Viper F5 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Давайте обсудим:1сколько накатали тыщ км? 2какие поломки случались? 3 что переделывали(улучшали)в конструкции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАШ БРАТ

УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПОДБОРКА ФОТО

МАГАЗИНЫ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ

МАГАЗИН ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ VIPER F5

Инструмент в дорогу

каждый будет советовать свое...
на эндуриках как бы всегда переднее колесо узкое...да и на ф5 еще уже.
единственный + от ХТ который я знаю это балансировочный вал. ну и эндуро лучше для наших дорого

заводиться и едет хорошо потому что лишний бенз через слив вытекает


а что тут такого??

в карб лезть нехочу - очень холодно что-то крутить.

короче значит надо снимать и чистить?

Конечно разбирай и чисть и без фильтра на таком бензе убийство ездить да к тому же сколько в баке и ржавчины и отложений без бенза хватает.

Ничего не случится кроме как бенза потратишь поболее свечу засирает напостой нагара на поршне на  камере сгорания на клапанах в глушаке а так ничего.:-D

Переднее колесо и на Ф5 тонкое . Плохо держит дорогу мотоцикл не от того что покрышка узкая , а потому что стоковая резина - кал. Резину(а также свет и аморты) тебе на любом китайском моте придется сменить , если конечно собственное здоровье дорого.
Тебе для каких целей мот нужен ? Если для прохватов по лесам и степям . то ХТ для этого мало подходит . Не эндуро он ни разу , скорей - мотард.

мужики, а на нашем карбюраторе винт качества когда откручиваеш добовляет топливо или уменьшаеш то что тоя не врублюсь

откручиваешь - обогащаешь, закручиваешь - обедняешь.

+1 ХТ - эндуро так же как и Ф5 - спорт
ЗЫ Мотард с него тоже не очень.

обогащаешь - добавляешь топлива, обедняешь - добавляешь воздуха.

а что мне сделать а то на холодную ели заводиш,заводится и глохнет а подсос пофик

На холодную либо добавляй ХХ, либо ручкой газа держи обороты.
Там подсос сделан по дебильному, тупо заслонка на входе карба.

на ручку газа вообще не реагирует,ручкой газа покрутиш чтоб напшикал насос бенза тогда заводится, газом начинаеш ловить обороты и сразу глохнет не поймеш чи переливает или не хватает,свеча круг черный электрод белый

Похоже на забитый жиклер холостого хода. Чисть карбюратор. На горячую холостые нормальные?
На счет статьи. У нас карб имеет немного другое устройство.

на горячую работает что часы даже газовать не нодо

Тогда с карбом все ок.
Просто увеличение холостого хода при прогреве - фишка этого карбюратора.
Я на холодную завожу так. Подсос на всю, чуть приоткрываю газ и завожу, через пару секунд подсос в среднее положение( обороты при этом увеличиваются)  и пусть греется. ХХ на горячую у меня выше чем по мануалу.

Спасиба за ответы.
Я понимаю что у каждого свои любимчики.Я просто хочу вкрадце узнать о преимуществах и недостатках F5 по сравнению с XT .
На счёт переднего колеса(резины)всё понял.Собираюсь по трасе на работу ганять 12км от города.И так по городу чтоб не стыдно было проехать.
Про грунтовку спросил после расказа друга.На альфе ездил по полю,только выехал попал в колею-выкинуло так что он ничего понять не успел.Пластик лопнул,ногу поранил и ободрался немного.
Интересует не сколько скорость как тяга.Из мальчишества вроде вырос,бездумно ганять не планирую.А вот при выезде из населённого пункта крутоватый и затяжной подьём-не хочется пыхтеть(и весу немало 92кг).Не стесняйтесь пишите всё что думаете об этих моделях,прочту и обдумаю всё.Если ктото не хочет забивать тему пишите на мыло aleks.lg290@yandex.ru

Любимчики говоришь? Ну да Брос мне нравится.

Чтобы успешно и безопасно ездить по пересеченке и колее нужно переднее колесо на 21 и большие хода подвесок. У ХТ из этого присутствуют только хода подвесок, а колесо как и на ф5 на 17.

Если скорость не интересует, а интересует тяга, то 163 движок с нижним распредвалом понравится, тяги хватает.

Ты бы уже фотку выложил. А то я думал, что центральный белый, а оно наоборот. Свечу по центральному электроду и смотрят.
Посмотри тут про цвет свечи и качество смеси с фотками.
http://forum.motoduragon.com/tiekhnozona/opriedieliaiem_kachiestvo_smiesi_po_tsvietu_sviechi_18376.0.html

фото 2 вроде похоже,только крючок светлей,что значит надо делать