Замена барабанного тормоза на дисковый.

Возможно ли? И сколько такое удовольствие будет примерно стоить? Ато меня мой задний барабанный тормоз совсем не устраивает.

Набор хорош, даже входит подрамник для суппорта. Цена вполне, только неясно с доставкой, ру всё-таки

Да уж! Сам упал от цен на диски. Я месяц назад поставил зиму на свой Рено, резина понятно, 900 гр за штуку, Pirelli шиповка, зато диски взял 15` по 350 гр. А тут на скут фиг сколько дороже Резину брал б/у один год, сторговал за 2000 комплект, 900 это новая

да на моем навигаторе и перед и зад на колодки. задний в юз оченнь трудно пустить а передний так и сунет.

Хвала небесам и пану Ксенофонтову, с заменой можно не париться! Читаем тест. http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2978&tid=23

ИМХО В таких вопросах я посторонним людям не доверяю.Если есть знакомые с задним диском на Шторме или клоне СШки можно самому попробовать и сравнить.Сам часто сталкивался с никакой работой барабана как на 139QMB так и на 157-х скутерах, один раз сам падал на Дефике Турине из-за прихвата передка и слабости заднего тормоза.
Ессно на цепниках это сложно, но на скуте поставить диск на зад элементарно.Откуда Вы берёте такие цены? Слово разборка Вам знакомо?
Мой вариант: тормозной диск(а не колёсный) пусть даже 200грн нов;
Суппорт+шланг+рабоч цилиндр (расширительный бачёк на нём-же) 200грн от переднего тормоза(разборка) ;
+ещё один передний шланг для удлинения даже по Вашим записям 100грн новый.
Итого сами решайте устраивает Вас ваш мопед в стоке или нет.Конечно попадаются экземпляры у которых и в стоке всё ок!

Слово разборка мне безусловно знакомо, да только машинка на левую ручку там последний раз была никогда, как в том анекдоте. Цены же на новые части заоблачные. Барабан я доработал, выровнял бугры накладок и сделал пропилы, эффективнось резко возросла.