Смазка для цепи мотоцикла. Делимся опытом

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с такой смазкой, насколько эфективно её использование для цепи,  и какой лучше пользоваться?
И что значит "О" - образная цепь? В анотации к одной из смазок L.M. написано её применение к таким цепям.

на Ф5 я б тоже нигролом мазал , дешево и сердито , или вообще мовилем какимто или трансмиссионкой , а когда у тебя цепь стоимостью 1000грн , как-то нигролом рука не поднимается мазать . Я мажу Iponom Racing chain или чтото типа того , липкая белая , и стоит дешевле мотуловских смазок ... и керосином только оттирается.

почитайте на мотке,там есть тема за смазку цепи и все к выводу пришли/не на китайских мотоциклах/ что все это развод в балончиках смазка,нигрол решает
ГУСТАВ хлам это у тебя и я твою технику не обсирал,я не пойму если мот китайский так что его можно обсирать и говорить что гавном можно мазать

если цепь стоит 60 - 80 грн то можно и не мазать ни чем , хай блястит , так красивей будет . А сыальниковую конечно ипоном можно помазюкать

...смазываю любой смазкой-от  айпона до динамика,кстати последний при цене в 65 гривен ну ничем не отличается
Мою бензином из бака -единственное что может нормально отмыть эту липкую,грязную субстанцию от цепи.Пробовал смывку от моли-фигня полная,баллона на два раза и все равно цепь грязная.Незабуду как я с рожей довольного идиота уверенно направил струю смывки на грязную цепь....иии...ничего! 100 гривен вылил на землю без толку   чувство легкого олохотворения меня долго не покидало  Поэтому мою бензином-и по...х на сальники-нифига им не будет...Да и кстати если посчитать все расходы на цепь по смывке-смазке,то выйдет что проще цепь выкинуть и купить новую чем устраивать около нее танцы с балонами.

от того что на мотке есть тема про смазку, нигрол на цепи лучше держаться не будет. Тоже мне спец.ресурс нашел...

А вобще если ты ссылаешься на какой то материал то было бы не кисло ссылку давать, а то пойдите переройте сами моток и найдите место где Ваперист прав...

Прочти что написано раньше здесь - специализированные смазки для цепи имеют не хилую липкость и держатся на цепи так, что и не каждый может смыть её быстро. и чем дороже смазка тем обычно сильнее держится.  Если мотоцикл из разряда "хлам" и быстро ехать не может, то ему не имеет значения, чем намазана его цепь - нигролом или мотюлем из серии рэйсинг. А если мотоцикл в сотню въезжает секунд за пять, то как раз за эти пять секунд весь нигрол будет на маятнике , колесе, резине и одежде мотоциклиста, а "рэйсинг" еще подержится в звеньях цепи.

Когда тебе достаточно повезет, чтобы купить хотя бы такой мотоцикл как у меня, ты поймешь о чем я пишу, а пока занимайся Вайпером и не лезь советовать всем то, в чем ты мало понимаешь.

Я не писал что твой мотоцикл хлам, я писал что хлам можно мазать нигролом. Кстати про гавно я тоже ничего не писал - это уже ты вероятно что то понял про нигрол.

Интересная тема-почему-то совсем заглохла.Какие новейшие технологии появились в этом сезоне,какая смазка пользуется спросом?

Пишу о нигроле, а то некоторым понты мотоциклетные крышу сносят! Нигрол имеет свойство не терять смазывающих свойств в воде! Поверте старому водномоторнику - сына воспитал двухкратным чемпионом России по-этому виду спорта. Когда шел 600 км. по Байкалу, а потом 550 км по р. Лене, то у моего самодельного моторчика для байдарки, немного задрался сальник на гребном валу - намотал кусок лесковой сети. Из-за этого в редуктор попадала вода. В середине дня на берегу вывинчивал сливной винт и белая эмульсия выливалась. Шприцом заливал свежий нигрол и дальше - до вечера. Вечером процедура повторялась. И так дней 17-20 - точно уже не помню. Заливай я в редуктор другую трансмиссионную смазку - через день был-бы кирдык редуктору и гребли бы мы с женой  веслами долго-долго. А теперь подумайте с какой силой давит зуб ведущей шестерни на зуб ведомой стоящей на гребном валу и нигрол даже в эмульсии с водой не давал выдавливаться масляному клину. По приезду домой в Питер, разобрал редуктор,  заменил сальник - шестерни и подшипники были в идеальном состоянии. Если будете мазать цепь нигролом - смазывайте  чаще, а лучше установите скотойлер. Только не путайте нигрол с ТАД-17 - это разные масла.

Вот такой же нигрол Вы имеете ввиду?(фото1)? Моё мнение, что смазка цепи должна густой быть, ну или застывать на ней. Я свою цепь когда-то маслом отработкой смазал, как только снял чехол с неё. После проезда 15 км я взглянул на заднее колесо-оно всё было в брызгах от смазки. Я до сих пор проклинаю тот день, так как колесо ещё грязное и чтоб его нормально вымыть надо воспользоваться химией. Нигрол может и смажет хорошо цепь, Но держаться на ней он не будет-МОЁ МНЕНИЕ. Пользуюсь Манолом для промывки цепи (если не снимать) и Литьевой смазкой для смазки (фото2).Дождём не сбивает, держится отлично. Слышал что балончика на 5-6 раз хватит. Я уже 3 раза смазывал-балон почти полный. И периодичность смазки возрастает-думал буду каждые 500км (как и надо), но в этом нету необходимости

У меня в гараже ещё стоит 10 л. канистра с Советским нигролом  Смазываю им цепь на велосипеде, мотоцикле Стелс Флейм 200. Ставлю мотоцикл на центральную подножку, смазываю цепь. Завожу, включаю первую и минуты две колесо крутится тихонько. Потом глушу, вытираю цепь тряпкой и поехали. Всё отлично и колесо чистое.

У Вас нигрол густой? Потомучто у меня тоже есть что-то типа нигрола с советских времён. По густоте как солидол. По моему это шаг назад, потомучто Вы сами сказали что смазывать надо будет частенеько. А то чем я смазую оно прилипает на цепь, а потом застывает и уже никуда с неё не денется, разве очень мощной струёй воды сбить

Обыкновенный и имеет специфичный, сильный запах свойственный нигролу. Сын мажет свою Хонду баллончиками и считает себя правым,  а я смазываю цепи нигролом и мне нравится.

Я Вас понял У меня отец ваших лет. Когда увидел, чем я смазую цепь из каких-то балончиков он сказал "Артём, у нас что отработка закончилась "???

Цепь для Стелс Флейм 200 подходит от яв, минсков, восходов, мотороллера Муравей. Ведущая звездочка подходит от классического минска и всё это стоит недорого. У нас ведущая звезда от Минска стоит 50-60 руб = 12-15 гривен. Цепь 300 руб = 75 гривен. Так, что я не замарачиваюсь.  На каком-то форуме читал: Парень когда едет по-трассе и надо смазать цепь, то он подъезжает к стоянкам грузовиков - там всегда можно найти пустую канистру из-под трансмиссионки, а в ней всегда найдется оставшихся 20-30 гр масла, которых хватит на две-три смазки цепи.

Пользуюсь Liqui Molly Racing Chain Lube :
Полностью синтетическая смазка для цепей. Обладает высокой способностью к сцеплению и устойчивостью к воде, отличной проникающей и смазывающей способностью. Рекомендуется для быстродвижущихся цепей кроссовых мотоциклов, эндуро и АTV. Снижает растяжение цепи и обеспечивает продолжительный срок ее службы. Температура применения от -30 до + 180В°С. Биологически разлагаема на 80% за 21 день (CEC L-33T-82). Высокая эффективность применения достигается только при использовании смазки без смешивания с другими продуктами. Лидер тестов журнала <МОТО>. Применение: для первой смазки и смазки при последующем техническом обслуживании цепей. Особенно эффективно использование смазки при работе в сильно загрязненной и коррозионно-активной атмосфере. Для высоконагруженных и быстродвижущихся цепей кроссовых мотоциклов, эндуро и АTV. Перед использованием необходимо очистить цепь и высушить ее. Смазка экономна в употреблении, на среднюю цепь достаточно 50 мл. После подсыхания приобретает необходимую консистенцию и адгезионную способность. Не наносить избыточное количество смазки, на одну цепь достаточно 50 мл.

http://camion.com.ua/Raing-Chain-Lube

Покупал у себя в городе вместе с Racing Kettenreiniger (очиститель цепей 500гр.) по акции за 125 грн.Очиститель так себе,а смазка понравилась

за 125 гр. = 500 руб. куплю себе новую цепь и  две новые ведущие  звездочки!

+1
Моя смазка стоит 30 грн (большой балон). 125 грн просто за марку я бы не отдал. На Актив за такие деньги можна 2 цепи купить. Моя первая цепь прошла 3 тысячи и начала ненаходить на зубья и трещать. Вторая почти 5800 прошла. Из них половина без кожуха и пока всё тип-топ

Современные цепи по 25 тысяч ходят, а вы всё какой то хлам используете . лишь бы подешевле.

Я дороже 70 грн цепь на свой мопед не находил да и смысла нету - за такую цену они своё отхажуют.

не, ну если нравится с ней возиться, то почему бы и нет.

В каком смысле возится? Вы свою не смазуете?