Италия, Франция: дискутируем и обсуждаем здесь!

Давайте обсуждать чудо творения- Итальянскую и Французскую технику!!!
Здесь можно обсудить вопрос касательно своего:
Beta
Peugeot
Vespa
Italjet
Piaggio
Aprilia
Benelli
Gilera
Derbi
MBK (Yamaha)
Malaguti

Смайлики для быстрых ответов в теме:

 

Да я в прошлый раз литра 4 прогнал
Шланги тоже жмакал..
если нажать на шланг..то в бачке "бульк видно"

Точно незнаю, звездеть не хочу  пошарься в нете

Да  

А патрубки и радиатор сразу греюцо?
Термостат стоит? Если да то выкинь его, от него толку никакого, а проблемы иногда возникают

термостата нет!
Горячее все..все шланги..к радиатору не возможно притронутсо
Крышка, где генератор, тоже горячая...
Помпа качает

Мож прокладка под головой пропускает? Попробуй, мож на герметик голову посадить...

А едит как? Холостые? Свеча?

Да все сухо...заводится  с первого раза...холостые в норме..едет..как не настроенный полтос))
Старт хиловат...но лошади под попой чувствуются
Холостые в норме..свеча br9es черный нагар...
жиклер в карбе 88 стоит!

кароче нарыл такую инфу:цитата:

значит тахометр врет
труба включается на 8500, плотно держит до 10000, дальше скисает (по тахометру)

bulkin 30.11.2009 19:21

Значит она типа трубы Malossi MHR Replica.
http://sa-shop.ru/images/news/Malossi_MHR_Replica.jpg

Или даже Tecnigas Next R



с реплики как раз был содран реверс!
формы очень схожи.



я так понял у меня труба похожа по характеристикам на Malossi MHR Replica...а она какого класа??
значит ей стрит рейс 70сс подойдет??

кстати у меня голова(двигла) на герметик посажена..

У меня нет...он там и не нужен!Хотя если сечет-то ставят герметик..

Я думаю что да, и будет "Огонь"  Когда надумаеш покупать шото конкретное - проконсультируйя с Бородой(Boroda), это мего гуру, и нюансы в плане совместимости он знает очень хорошо

а карба 17,5хватит шоб норм раскрутить 70сс??

Оно то может быть и сухо, а вот раскалённые газы под высоким давлением могут прорывацо через "первую" прокладку из камеры сгорания в "рубашку" (в ОЖ), характерными признаками такой лажи являюцо "побулькивание" анитифриза, поднятия его уровня/давления (иногда даж патрубки рвёт)  и повышение температуры. Так шо исключать такую траблу с твоими "симптомами" наверно нестоит...

А ЦПГ новая? Масло какое? В бенз добавляеш?

Вполне

Учту...спасибо!
Так я ж гооврю, что гонит с бачка!Завтра гляну какой там уровень!

Да..новая...масло мотюль 710...лью сразу в бак по 30 грамм на литру!Маслонасос отключил!

ьоко шо обрыл весь сип -нету там стрит рейс?! есть малосси и мхр..

на сипе stage 6 почти не продают!Видел токо сцепу!
Юзай скутер-атак!Там много ихнего добра!)

а на нашых двигателях палец 12мм??я тут вижу 127 евро...вот
надо будет зарегить корч а там зимой 2 степухи отложить на ету цпг ив есной уже моно будет заказывать..
но я думаю ешо нужно будет купить хорошие подшипи колена,жыклер побольше..скажем так 80й и ..кстати шяс на 50сс ролы стоят 7.2грама на малосивском варе..а еслы поставить 9.3гр??-чел шо продавал корч говорил шо поставить потяжелее ролы-менше хавать будет.. знаю на Хондах тоже такое мнение ходило..вроде правда.
но динамика упадет..зато возростет максималка..а то шяс с горки запросто 95 розганяю..на 7.2гр,,, думаю на ролах 9.3гр по ровной 90 будет идти..накрайняк еслы тяжолие будут то поставлю 3 по 7.2 и 3 по 9.3гр
чьо скажете??

ставь по 12 грамм ролы. будет переть 120    

я серйозно..9.3 грама будет норм для 50сс или замного??ну 7.2 явно маловато..

пробуй) но максималки таким путем не добиваются. ролы ролами, но ведь у тебя еще есть две характеристики мотора, который может просто не хватить крутить такую тяжесть. и тем более вариатор работает только в определенном диапазоне , дальше все идет за счет оборотов двигателя. а они же у тебя никак не поднимуцо)