Индикатор уровня заряда аккумулятора в процентах. Бывают ли такие?

Существуют в природе такие приборы? Что бы показывался заряд аккума, например, в процентах?

Дык по размерам - одинаковые. А я если получится вытащу его из корпуса и впаяю в панельку под стекло между спидометром и уровнем бензина только светики. Будет симпатично имхо

Ну и чо, зато ориентир хоть какой-то. Ведь такого индикатора как на мобилах всеравно не сделаешь.

О! Вот это еще лучший вариант    И смотрится на панельке неплохо, еще бы проводок спрятать, чтоб не торчал. И сколько такая штуковина стоит?

Эт не мой, это описывал motowolv в теме про Торнадо 250, вот его пост по этому поводу:

О. Вот ещё идейка. А можно сделать как-то по принцыпу электронного спидометра, спидометр на светиках? Тоесть разместить вдоль шкалы скорости светики и что бы они загорались по принцыпу столка при достижении опр скорости. Было бы симпотично имхо Есть мысли по этому поводу?

Вот как по мне идеальный вариант: маленький, многофункциональный цифровой градусник-тахометр-вольтметр (температура от -70 до +250 напряжение от 7 до 20 и обороты от 100до 10000)

Ага, теперь понял. Но "напруга в сети" - это немного не то. Хотелось бы видеть состояние аккумулятора: текущий уровень зарядки при заведенном двигателе, уровень при выключенном и т.д.

Вытащил платку с корпуса. Как думаете, где лучше разместить светики? Вот варианты:

вот такой девайс я и установил. Смотрится отменно

все это тебе покажет вольтметр.

Я уже прикупил, поставить пока не успел. Думаю влепить под датчиком топлива, там есть овальное место под что-то, его расточю и использую (рис1).

Подскажи, тахометр ты подключал? И видел ли где-то в продаже дополнительные датчики температуры? (рис2). Я думал подключить 2 таких датчика через тумблер, чтоб отдельно измерять температуру за бортом и температуру масла в двигателе ...

Что показывать:
- напряжение бортовой сети
- напряжение на клемах аккума
зависит только от подключения вольтметра, независимо от того, цифровой он, аналоговый или со светодиодной индикацией

Нет у меня без тахометра т.к. есть родной. А размер такой же. Датчик на рынке купишь запросто, во всяком случае у нас продаются по 5грн.

спасибо, поищу датчик ... у нас на радиорынке не нашёл

Не за что. Странно что не нашел, у нас датчики продают те же люди что и приборы. А тахометр подкидывай на катушку зажигания, или к родному(если он есть )

Спасибо за подсказку, про родной даже и не подумал Теперь проводов меньше тянуть прийдётся  

Приветик всем! Миша Шрек уже проинформировал вас какой вольтметр я себе поставил на панель скутера Торнадо. На фотке он был еще не закреплен и не подключен к сети. Сейчас он занял свое законное место. Провод я пропустил в вентиляционную решетку слева от вольтметра. При включении замка зажигания прибор показывает напряжение и реагирует на любые его изменения. При работе двигателя напруга поднимается до 14,6 вольт. При включении каких-либо источников потребления (фары, стопы, сигнал или еще что-нибудь), он указывает изменеие напруги. Если после простоя скутера повернуть ключ в замке зажигания, то увидите состояние аккумулятора и как, и на сколько будет падать напруга при работе стартера. Т.е. получим полную, интересующую нас, информацию.

Не зачто! Успешной установки!

Если найти такой ,в приборку станет как родной при высоте 8мм.
http://ekits.ru/cgi-bin/index.pl?kit=0124

Технические характеристики
Параметр          Значение
Напряжение питания          6....30В
Потребляемый ток          3мA +/-10%
Диапазон измеряемых напряжений           0…+99В
Дискретность измерения          0,1В
Точность измерения          2%
Входное сопротивление          >2,7 МОм
Цвет подсветки нет
Высота символов индикатора          17мм
Размер модуля                63х33х8мм
Вес модуля                14г

Ну это тахометр, а я хочу спидометр по тому же принцыпу.