Yamaha Axis (Ямаха Аксис) 90cc и 82cc - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здесь будем обсуждать Yamaha Axis (Ямаха Аксис) 90cc, 82cc
Родственная тема: Yamaha Grand Axis/BWS 100 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Тебе ещё вареатор нужен?

Сори что проморочил голову, но уже проблемы решены...
Варик и грузики оставил старые, купил новый обогатитель, поставил новую ЦПГ, которую прикупил у тебя, новый ремень, и новые пружинки сцепления. ВСЕ.

Сейчас на обкатке, вытаскиваю на улицу каждый вечер уже дней 14, тарахтит на холостом по мин 30-40, потом глушу и тащу домой, благо на первом этаже живу.
Сегодня решил потихоньку прокатится, дал немножко газку ровный разгон до 50 км/ч, проехал пару километров, двигатель работает ровно и легко... при скорости 50 км/ч решил поддать газу (типа рывком) так он еще так стартанул что ОГО-ГО, думаю максималка будет под 90. Больше под хвост не давал... потеплеет буду обкатывать...

Сейчас делаю сайт (не комерческий а информационный) по YAMAHA AXIS 82cc... Собрал много информации по ремонту, расходникам и т.д. В нете очень сложно что-то найти.
мой предыдущий проэкт по HONDA DIO  www.hondadio.land.ru размещен на бесплатном хостинге, для людей ищущих информацию, все систематизировано и бесплатно в одном месте.
Сейчас єтим сайтом занимается другой человек, добавит тюнинг и много других статей.

ООО!!! Корисною штукою зайнявся! Я про сайт! Теж думав щось замутити. Дуже добре, що він зявиться.

Звучит очень серьезно, а еще интересно что эта инфа очень ценная. И так на голом энтузиазме ею делитель. Очень похвально и благородно. (честно)

Так что если владеите какой-то ценной инфой валяйте на мыло halsim@ukr.net ЕСЛИ НЕ ЖАЛКО.
И наоборот, если нужна какаято инфа спрашивайте может есть...

Сайт увидит свет во второй половине апреля....

По кулибински ничего особенного не  с инфой , ковыряюсь как и все . Просто есть пацаны и их советы плюс собственная разборка с дальнейшим изучением и анализом. А так всегда и происходит. как всегда не хватает бабосов на ремонты вот и кулибинствуем. Простой вот пример я хочу тебя спросить насчет сальника в вилку: я нашел свой сальник по-моему с волги но немного больше наруж. диаметр но забил его. НО  его толщина почти в 2 раза меньше родного и начинаю думать... вроде бы по логике ничего- выдержит, а может  оно то и не так? ВНЕМЛИ мне. THANK' S

Кулибенство ЭТО ГУД. Ведь правельно говоришь что не все з/ч можна купить...
А насчет сальника х/з... непробовал, если сидит плотно  значит свои функии должен выполнять, а что делать, деватся ему некуда.

Обкатывать на холостом ходу не стоит,нужна нагрузка и сильно не стартуй и желателбно на обкатке добовляй масло в бензин,к стати какое ты льёш масло?

ликви моли полусинтетику, масло добавляю в бенз на полный бак 60 грам...
"кашу маслом не испортишь"

Синтекика...............

По Аксису 90. Му жики ! Кто владеет серъезными данными насчет того что же влечет уменьшение веса роликов от стандарта просьба откликнитесь! /Не знаю свои снял замерял - 15 на 12, вес где-то от 6 до 7 грамм ( завтра надо в аптеку заглянуть) Мне подкинули инфу что надо вес 8,3 а у меня то  вес меньше хоть размер и совпадает (хоть бери с япошками искать контакт). Теперь хожу , маюсь и ломаю голову.
А также хотелось спросить какой на дырик надо аккумулятор(мой вроде бы как умирает)?
Так вот разобрал вариатор полностью до тела двигателя а там обнаружил  резьбовое отверстие где-то на 6 справа от оси коленвала и немного выше. Получается его закрывает солнышко с игольчатыми подшипниками. Теперь ТОЖЕ ламаю голову:-((.Заранее большое человеческое спасибо.

Ты говорил про напыльник с таврии. Я прошерстил и поиски оказались тщетными. А как они выглядят? С какой они зоны?

Здорова. У меня ворос. У меня в подчинении Кивей Фокус 50. Бежит 80
по прямой с двумя пассажирами. Как мне можно увеличить максималку. Двигатель-то у меня  - аналог Ямахи.

80- это по штатному спидометру....електронный замерь....было бы 70

С рулевой рейки!!!

Для увеличения скорости нужно ставить более тяжёлые ролики, но не забывай что при этом старт будет более вялым.
Я про двиг: он только аналог а не оригинал ... для 50сс  80км/ч очень даже прилично

Не насилуй - много твой конь не сделает.

А как на остальные вещи ответишь? Спасибо

Дело вот в чем. Своему двигателю я ещё ничего не делал. И дай бог в ближайшее время туда не полезу. А прошел уже 10000 км. Бегает как новенький.

хотел узнать -врёт мой спидометр или нет. Ехал с отцом. Я на своём, батя на москвиче 2140. У меня на спидометре 80, у него 77. Это допустимо. То что не оригинал, это точно. Но и не смертельно. Мне хватает. 80 - это нормально, но тяга маленькая. На горку едет не более 35-40 км.час