Viper F5 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Давайте обсудим:1сколько накатали тыщ км? 2какие поломки случались? 3 что переделывали(улучшали)в конструкции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАШ БРАТ

УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПОДБОРКА ФОТО

МАГАЗИНЫ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ

МАГАЗИН ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ VIPER F5

Инструмент в дорогу

Дядьке одному, 9100, думаю пока, бюджет свой буду подбивать по окончанию дня рождения )))
Пока целюсь, целюсь, очень целюсь, на зонг 250ку, потому что на хьюс, по ходу, никак ((

понятно. удачи)

Ты же канц. Банку хотел брать ?

в смысле "банку"?
Я думал может движок поменять на зонговский, но передумал.
Родители хотят на авто усадить, но я их по ходу доламал, чтоб не возмущались, и возьму какой-то мот, потому что авто автом, а эти чувства незабываемы..  

Спасибо, пригодится  

продаю новый поршень на Viper f5 кому надо фото выложу!

Очень очень не советую брать 250ку зонга, движки ужасно проблемные))) многие жалуються, лопаеться первичный вал,  разбиваеться  втулочка в голове  которую найти нереально, стукает палец, поршень при совсем малом пробеге болтается в цилиндре ( Лежит такой у меня двигатель в гараже, ну а запчастей просто НЕТ ) так что лучше хорошо все обдумай

Странно, читал в инете, говорят что коробка мягче на 250ке, чуть порезвее будет чем 200ка, а все остальное так же..

Спасибо, но пешему он не нужен )

да возьми, че ты, а вдруг пригодится  

Я бы покупал такой
http://www.motodom.ua/yamaha/3691-yamaha-xv-250-virago.html или
http://www.motodom.ua/honda/2971-honda-nv-400.html

Не привлекают чопперы  

геон нак 250 водяное охл 20400грн, геон нак 350(в реале 320 кубов)24000грн,друг взял   после viper tornado250 ненарадуется .Я облизуюсь на походу эта мечта

всего из за чуть порезвее?и брать?
обдумай еще раз 11 точно перед покупкой...

за 20к+ брать китайца(или что там?)  ну это имхо

Не ну я просто читал что он порезвее а так нечем не отличается, и коробка говорят помягче, я подумаю еще конечно

Я сидел на геоне, был на мотобайке, тот геон для меня маленький, он меньше дефика, я сел на него, на 250ку, коробка тугая ппц, половину приборки я не вижу, мне стекло заслоняло, лобовое, и к тому же приборка очень маленькая, мне ужасно это не понравилась, не люблю разглядывать цифры.
Да и еще подруга на него садилась, он и для нее маловат, она тоже половину приборки не видит..
У него посадка спортивная, как бы лежачая, но из за того что он маленький, короткий, то ты сидишь как на спорт-туристе, высоко как бы, и из за этого половину приборки не видно, и вот получается несовместность такая..

А что касательно нака, это стрит, а я хочу спорт, или спорт турист нормальный  
Да и цена покусывается...

Я тоже думаю что если цена начинает валить за 3к уёв, то стоит задуматься о япошке..

а как штангенциркулем?
на ходу еду пуска руки и у меня всё время влево едет. Попускаю с правой стороны - не помогает.

попроси что бы посмотрели как едет мотоцикл и куда повернуть колесо

да и причин может быть несколько:
1. Неправильно натянута цепь
2. Проблемы с рамой
3. Подшипники в рулевой пора менять или перетянуты, из-за них руль поворачивается не свободно

а вот как я меряю штангенциркулем