Bonez 200J-2 и другие китайские эндуро

Интересует мнение хозяев или людей которые имели подобные аппараты

Техника простаивает, ждёт когда Олег права получит  

Подскажите кто-нибудь с какого аппарата можно поставить заднюю звезду на Бонез с меньшим количеством зубьев, или ведущую звезду на 1 зуб больше, а то резкость хода и маленькая максималка не по мне.

не совсем простаивает, катаюсь потихоньку. 5-7 июня катались по харьковской области(у нас мордобойский экзамен-слет в воскресенье был), ездил исключительно по бездорожью, дабы не нарушать ПДД  Ощущения - супер. единственный трабл - чуть номер не потерял

треснул , бедолага в местах крепления, лежит дома на усилении и восстановлении

ну и утречком время от времени прокачусь километров 40-50 , пока город спит. 1000 уже прошел, обкатка почти закончена.

Права будут в августе - тогда и развернем езду по полной.

По моту - мегадоволен. Для поездок в дальняки - нашел звезду поменьше, заказал нормальные цепи. вставил прикуриватель, вывел разьем на *пилота* и на GPS. делать стационарно эти девайсы нехочу, это таки эндурик , а не приборная доска.

у нас продают звезды под актив, цельные, без отверстий. взял 2. там 41 зуб, на трассе должно хватать.
отдал на расточку центрального отверстия и сверловку креплений.
пока не хватает цепей, хочу одну сделать *короткой* - дорожную
    *длинной* - для тракторной езды

звезда на бонез 40 зуб вроде с хонды + токарь цепь оказалась подходит с ижа акума была не какой только показывать повороты и сигналить пока не поставил этого малыша на 5 ам родной был на 2.5 ам сейчас  кнопкой заводится про ножку кик забываю

rem777 как изменилась динамика и максималка мотоцикла со звездой на 40 зубьев?

Динамика и максималка  скорастя стали длинней мягче при переключениях уменьшился провал как сбрасывал газ был эффект торможения коробкой   вибрация была при 60 стала ближе к 78~80 по трасе самое то я ехал 120 но он ешё разгонялся дальше начинает сдувать  потоком воздуха и давить на шлём и ощущения  что сцепления с дорогой  слабая что аж с дороги сдувает после встречной машины часта ежу на дачу он и греется стал меньше летом с другом на заднем сидении поднимались на затяжную горку на 5 передачи не каких упадков скорости и перебоев не замечена ешё один друг на таком же бонезе но с стоковой звездой сел на мой проехался и спросил что-то он у тебя резвый какой  я показал на звезду он удивился думал что мощность упадёт а нет запас у банеза много смела превращать надо в скорость  я только за в дальнейшем в планах по шаманю с передней звездой с покрышками с фильтрам подвеска  итд бонез зверь серьезный

Вибрации? Так писали же что двигатель с балансиром и их нет? Всё же есть получается. И на сколько сильная?

У меня вибрация была на 60 км.ч. и исчезла после регулировки карбюратора (бедная смесь - детонация - вибрация). Пока на обкатке быстрее чем 60 не езжу.

мото сезон не закончился

Респект  

А у нас  -15, чё-та стрёмно...  

Душевно
Как вообще техника, радует? Сойдёт человеку ростом 190 см для неэкстримального передвижения с наездницей хрупкой комплекции? Присматриваюсь потихоньку к Бонезу...

Дауж качество пластика страное.Вроде выглядит солидно но начал просто трескаться и расыпаться.И это на мото который стоит на витрине

Владельци Bonez 200J-2 ответьте пожалуста на следующий вопроси:
На нем двиг з нижним разпредвалом?
И если да, то станет ли цилиндр на 150сс.

Да на нём двигатель с нижним распредвалом.Мало вероятно ,чо на него 150сс встанет.

НЕ, я не так спросил, наоборот станет ли 200сс от Bonez, на серийную 150-ку. Не в курсе какой диаметр поршня...?

станет, но вибро будет большое

63,5мм

Походу и цилиндр сам по себе выше, бо у меня на 150сс -  62мм. Врятли что 1,5мм. дают 50сс.

Это клапана у мну не ХОНДЕ СШ так было, два дня я ее, а она меня перевоспитывали.