Viper F5 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Давайте обсудим:1сколько накатали тыщ км? 2какие поломки случались? 3 что переделывали(улучшали)в конструкции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАШ БРАТ

УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПОДБОРКА ФОТО

МАГАЗИНЫ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ

МАГАЗИН ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ VIPER F5

Инструмент в дорогу

ток правда у меня не ф5 а джмакс рейсер 200сс

Этот тросик становится без переделок на уйму мотов подобного класса. Единственно - на мой Бонез 200 было коротковато собственно тросика(у меня на боне флажок длинный , поэтому кусок троса выглядывающий из оплетки нужен больше), приходилось немного доделывать(аккуратно срезать кусок оплетки).

вроде под баком около вилки прикручивается к раме

может вам интересно,  вот http://vkontakte.ru/viperf5  владельцы ф5 собираются в крым ехать в августе

а сигнализация есть у всех ? или её нужно ставить самому ?
(у меня под баком дротики резаные и перемотааные изолентой, может когда сигналку ставили подрезали или нет?)

где можно купить по-дешовке резину новую или бу ?

В интернете или на базаре.

Подтверждаю ровно 2.5 хавает. Опустошил бак залил 6 л 92, засек пробег, ехал пока не заглох 201 км. (из них 15 км в городском режиме, 180 по трассе средняя скорость 90 км/ч), по крайне мере по родному одометру, если он кончено правду показывает

в интернете.

неа он без сигнализации ийдет  , тоже хочу себе ставить но пока что немогу выбрать что нибудь дешевое но качественное и без всяких наворотов.

Можеш здесь посмотреть http://power-moto.com.ua/index.php?categoryID=295 Определись сначала шо тебе надо, потом уже смотри на цену.

б/у можно у меня купить.но остался только один скат бриджа 120/70,а вот числа после 10 штук 15-20должны подвезти!

там точно дешево ??!!!

а есть 130 или, если залезет 140 ?

влезет и 150!после 10августа отпишу с фотками!

Я поставил себе Tiger MBR-100 с обратной связью. 655грн.
малое потребление тока, настраиваемый датчик наклона, удара.

не хочу тебя расстраивать- поставил уже  

но сигналка говно. никакого датчика наклона там нет. это раз. только обычный датчик удара.

второе- береги брелок от влаги- он не то что " водонипроницаемый" как в анотации написано- он ДАЖЕ НЕ ВЛАГОЗАЩИЩЕННыЙ!
там даже по периметру частей корпуса нет прокладки резиновой- тупо соединен так. вода на ура туда попадает.
у меня 2 раза сгнивали дорожки, кидал перемычки, хоть в дождь и в карманы прятал.

ну за то что отказов у них через один умолчу  

у меня такая на Зонге стояла. щас У кореша стоит на Хуйсе- обратка уже не работает  



лично мерял- 9мА, со светодиодом еще +7. точно такое же потребление как во всех сигналках
кагбе они просто офигели толкать их по 650 грн. подобный Шериф ( к примеру) авто, стоит 400 грн.
зы-  не прими за парафин. это тебе инфа чтоб подольше прослужила.

а можно смешивать разные масла?? а то у  меня уровень ниже глазка. а такого же масла сейчас нет (10w40 типа мотоциклетное ) но есть 10W30 автомобильное, можно долить 100 грамм??

как бЭ в теории не нужно смешивать масла разной вязкости, но знаю, что доливали в 10В40 10В60 и ничего плохого не случалось....

да мне тут проехать 300 км и замена
просто именно сейчас нет денег что бы купить и долить такое же