Срок жизни роликов (обсуждение)

В общем на Бегемото ( и не только) есть в продаже такие грузики (ролики) вариатора:
1.Yamasida
2.Sheng-E
3.JWParts
4.Athena
Насчёт №4 вопросов не имею-тут всё ясно. А вот стальной кетай-тайвань как? Два-три раза разница в цене, а ходит ли тюнинг в два-три раза больше? Я где-то на форуме(возможно здесь) читал примерно такое: " такие-то ролики ходят почти столько же, как и атеновские, так что не переплачивай". Примерно так. А вот какие ролики предлагались как равноценные атене- не вспомню никак Обсуждался тогда маг. Бегемото.
P.S. Не надо писать " бери атену и не парься, это ж круууууто!!!", нужны ответы людей на собственном опыте убедившихся в сказанном ими.
P.P.S. Модераторам: хотел создать тему-опрос, но не нашёл как, в факе нет ничего. Если есть такая возможность- буду благодарен не я один

Все ролики являются афтермаректом, т.е. другими словами на конвеер не поставляются. Все ролики сделаны в Азии, даже Атена, сейчас все производится в Азии. Производственные мощности Малосии тоже находятся в Азии.

Насчет материала груза, что лучше, что хуже имхо неважно, хотя если не следить и доводить ролики до кубиков, латунь не так сильно убъёт постель. Важно что бы все грузы были в одном весе. Остается качество оболочки, вот о нем и нужно говорить. Дальше. Немаловажным фактором времени жизни ролика является состояние постелей по которым перемещается ролики. Если ролики в них болтаются и есть перекосы, вариатор работает плохо. Если постели очень сильно поцарапаны, то поверхность сильно изнашивает ролик. Хорошим средством продления жизни роликов является их смазка. Не каждый вариатор предназначен для полноценной заправки вариатора смазкой,это касается 50сс (Хондовский вариатор - закрытого типа). Практически все кубатурные вариаторы должны работать со смазкой если не указано обратное. Правильная установка роликов тоже играет роль в процессе, хотя относится это только к так называемым односторонним роликам. Есть еще ролики сложной формы. Но это уже несколько другая история.

Потверждаю такое же случилось у меня после 1500 км раскрутил варик а там "квадратики" Ролики брал за 70 грн вариатор в нормальном состоянии

Очевидно имеются в виду пружинки колодок сцепления. Они маленькие...
To begemot> спасибо за оперативную доставку заказа! Поражён...
To all> взял сегодня JWparts. Придёт весна-покажет кто где ...

Да может Аксис хреновый попался, я говорил то что я видел. Я на нем прокатился: он плавно разогнался, и вел себя как в натуре корабль. Пипец из за этого Аксиса я не взял себе Аксис. Подумал что они все такие тупые....

Я так прикинул и решил что больше 20000 он пройти никак ни мог потомучто когда я на нем откатал 13 234 км менял поршень цилиндр и кольца, и было видно что в матор никто не лазил, И тут одно из двух: либо Япошки поменяли матор в чем я сомневаюсь, либо просто у моего ZX  был хароший хозяин который за ним реально ухаживал он пришел в отличном состоянии думаю прежний хозяин(Японец) ездил на нём 30-35 и иза этого так хорошо сохранился двигатель. А нащет варика то аонечно лазил проблемы с ношкой начались на 2 годе жизни скута у меня, только почистил механизм откидывания лапки и всё, к роликам не лазил (видно придется в будующем).

Такой вопрос к тебе: Yamaha Axis зделает со старта Honda Dio ZX af-35  
Так что получатся   Yamaha лутше  Honda во всем. Из этого выходит  Yamaha The best, Honda ОТСТОЙ      
КАК МНЕ ЭТО НАДОЕЛО ВСЕ ОРУТ ЧТО ЯМАХА ЛУТШЕ ЕСЛИ БУДУТ УХОД ВСЕ БУДет ЕзДИТЬ

Ямаха не лучше и не хуже Хонды.Всё зависит от состояния аппарата и от прокладки.
Но изначально,в стоке ямахи более резвые.

Ну а как то что я всех Ямах со старта делал(это при том что я своей Хонде не делал никакого тюнинга)

35zx в стоке имеет коммут без ограничения оборотов и раздушенный глушак. + аксис тяжелее в стоке Но 35 и правда резвая, мне очень понравилась... Но ямаха есть ямаха, от этого не денешься. Было бы больше деньгов- взял бы европу себе

Ты не расстраивайся! Хонда и Ямаха реально нормальные машинки. Просто мы на Аксисе потратили с парнишей на настройку трансмиссии 2 дня! Смотрели, как работает варик, какой выход ремня, сцепление, пружины, как себя ведет на разных скоростях, разгон и т.д.
Ну в общем пересмотрели все. Что можно. И ты знаешь не зря мы так мучались.
Потом он помчал как ненормальный.
Тут все от подхода зависит, ну и пробы, тесты, и тогда получишь ракету.


Кстати Dio ZX af-35 очень достойный аппарат, и потягаться может с Ямахой вполне достойно – тут еще водила не малую роль играет!

ТЫ меня малеха успокоил.... Эт точно настройка и тд

НУ нащет Ямахи да, катался на разных  но и Хонда прикольная.
И такой вопросик ты говоришь что они идут без ограничителя а чего моя Хонда с места срывается пулей доходит до 55 км/ч начинает тарахтеть (ппппппрррррррррртттт) . Я уже спрашивал одни говорятчто комут, другие что ремень и ролики в топку (ну ремень и ролики действительно много пробешали) Твоё мнение?

Да сто процентов настройка! Это кропотливое дело.

Если тарахтит после 50 то – это ремень. У меня такое было на Ямахе, поставил Дейко новый с правильным размером и все ок!

У меня ваще ролики больше 1000 не ходят !!  думаю это из за того что их всего 3!!  было даже дело на 1300 км позаподали так что скут расталкивать надо было чтоб тронутся! так что кто хочет ставить токо 3 груза имейте в виду!!  а себе я просто из 6 немогу подобрать вес! да и с почти таким же весом старт намного тупее!!

А какой вес тебе нужен?