Как защитить визор от царапин?

У меня шлем простой, но даже такой хочу что-бы выглядел красиво. Вопрос, как уважаемый All защищает свои визоры в шлемах от царапин. Думал также может тонировочная пленка (как для машин) его защитит и в тоже время будет защитой от бликов, солнечных лучей, но не знаю как она будет при езде ночью и как скажется на езду в дождь.

Посоветуйте пожалуста.

Вопрос еще в том,когда пленка поцарапается,пока ее отдереш,еще больше царапин наставиш!Если шлем китайский,то на них стекла продаются,не проблема новый купить,а на фирменный попробуй достань!

Тема БАЯН!!!!! поиск есть. уже обсуждалось

Я думал наоборот на фирменный можна заказать на луисе или другом, а вот на китай где взять, но кстати у нас нигде на китай не видел визоров. Может знаеш где на такой как у меня есть?

В Харькове есть,а у вас не знаю.Я себе на полулицевик фирменный стекло переделал из китайского.

Ну что ж будем искать.

пленка непоидет гиблое это дело визор имеет форму такую что проблемно будет обтянуть пленкои...

Поклейщики плёнок казали,  что на орг стекле она не держится и форма визора не позволит.

Пленку не советую вообще! Во-первых она искажает мутью прозрачность визира, во-вторых тонирующая вечером вообще будет как слепота!
Появились царапины?
Поработай полиролью в несколько подходов. Все поправимо. (сам так делал)  

Подскажи какой полироль использовал?

Ребята, ну вы смешите точно. Какая тонировочная пленка? Вы что? Да и кто вам сказал, что пленка не царапается?     Получается меняете шило на мыло :helloween: Даже впециальное стекло в авиации и гоночных вариантах соревнований (профессиональных) царапается. Тонировка в авиации позволяет много видеть, но днем, и никак не ночью!
Здесь есть несколько выходов:
1. Самый простой и самый дорогой - купить себе нормальный шлем (по секрету - нормальный стоит не 700 дол, а больше, только тогда он нормальный и стекло у него адекватное и сделанное под мото, расчитано на опасности, падения и т.д.)
2. Купить не такой дорогой шлем. Он идет с тонировочными очками, визором и отодвигающейся мордой. Но там царапины тоже будут. Правда меньше. В общем, по мере пользования тем или иным видом видения.
3.Как предлагал Егор - палироль - это самый доступный способ.
4. Ну и последний вариант, можно просто менять стекло, если позволяют финансы и руки растут с нужного места

И мне подскажите

Стекла на китай-кепки у нас на рынке продаются по 45гр. Полироль можна использовать любую а для глубоких царапин мелкая наждачка,но ето все понт,толку мало.

А у нас продавци шлемов говорят, что визоров отдельно нету.А полироль для мебели тоже подойдет??

На нормальных шлемах визир довольно стойкий к мелким механическим повреждениям (царапинам), потому как с покрытием. Если обычный дешевый китай царапается уже даже пылью при протирании визира и мутнеет практически на глазах, то качественные визиры царапаются в основном в случае - где-то зацепился, нес - не вписался и т.д. и т.п. От мелких царапин помогает специальный полироль для визиров Xerapol - 9.95 по Луису. От глубоких не поможет ничего. Нождачка стирает защитный слой визира и потом стекло в этом месте мутнеет.

Не мебельной ненадо только блестеть будет,мелкоабразивные полироли подойдут. Если у вас в Киеве проблема со стеклами,зайди на автополировку пускай ребята полирнут,но сразу скажу-большово ефекта не жди

Полироль польская WAXY 2000 с абразивом! 75 мл.  
Стоит такая 15 грн. Я такой полирую мотоцикл - металл и пластик. Наносишь на визир полчайной ложки и натираешь пока не начнет высыхать, как высыхает – смочить ткань водой и продолжить… Так до тех пор, пока весь нанесенный полирующий крем «не уйдет» с водой. Затем натираешь насухо. Мелкие царапины убирает отлично. Натирать пока руки не отсохнут. А вот когда отсохнут - будет вам счастье - чистый блестящий визир без замутнений!