Ледокол на Дио - ездим на скутере зимой по льду

Итак, в теме "Лига Экстраординарных Леди и Джентельменов, или зима 2008/2009" я постил фотки моего креатива)))) Почему-то никто особого внимания не обратил((( А это все работает на УРА!!! Начну все сначала)

Последние дни, дорога очень паскудная. Даже пешеходы как коровы на льду)))) В самом начале, когда начинал моросить дождик и сразу это все дело замерзало, я блин очканул))) Руль поворачиваешь в одну сторону, а мопед едет куда хочет((((
И тут мой знакомый расказал о его друге, который в гололёд на Иже на работу ездил)))))
     Вообщем решил я такое сделать. Но сначала на переднее колесо. Цепок ГРМ от жигулей рулит)))) Но одного не хватает, число звеньев в районе 60-67-и. По крайней мере на моё колесо. Метод обувания: спускаем колесико, меряем окружность и соответственно по размеру клёпаем цепочку. Главное, когда одеваешь на спущеное колесо, цепь должна одеваться с усилием. Что б когда накачаешь, она держалась)))
      После монтажа был креативный тестДраЙв)))) Под горку - ЛЕГКО!!! Переднее колесо держить курс прямо, не сиськальзывает, не юзит.....Вообщем выехав на горку я  попробывал поставить руль до упора вправо, и потихоньку давать газу. Траектория движения моей Дио, оставалась под моим контролем. Это было вчера. Был сплошной лёд!! По накатаной дороге ( такая себе скользкая кашица), довёл стрелку до 30. Потом пошло обмерзание дифузора. Мля!!!!!!! Ну это другая тема. Мне еще предстоит ее раскрыть)))))
Поездив по всякой поверхности, пришёл к выводу - ДЕВАЙС ЗАЧЁТНЫЙ!!!
      Захотелось сделать и на заднее колесо такое. Боялся что цепок не пролезет. Пролез)))) Задняя резина у меня с таким  нормальным протектором. Но все же ожидал большего от установки цепи на заднее колесо. Все померял, склепал.....выехал........Первое, на чём я лажанулся это та самая горка)))) ВЫЕХАТЬ Я НЕ СМОГ!!! Цепь культивирует лёд - мопеда не едет))))))) Ладно, тестДрайв продолжается.... Выехав на дорогу, поехал по той же кашице. Эфект очень опасный!!! А на  сплошном льду еще хуже(((( Вдобавок цепь слетела(((( Отрицательный результат тоже результат)))).

Выходя из езды за полтора дня могу подвести итог:
   Оцеповка передней шины - Результат отличный. Маслает по льду,ледяной каше, уверенно можно ехать по обледеневшей, не очень крутой обочине.
   По мокрому снегу - цепь все таки забивается снегом, но траекторию движения можно контролировать.
   При попытке вилять рулём ( естественно без фанатизма при скорости до 10 кмч ) -  не упал))))))
Минусы: нужно контролировать давление в шине,  или цепок слетит. Несмотря на отличный результат на более-менее ровных дорогах,  по ухабстой дороге, очень носит ( ошиповка или оцеповка задней покрышки иным способом, думаю должна положительно повлиять на ситуацию).
   Оцеповка задней шины -  показала себя с плохой стороны. Так как слетела цепь, дальнейшие эксперементы не продолжал. Такой способ ошиповки или оцеповки опасен.

Чого?

Потому шо будет не мопед, а культиватор льда))))    Заднне колесо вращается с таким девайсом на льду без особых усилий.  А на переднем, он предназначен для сохранения траектории движения, при повороте руля.

Прочитав статью тоже себе решил поставил цепь. От ГРМ не нашол поставил от мотоцикла. Первый заезд не очень, цепь слетела через 200 метров, минут 10 пытался замотать её на вилке чтоб дотащить скут до дома. После этого укоротил цепь на 2 звена и скрепил на болт т.о. если цепь слетит её легко можно будет снять. С большим трудом удалось натянуть цепь на колесо. После второй попытки ещё не катался, завтра опишу как результат.

MeSSeRshMitt  ты пишешь что нужно следить за давлением в шинах, до кокого давления нужно качать колесо, чтоб не слетала цепь?

Кстати для любителей агрессивной езды по бездорожью можно между звеньев цепи забить строительные дюбеля и прихватить сваркой, получатся нехилые шипы.  

фотки выложу попозже (если получится сюда их загрузить)

Дяденька, я не юзал цепь от мотоцикла. Если Вы имеете ввиду однорядную цепь. Не думаю что ты использовал цепью трансмисионой ( коленвал-сцпление) Я тестил двухрядную цепь от Жиги. В том и прикол что она широкая. Эту зиму тоже так ежжу. Цепь держиться не ровно по центру - а набок. Уже за 500 км ( в этом сезоне получчей отжигаю))) цепь слетала два раза. Но!!! Только тогда когда я не следил за давлением и когда торпедировал тротуары изо льда))))) Когда цепь слетала, то я крепил ее на левое перо и бегом мчался к ближайшему насосу.

Ну, я бы тоже с радостью установил цепь от Жиги, но за неимением таковой и не желанием прощаться с 50 рублями за убитую цепь с разборки, поставил мотоциклетную валявшуюся в сарае.

Вы так и не ответили на мой вопрос по поводу контроля давления в шинах, каким оно должно быть? (нужно слелить за тем чтоб давление не падало или не перекачивать?)

Опробовал получившийся цепной ледокол, результат   ,проехал километров 20 по городу, иногда агрессивно, цепь не слетает, дальше буду с задним колесом что то мудрить.

Если между звеньев цепи прикрепить дюпеля, то получится вообще что то страшное.

Ищи методом проб и ошибок))))) Могу сказать что точно не выше двух атмосфер)))))

Поставил твою идею на переднее колесо(цепь от совкопеда "карпаты") просто блеск!!!)) плюсую! потом выложу фотки и видео.

Вот смотрите видео!Если закрыто то добавьте сначало в друзья http://vkontakte.ru/kiev_sexyboy
http://vkontakte.ru/video27997458_154224693
Я думаю мало кто такое видел=))На спорт байке на озере зимой 150-200км в час!Резина жесть просто!

Вот ещё одно но уже с ютуба
http://www.youtube.com/watch?v=W7fgs3mtRyU

Можно что то делать с покрышками, типа зашиповать.... Я пошёл более лёгким путём.
Стоит зубастая резина Мототеч. И в снег, чуть ещё подпускаю. Мягко газую и резко не торможу. И поверьте, результатом доволен!  
В следующий раз планирую ставить резину Кенду-ёлочку.  Буду тестировать.

Я сейчас на ёлке езжу , результат так себе, если не газовать резко то держит , а вот на Аксисе у меня стояла та же ёлка только 3.5 , результат ваще бомба , по сравнению с 3 земля и небо. Так что если встанет 3.5 бери её.

У меня всю жизнь наоборот переднее колесо страдало - скользило, а с задним всё впорядке было. На заднее колесо делал ремешки из велосипедной цепи и соединял болтом. Потом на мотоцикле так же делал, но растояние задней покрышки до маятника ( по ширине) было очень маленьким (при учёте восьмёрки колеса) даже с покрышкой 3.00 оставляло место только под проволоку и приходилось оставлять 6 звеньев цепи на самой рабочей плоскости покрышки и соединять проволокой. Вообщем всегда было всё прекрасно, но так же как и с шипами, покрышка брала только неглубокий снег и лёд, на глубоком снегу переднее колесо упиралось, а заднее просто разбрасывало куски земли. Лично у меня возникали проблемы только с переним колесом - при резких поворотах и торможении переднее колесо просто "плыло". По моему, если мне использовать способ MeSSeRshMitt`а на счёт переднего колеса,  то получится вполне хорошая проходимость.

П.С. Если кому интересно, могу выложить фото моих ремешков из велосипедной цепи. Прочность нормальная, даже когда использовал чудо проволоку.

ВОТ тебе темка,но она давно заглохла,там есть ссылки на покупку шиповки...

Поставил в этом году цепи на переднее и заднее

но на этот раз под цепи положил прокладку из мотоциклетной камеры, передняя цепь продержалась около 500 м после чего слетела (все из за прокладки), на заднюю ставил прокладку вдвое, зря, второй слой прокладки тоже вылетел.
Задние цепи немного перекосило, что и ожидалось, один слой прокладок держится нормально, на асфальте задних цепей почти не чувствуется и почти не слышно.
ВЫВОД: Переднюю цепь нужно ставить на голую покрышку с максимальным натяжением, чтоб цепь немного врезалась в покрышку, в таком случае она не слетит.

Хочу попробовать поставить обычные цепи с диам. прутка 3-4 мм, но нужно еще комбинацию придумать как правильно их скреплять.

может тогда лучше сети цепные, и не мудохаться с цепями?

делать вам нефик , колени позастужаете , я тоже катался на скутере зимой , щас не тянет

Никогда их в продаже не видел, но сети на сколько я понимаю для защиты покрышек большегрузных авто от порезов и проколов, можно самому кольчужную сетку сплести, но от неё сцепление с асфальтом будет ничтожным, а звон как от тевтонского рыцаря.

Мало 3шт., я ставил 3, потом 6- гораздо лучше , сейчас зашиповал на перёд 88, на зад 120 . На цепях бускует, рубает лёд, а на шипах просто едет

А где фото? Фото в студию!!!

вон мотогад дело говорит. только коени простудить катаясь зимой.. придет сезон - хоть не слазь с корча. \  ну а сети самому можно сделать пуская цепи одну продольно на спущенный скат, и штук 6 впоперек ската. потом накачиваешь. длину подбери опытным путем чтОб скат надувшись сам держал сетку..