Viper F5 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Давайте обсудим:1сколько накатали тыщ км? 2какие поломки случались? 3 что переделывали(улучшали)в конструкции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАШ БРАТ

УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПОДБОРКА ФОТО

МАГАЗИНЫ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ

МАГАЗИН ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ VIPER F5

Инструмент в дорогу

она да нормальная )  но по виду как для мотоблока ))))  
мне кажется даже вибрировать будет немного )

Мой Ф5 был куплен бэушным. Так вот он проехал примерно 20тыщ на масле Хадо(полусинтетика 10В-40 кажись) , так по словам хозяина менял он каждые 3000тыщи. Вроде бы  жестокая эксплуатация и обслуживание. Но купив его, я не заметил плохой работы двигателя( холостые отличные, на холодную с ножки с "пол тыка".... динамика, макс скорость... масло не кушает, сапун не дымит) Тоесть движек в отличном состоянии.... Сейчас конечно к лету я перешел на синтетику... но сливая старое масло металлической стружки я вообще не увидел( хоть масло свои 3000км проехало). -По сравнению с Активом, в котором при каждой замене масла наблюдалось большое количество стружечки


Так что Хадо конечно подозрительное, но на практике нормальное масло. (75грн- литра нормальная цена за синтетику)

METZELER ENDURO4 130.80.R17 65S вот такую мне завтра вышлют фото ниже.И есть еще одна:
MICHELIN T66X 130.80.R17 65H

Незнаю как вибрировать, но на ней выгребать точно буду

а можешь ссылочку скинуть ?

Вован вот держи ссылку, я тут выбрал и заказал себе  http://moto.kiev.ua/forum/?fname=saleaddpar&whr=theme&query=%F0%E5%E7%E8%ED%E0

так не подскажите что там с вилкой?

Масло попробуй залить она у тя скорее всего почти пустая вот и застучала.

подскажите люди добрi когда ставишь резину чем обод промазывать нужно?слышал герметиком,маслом, а еще чем можно скажите ?

мылом жидким максимум что я рискнул бы(но сколько себе бортирую всегда на сухую тряпочкой от пыли и ржавчины протер и собираю)но что бы маслом и так китай боишься что бы в повороте не раззулся а масло это ж ваабще!!!

так я се буду ставить резину не китайскую а германскую 130/80/17 METZELER ENDURO4 65S раз зуться не должна вроде как бы

а я на шиномонтаж отвезу провереному человеку ) вот он мне все зделает  сегодня поеду отдам

вот расскажешь чем он тебе промазывал обод ок?а я тоже потом до дружбана сгоняю у него своё (сто) и там поставлю без проблем.

зачем мазать резину(хоть и германскую)маслом обьясни???резина за это спасибо не скажет...
конечно твое дело и решать все равно тебе-но мой тебе совет забудь сейчас и на всегда в будущем  МАСЛО И РЕЗИНА ВЕЩИ НЕ СОВМЕСТИМЫ!!!

ДА я на отвезу и пойду на работу, а вечером заберу

Правильно только мыльным раствором или подобие это только чтоб покрышка скользила при монтаже не более того можно и на сухую если хорошо садится хоть немецкая японская без разницы.а маслом ни в коем случае разьедает.

То друг на актива ставил и говарил что маслом обод промазывал,так он и посей день ездит

Так может он подсолнечным маслом мазал

Масло - нельзя , только мыльный раствор! Иногда проклеивают спец герметиком для автопокрышек но ето на авто, на мото ето мое имхо не нужно. Мне когда ставили 130 на зад еле надели попыхтеть пришлось прилично, дак оно так стало что даже на полностью спущенном езить можно, я теперь боюсь что сниматься оно будет вообще тяжело, бублик новый купил но ставить не спешу - докатываю старый.

стучит вверху та где подшипник, когда торможу
я разобрал - там шарики...но я не знаю что там делать надо...просто никогда не разбирал