолюксом, 0681150440 или temmi4@mail.ru

создай объявление в разделе объявлений и дай отсюда ссылку на объяву, почитай правила форума, в самой технической теме нельзя создавать объявления, иначе модеры тебя ща забананят...

за лепестки правильно сказали, еще ко всему сальники добавлю на колене и обогатитель, ну и еще могу подумать на цпг... это те основные причины из-за которых скут туго заводится когда постоит...

Ну лепесток новыйю. сальники колена тоже. Заводится так же плохо. Но нет времени на него, зато ездит. С момента как его сдалал (конец августа) - до сего момента выезжал 4раза))  Нет времени что бы просто проехать, молчу уже о сделать...

допустим что сальники новые зная по своему горькому опыту они не всегда качественные!!! потому что китайские... может где-то на стыке сифонить, тоже случается, из-за этого будет тяжелый холодный запуск... плюс обогатитель, можно попытаться подрепетировать опустив иглу, путем скручивания двух половинок обогатителя, на сепии это возможно также как и на хонде, точно знаю потому что у самого сепия была...
вообще очень похоже что где-то воздух сифонит...

Купил поршню 4 ремонта,скоро повезу растачивать  

Что-то форум умирает потиху  

Ну так это же хорошо: ничего не ломается, сезон продолжается.

Может и так  

Вот такая вот ерунда на днях с моей поршневой приключилась, хорошо хоть шпилька до колена не добралась

Неслабо, так это что стопорное кольцо выскочило?
А я врт что зачудил - поставил впуск и карб от джога. Скутер на дыбы встаёт.

Получается что да))) На втором фото она в поршень влипло)))

А расход какой?  Интересная переделка  

расход ещё не мерял, но прёт намного лучше.