Viper F5 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Давайте обсудим:1сколько накатали тыщ км? 2какие поломки случались? 3 что переделывали(улучшали)в конструкции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАШ БРАТ

УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПОДБОРКА ФОТО

МАГАЗИНЫ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ

МАГАЗИН ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ VIPER F5

Инструмент в дорогу

так говорили же вроде 21-го мая решат
вот уже 23-е и ничего не слышно

паралельно цилиндру
у тебя же такой же карбюратор

У друга совсем по другому как бы ровно целый набор болячек переливает чихает в карб отдаёт в ножку плохо заводится дым с трубы чёрный хотя проверяли поплавок закрывает уровень поддерживает винт качества отрегулирован игла середина холл прозвонили катушка в норме коммутатор наверно барахлит  у кого такое было?просто в электронике не очень шарящие .мужики кто сталкивался с этой ерундой?хотя коммутатор менялся пол года назад.

у меня чихает совсем чутчуть как только прогрел сажусь и ели газу даю а потом все хорошо )
Мутные карбы на этих мотоциклах, друг на ХТ так голову ломает, то льет то на оборот, что попало,) а я чуть винт покрутил теперь все хорошо ) то раньше заливало ужасс

коммутатор попробуйте поменять...свой поставь

когда у меня были проблемы с зажиганием(пробило катушку), то на старом комутаторе двигатель не набирал больше 3-4 тыс оборотов...начинал стрелять, поставил новый стало лучше
а потом запаяли и заизолировали катушку и до сих пор езжу на старом комутаторе

Спасибо попробую.

по другому:

sasaFil
Спасибо.

Читаю отзывы и удивляюсь у каждого свои проблемы с мотом а у меня проблема была с акумулятором (мот покупал с нуля новый...) он у меня постоянно кипел (акумулятор) да так што кислота через трупочку вытекала...протянул он чуть боле года и здох...че я токо не передумывал или придумывал чито генератор мощный чито выпрямитель пропускает на зарядку 13v вместо 12v чи може еще чето...вобщем купил на базаре новый за 200гр. и этот тоже в этотже сезон гавкнул(кипел еще хуже родного) еле сезон дотянул с ножки заводил.Потом у чувака у которого звездочку переднюю на 16 покупал купил акумулятор правда уже за340-360гр точ.непомню так никаких проблем уже вот третий сезон ходит даже незаглядывал жжинь-и-завелся .А уж друзья знакомые,специ разные сток-советов надавали---а все бестолку.....вот и вывод ражденный ползать летать небудет... А Viper дествительно слизали с Honda.

ну то что слизали всем известно)
но слизали не с 125-ки, а с 150-ки хонды

у меня родной аккумулятор тоже закипал...но я брал не новый мот
потом купил новый аккумулятор, точно такой же за 200 грн уже второй год

а как с лапки заводиться???
а то у меня если холодный, то бывает что лапкой провернуть не могу( 1 из 10 попыток крутонуть ), но заводится хорошо
а вот когда проехался, то потом с лапки завести вообще не получается.....прокручивается легко, но не заводится
хотя если аккумулятор сел то стартером достаточно "выжать" 1-2 оборота и он заводится

Блин не пойму что может в задней части мотыка тарахтеть уже все обсматрел,сперва думал ключи в бардачке, как оказалось не они,так главное когда еду по ровной дороге все нормально,но стоит налететь на кочку сразу появляется какой то звонкий стук у кого нибудь было что то подобное  

номер, глушитель...посмотри крепление под двигателем...у меня оно отпало и тарахтело, а я не мог понять..неделю лазил и не мог найти что торохтит
потом приварил...но оно опять отпало и больше я не приваривал...и так нормально
еще  суппорт на кочках торохтит

скороее всего то торохтит суппорт,но раньше он не тарахтел,не знаешь что можно придумать что б он не тарахтел?

там есть крюк сверху...под него подложить резинку...только вот у меня никакая не влазит...не найду такой тонкой

можешь сфоткать куда подлаживать резину

http://www.moto.com.ua/forum/topic-211000/

вот тут sasaFil фотку сбросил

спасибки!!!ща пойду подлажу что не торохтело

вот после того как открыл сезон очень мало ездил по городу на мотоцикле да и то только по центральным улицам и в центре, а сегодня надо было съездить на дачу... я был в шоке      такие дороги.....  что и дорогами назвать нельзя....обязательно между светофорами должна быть яма по ширине на пол дороги и глубиной 10-15 см на круговом движении можно ехать не больше 20-30 км/ч - по таким кочкам залаживать страшно

сегодня попал в одну из этих ям....вилка стукнула, но в руки вообще не отдало)

Сегодня мерял вместимость бака: почти под горлышко - 9 литров (мочит закрытую пробку)
комфортный объем - 8 литров (чтобы не намокала пробка).
а эти черти в прайсах и мануале пишут 12л.

скажите кто-нить: задняя звезда имеет собственный подшипник?
люфт на задней звезде допускается?