Италия, Франция: дискутируем и обсуждаем здесь!

Давайте обсуждать чудо творения- Итальянскую и Французскую технику!!!
Здесь можно обсудить вопрос касательно своего:
Beta
Peugeot
Vespa
Italjet
Piaggio
Aprilia
Benelli
Gilera
Derbi
MBK (Yamaha)
Malaguti

Смайлики для быстрых ответов в теме:

 

Хмм...если я не ошибаюсь, то воздушку обозначают как AC, а водянку как LC

люди, кто-то ставил себе трос газа прямой (от ручки до карба, без раздвоителя)??
кто-то может знает от чего такой трос можно поставить на Пьядж?

так, и есть, забыл отпоститься)))) заехал как-то раз на семьи Хохловых, и тупо перепробовал все лампочки, действительно самыи лучший вариант был- это две по 15W все что выше, уже тусклее светить начинает  

я думаю лучше отмерять приблезительное расстояние от ручки до карба, (от стольки см, до стольки)  и подбиртать с рулеткой в мото-магазинах... Я сомневаюсь, что кто-то сталкивался с таким подбором...

Народ извеняйте устал читать ветку, вопрос такой где в Днепропетровске можно купить запчасти на Пяджо зип (или заказать) если заказать то укажите плиз сайты прайсом товаров и желательно с фотками....

А и еще кто подскажет какие размеры сальников коленвала Пяджо зип ( не помню точно FR или SP)
и втулки которая идёт на коленвале (шли вариатор и втулка), подойдёт ли втулка с дио???

Серж, привет!Я помню, ты менял привод маслонасоса!
Скажи плиз, как снять эту шестерню?

ты знаешь, а мне не приходилось ее снимать чтобы заменить ремешок  

Да дело в том, что пытался стянуть ремешок, а не получалось(

Верхние шестерни пытался снять, так ремешок не давал(((
Ладно!Спасибо за внимание Постараюсь так стянуть)

нужно просто одновременно с обеих шестернь стягивать- синхронно  

фух... собрал скутер наконец-то      
сегодня отрыл его полу-разобранным  из гаража в девять вечера, пять раз качнул, на шестой включил зажигание и... бр-бр-бр   часики. затащил на кухню, повертел, вставил трос и все готово  
все, иду спать... сделал дело-отдыхай, или гуляй смело

Парни, подскажите у кого назревал подобный вопрос:

На моём пыжике, родной заводской аккумулятор с 2004года. Не разу его принудительно не заряжал, только от работы движка.
В последнее время заметил, что  не долго может крутить стартер от аккуума (завести успеваюсь конечно), но чувствую что заводиться на последнем издыхании, если б ещё секунд на 20 позже движок подхватывал, то аккум бы сдох раньше чем мотор успел бы завестись.

Вопросы:

1. Что лучше востановить родной(всё таки французкий) или купить новый, но турецкийкитайский?
2. Сколько приблизительно стоит восстановление?
3. Сколько стоит новый аккумулятор европейский и сколько турецкийкитайский?

Заранее спасибо тем, кто поделится мыслями!

Мой итальянский прослужил 12 лет, и здох на морозе в конце того года. восстановлению подлежал, но долго уже не держал. Я купил обычный за 240грн (гелевый), не жалуюсь. Решай, приценивайся...

дистиллированная вода. Литр - 4-6 грн. Литра хватит на 25 аккумуляторов,
Электролит кислотный для заправки аккумуляторных батарей- 15-30грн + електроенергия на зарядку, + дышание испарением кислоты, и риск облиться ею


Европейские по 22-50 евро, но нужно заказывать и ждать долго. У нас барыги в мото магазинах парят китайские ВАРТы кислотники по 350-450грн на 4.5А/ч, а на базаре гелевые по 200-250грн

Спасибо, SergioStreet, понятно разъяснил.
Ещё вопросы, тогда:

1. Что такое гелевый аккум, в двух словах?
2.  Сколько он у тебя уже служит и на сколько его хватает(теоретически хотя бы)?

Потдерживаю Сержа. Обслужи родной и будет он тебе служит еще лет и лет...

Бытует мнение, что "гелевый аккумулятор это необслуживаемый и всё, больше он ничем не отличается". конено не в двух словах, но вот статья очень интересная,я думаю начав читать с интересом, ты не сможешь остановиться, и за пару минут ты все же ее прочтешь http://www.sos220.ru/gelevyj_akkumuljator.html

Служит пока что 4 месяца. Если я на выезде с палаткой на природе, то подключив люминесцентный автомобильный фонарик, он обеспечивает меня светом на 6-7 часов. на АКБ 4.5А/ч

Вот цены аккумуляторов с Льюиса.Но не факт, что тот, что за 9 евро не будет китаем  

Спасибо, за ссылку на полезную статью - прочитал до конца, уяснил!
Будем брать гелевый!

обрати внимание на картинку, что я сбросил. там вначале написано по немецки- Стандарт батарей (кислотники) по 4-20евро, а Микловлес и гель- от51 -149 еврикоФФф

Оо..молодца Серж Теперь и сезон открывать можно
А мой раннер пока разобранный стоит(( Жду новый карб
Заказал еще в декабре, но увы карб уехал в другой город Теперь еще одну партию ждать