Yamaha Axis (Ямаха Аксис) 90cc и 82cc - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здесь будем обсуждать Yamaha Axis (Ямаха Аксис) 90cc, 82cc
Родственная тема: Yamaha Grand Axis/BWS 100 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Эге-гей АКСИСоводы давайте колитесь как ваш девяностик себя ведет...
Какой старт,  как ускоряется, какая максималка, какие грузы стоят????

Сейчас поставил грузы по 5 грам и новый ремешок:
результат: от 0 до 20 еле-еле, от 20 до 55-60 просто высрел, 60-70-75 с натягом, до 80 с горки.
Сейчас купил новые пружинки на сцепление, красного цвета - корейские YAMASIDA, сегодня поставлю попробую.

Если старт будет резвый, буду пробовать увеличивать вес роликов для увеличения максималки...

скорее всего проблемы с вариатором, может изношены щеки, разбери погляди что и как.

Хлопці, проясніть. Чи є різниця між трубою на ямаху аксіс 90сс та ямахою аксіс 50сс. Чи повинна бути різниця, а то в мене 1 в 1 за 50сс моделлю.

скорее всего разницы нет. у тебя же моментная труба. посмотри по деаметру отверстия , кажись одно и то же

На трубе должна быть маркировка, если 3WF-14610-03 то это от 82сс, а если 3KJ-14610-14 то от полтоса.

пип! а какая же разница тада? в чем?*

разные моторы, разная кубатура, разная продувка, разный резонанс и т.д...

какой там резонанс. это же моментные трубы?

Вот разобрал ещё раз и увидел что сцепление болтается! Может ли это быть иза него?

Вот разобрал ещё раз и увидел что сцепление болтается! Может ли это быть иза него?

У меня ролики грамм 5 даже точно не знаю, ремень не трогал,стартует как ракета,чёткий набор скорости,едит 80-85,а с горки розгонял до 100...короче стрелку ложил но очень стрёмно на такой скорости...иногда добовляю масло в бензин,масло лью только Motul 710 2Т...
Короче бомба.
У моего соседа Хонда Леад так он остаёться с зади как на старте так и по трасе...
Крутите всё возможно,я добился желаемого результата но пришлось попатеть и немного не мало деньжат подкинуть......
Далі буде....

А потом люди спрашивают почему ты за свой Axis просиш 800$ потомучто он в жирном состоянии хорошо едит и всегда заводиться и тормозит когда надо...

Всё верно говоришь, нужно подбирать и настраивать трансмиссию, процесс нудный, но он того стоит...

Извини, обидеть не хочу, но у меня Хонда Леад 90 кубовая, тягался с Ямашкой как 90 кубов, так и 100, на старте и в динамике не уступает Хонда, по скорости правда 100 кубовая больше развивает. У меня Хондочка идёт 85-90 по ровной трассе без проблем. А с места на козу стать постоянно норовит, если газ крутнуть резко .

Я это к чему... Всё зависит разумеется от состояния и износа всех узлов, но оооочень много зависит непосредственно от трансмиссии, которую ещё к тому же и настроить можно под себя, под свой стиль езды и под свои требования.

Согласен Леад хороший аппарат но всёже в Аксисе более спортивнй вареант,я себе распустил рулевую калонку для манёвренности итд итп

Согласен, Ямаха есть Ямаха, уж мощности и спортивности ей не занимать.

Это ж твоя в объявлениях о продаже, чёрная с яркой вилкой?

Да моя

А ну ка аксис 82 скажи сколько нужно масло в вилки заливать(где спрашивал- никто точно и приблизительно не знает)? А я свой Аксис разобрал расточили нетронутый еще цилиндр поставил новый поршень (Pistons ?) перебрал промыл, прочистил лепестки, вилку(на которую сальник уже неделю не могу найти 36 на 27). Вчера все собрал, завелся! До грузиков еще не добрался но по каталогу по-моему есть вес. Осталось патрубок перед выхлопной переварить(такая приплюснутая была от наших кочковатых дорог - надо бы переварить). А вообще  я как купил свой (за  600)  ехал на нем 85-95 но 95 так тяжеловато, а потом доигрался с разбитым воздуханом- упала компресия и т.д.. Теперь все поменяно. Через неделю другую сообщу о результате. Осталось проверить как он будет бегать (на всех циклах был почти зверьот старта до крейсерской езды). Ну конечно посмотрим каков истинный размер ремня, вес роликов. Вообще у вас читаю что проблемы с ходом, скоростью, так может надо проверить лепестки, так называемые клапана, может там просвет есть, а его то не должно быть- ведь оно влияет на захват воздуха чрезмерный, отсюда причина в мощности? Пока все не переберешь не ИЗУЧИШЬ все, тогда можно на что-то рассчитывать.

Мужики!  Ну кто поведает инфой насчет того сколько же надо масла в переднюю вилку на Аксис 90 ? заранее благодарю за ответ.

в вилку нужно лить 0,041 литра масла

в каждый амортизатор по 0,041 литра.

P.S. насчет вилки, если порваны пыльники, то на их место идеально становятся от рулевого ТАВРИИ по 10грн штучка.