Блин, меня оказывается надули при покупке. Заверили, что поршневая отличная и отходит еще не одну тисячу. А сегодня случайно знакомый предложил померять компрессию. Я до этого все думал проверить, но полагая, что она в норме было лень. И вот итог - 4,5 атм. Я в охрененном шоке
Несмотря на это сегодня выжал 85 км/ч
по прямой
.
До этого никогда не сидел на итальяшках и думал, что у них просто слабая динамика разгона
. У меня он скорость набирал плавно, без подрыва и провалов.
Теперь прошу помощи и советов. Думаю поменять поршневую. Сам этого не делал, но тот знакомый мастер сказал, что это ноу проблэм. Поэтому мне нужно только подобрать нужную ЦПГ. Хочу поставить хорошую итальянскую. Не знаю только на 50 или 70 кубиков? Где заказывать, сколько стоит, где брали Вы и в каких провереных людей?
Фото движка прилагаю, так как не знаю точно его модель
.
За особо ценные советы с меня не только спасибо, а и
P.s.: жить поршне сказал мастер осталось мало, но буду ездить до последнего!!!
скорее всего компресометр показавает несовсем коректно
хотя впринципе до 4х мопед с трудом, но можна завести...
Попробуй померять другим компресометром
если действительно компресия около пяти то лутше отремонтировать сейчас, хотя можно окуратно доездить сезон, а уже на зиму заняцо ремонтом - но это черевато повреждением в лутшем случае ЦПГ
Короче, лутше не гадать, а взять ключ на десять и посмотреть
Пока ездит,ничё не трогай,когда всё накроется,тада и будеш думать о покупке... Если ты заметил,то он заводится с одной тычки 
При 4.5 он тупо не заведется.
:Что показывает постоянно светящеяся лампочка на приборке,которая находится справа от всех лампочек-индикаторов 
