Viper F5 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Давайте обсудим:1сколько накатали тыщ км? 2какие поломки случались? 3 что переделывали(улучшали)в конструкции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАШ БРАТ

УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПОДБОРКА ФОТО

МАГАЗИНЫ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ

МАГАЗИН ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ VIPER F5

Инструмент в дорогу

если звезду на зуб больше разницы в разгоне практически нет. Я пол сезона так откатал

А по максималке?

По-нормальному, должен, вопрос есть ли он там, не развод ли это?
Сколько стоит хоть?

Кстати, тебе уже автоматика не интересна?))

А может просто с движка летом воздух нифига себе горячий?

в смысле что бы сделать мне?
Я думаю нет)
просто я и днем стараюсь со светом или хотя бы подсветкой ездить ездить

Вообщем ситуация такая:
разгон стал на столько слабее что на следующий день ты этого просто не замечаешь.
Про максималку точно не знаю. Помню только раз ночью попробовал по трассе, в итоге где-то до 125-130 разогнался, и потом въехал в город  но он бы еще разгонялся.

А так я езжу точно так же как и на старой звезде. Переключаюсь при тех же оборотах, и по трассе еду с теми же оборотами, получается просто быстрее

а у всех остальных холодный?

Нашел два разных фирм. Один 150, другой 200. На форумах люди пишут, что нужно брать с регулировкой угла опережения, а эти без. На GY6 есть такой, но подойдет ли он на наш двигатель?

тогда вряд ли это "спорт".

Я помню когда у меня пробило катушку на зажигание. Я тоже купил новый коммут(по всем признакам проблема была в нем, а оказалось что катушки). Отдал 180 грн за "родной"

я на GY-6 на скутер, ставил такой, крутил, вертел.. один хрен)
Отнес его обратно в магазин и ездил со штатным

Я хз, может и нормально )))
может остальные летом ездят, а не стоят по пол часа в +40 на месте )))))

Передумал делать? ну смотри )
Мне надо будет усовершенствовать чуток, автобус сзади подкатывает - габариты врубаются ))))

у меня и не думал плавится)

да, передумал) ручное управление все же лучше)

Приветствую всех счастливых обладателей VIPERа!Примите в  свои не многочисленые ряды?У меня мот всего пол сезона ,с  августа 2012,но я честно скажу-радует(не смотря на неуловимую нейтраль)

Добро пожаловать!!!

Примем  
а что бы нейтраль ловить попробуйте сцепление подтянуть

Как такую решетку к пластику прикрепить?Клей,холодная сварка,или что то другое?

всё-просто:снимаешь пластик обвеса,покупаешь решетку(нержавейку)на авто рынке,есть несколько цветов,мне обошелся лист 25см на 90см -30гр.вырезаешь,подгинаешь по плоскости изнути обвеса с запасом по 1-2 см чтобы клей и эпокситка "зацепилась" и держала.прилаживаешь решетку, по всем выступам заливаешь клей "миг"-быстрое схватывание(не путай с суперклеями раными)этот миг похож на феникс только затвердивает быстрее.стоит 6гр.положи сверху что ли бо тяжелое(я ложил "блины " со штанги по 8кг )несколь ко часов и всё готово!но я потом всё же заливал эпокситкой (что бы спалось спокойнее )короче потратил сутки(эпокситка сохнет дольше)одел пластик назад,но результат сам видишь впечатляет!

Все понял!Спасибо!Просто много раз видел и на Ф5,и на зонге!

удачи!