Масштабный поэтапный стайлинг скутера (Barracuda II)

Собрался я занятся стайлингом своей баракуды (125 кубов). Хочу сделать подсветку днища, переднего, заднего колес светодиодами. Поставить акустику. Возможно ксенон. Переделать спидометр. Ангельские глазки. Ну и ещё по мелочевке.

Решил начать с музыки.
Хочу: 2 динамика (10 см) в передний бардачок, 2 динамика в кофр (который тоже нужно купить), саб в унитаз. Воспроизводить музыку буду с коммуникатора, который в свою очередь будет ещё использоватся и для GPS навигации. Теперь несколько вопросов. Какой максимальной мощности можно всё это дело поставить ? Какие усилки нужны? (Буду брать просто платы на рынке. Так дешевле.). Аккамулятор у меня вот такой: YTX7A-BS 12v6Ah. Думаю, что его будет мало и нужно покупать большего объема. Или хватит?

1) С Днем рожденья тебя . 2) Пользуйся поиском - эта тема сдесь на форуме обсасывалась тысячу раз  

Спасибо.



На свои вопросы ответов не нашёл.

Просвети меня что это за мопед баракуда    

http://www.raketa-moto.com.ua/cgi-bin/mbase.cgi?4.11http://mototech.com.ua/?ID=catalog&pid=ZN125T-2%20(BARRACUDA%20II)

Люди. Ну подскажите пожалуйста. Посоветуйте норм динамики, саб. Что бы звучание было нормальное и что бы не очень дорого (не слишком уж я богатый ). Звук нужен хороший, чистый + нормальные басы. Люблю хороший рок.

Ладно. Пока ничего не ясно с акустикой, решил занятся спидометром. Нарисовал спидометр в фотошопе. Теперь нужен кусок прозрачного пластика для заметы штатного, на который будет приклеен распечатанный спидометр. + применю красные, желтые и зеленые маленькие светодиоды для обозначения скорости на шкале. как будет всё готово - выложу фотки.

Нашлось немного свободного времени. Вот что сделал. Переделал спидометр. Ещё буду совершенствовать. Это только пробный вариант. Сделал "акустику". Решил первое время не тратится на дорогие динамики и усилок. Взял копм колонки, вытащил из них силок, подключил к аккумулятору, поместил в передний бардачек. Сами колонки (динамики 2 по 20 ватт и 2 по 5 ватт ) соедленил в 1 "колонку" и поместил на багажнике, обтянул кожзамом. Спрятал провобдку, закрепил "регулирующую панельку" в бардачке, подключил всё в к коммуникатору. Получилось вродь симпатично, но ещё буду доделывать. Ещё поменял лампочки на габариты и повороты. Поставил зелёные. Вот что получилось.

Вот ещё фотки:

И ещё:

И ещё:

Воо, молодец, как раз Новогодняя тема, на елку твой скутер похож!  Ты не вкурсе что такими переделками ты других водителей  вводишь в заблуждение на дороги?

Молодец, прикольно всё сделал. Только колонки в дождь водой будет заливать, нет?

Опа. У меня такие же колонки к компу подключены. F&D? я вот тоже думаю их на скут пустить. Как оно, не горит, не греет, сколько эксплуатируешь, как звук??

А ты не заметил, что у меня ещё 2 сигнала поворота жёлтого цвета? А те, что я сделал зелёными были белого цвета...



Спасибо. Насчет дождя. Ещё не проверил. Динамики выходят в сторону. Не должно заливать... Но думаю возить с собой спец. чехол на случай дождя.



Звук  имхо для скутера норм. Пока не эксплуатировал. Только в тестовом режиме. Не ежжу я зимой Только если надумаеш ставить, то сразу скажу. Есть 1 единственная проблемма. Оказывается в усилка двуполярное питание. Если просто подключить к аккуму, то звук через время начнет тухнуть и хрипеть. Придётся выключать и снова включать усилок. Выходов несколько: ставить 2 аккума, переделывать усилок на однополярное питание, менять усилок на другой, ставить преобразователь напряжения. Я думал поставить преобразователь. Нигде не нашёл преобразователь с однополярного в двуполярное питание (с 12 вольт в 2 по 12 со средней точкой). Нашёл преобразователь с 12 в 220 (150 грн). Думал подключить преобразователь, потом к нему трансформатор и уже к ниму усилок. Но такая схема должа больше энергии жрать. И пока не получилось проверить. Аккум не достаточно заряжен для работы преобразователя. Ещё попробую переделать усилок на однополярное питание, или обращусь к спецу, который это сделает.... Вот так вот )

спс за ценную инфу. Просто эти коллонки я бы сказал очень даже хороши для домашнего использования, но к мопеду боюсь тыкать, уже спалил одни))))) спасибо, еще раз!

Всегда пожалуйста. Если надумаеш ставить - не бойся. Ничего не спалиш, если всё правильно подключиш. Будут вопросы - обращайся. Как разберусь с питанием - отпишусь. Но это будет не оч скоро. Сессия.

Продолжаем стайлинг. И пока приостанавливаем на время сессии. Добавил: светодиодную индикацию заряда аккума. По сути это обычный вольтметр, только на светиках. Показывает заряженразряжен аккумулятор, заряжаетсянедозаряжаетсяперезаряжается. Сделал лампочку на панели, которая светится, если включен усилок. Сделал подсветку бардачка и унитаза.

SergioStreet, поменял усилок. Теперь всё супер. Смотри сдесь: http://moto.com.ua/forum.php?id=110324&page=2 Можеш смело ставить свои колонки. Добавиш 50 грн и будет спер музыка. Что будет неясно - спрашивай.

Ещё ко всем вопрос. Где в Харькове можно купить сверхяркие светодиоды  с короткой линзой и углом рассеивания 180 градусов на посдветку?

Купил индикатор за 18 грн. Купил отдельно светики. Впаял их в приборку. Припаял к каждому прводки. Потом через спец. сделанные отверствия вывел их из приборки. Этот процес оказался самым сложным. Было трудно протаскивать 12 проводков так, что бы не оторвать их от светиков и одновременно ставить спидометр на место... Поотом на приборчике отпаял родные светики и припаял на их место проводки. Подключил приборчик к аккумулятору. Вот и всё

Вопрос ко всем. Вопрос не относится к стайлингу. Скорее к тюнингу. И если не получу на него ответ сдесь, то продублирую в разделе тюнинга. У меня скут такой: Raketa-moto (Днепропетровсикй агрегатный завод) ZN 125T-2 (Barracuda II). По документации макс скорость 85 км. Едет 80 и остается хороший запас газу. Выкручиваю до конца, но больше 80 не едет (с горки 90 ). Делаю вывод, что есть "душилки" или какие-то другие ограничители. ИМХО 100 должен ехать. Конечно на макс скорости не катаюсь, но всегда хорошо, если есть запас мощности и можно розогнать до 100. Для обгона, например, и т.д. Так вот. Вопрос: кто знает как именно ограничена скорость на этом скутере. Может уже кто-то имел с ним дело, или с подобными скутерами. Хочу убрать этот "апендицит" и дать движку полную свободу

Таксь. Купил светодиоды. Купил резисторы. Брал на 1 кОм. А дома проверил - оказались по 1,3 кОм. Эт наверное перебор. Или нет ? С такими резисторами светики точно не сдохнут при прыжках напряжения до 14,5 в, но светят не так ярко. Стоит куплять другие резисторы, с меньшим сопротивлением, или лучше такие. Если другие, то какое сопротивление брать? Светики: зелёные и красные.