HONDA CBR 125R и вообще 1-й мотоцикл

Прочитал уже в форуме советы по 1му байку)))

yamaha ybr 125-честно говоря просто внешне не нравиться-1700дол
hyosung250r-класс вроде,но дорого-4300дол
honda cbr 125r -3200дол

сейчас больше всего склоняюсь к хонде-цена+фирма
вроде бы не нашел отзывов по мотоциклу. Хотелось бы узнать у владельцев такого-все плюсы и минусы чтобы точно определиться с выбором
Так например читал что сборка у него плохая(странно ведь все таки хонда?)
_______________
еще интересуют такие вопросы ко всем байкерам
для чего вы -чаще всего используете байк--поездки на работу-отдых-ежедневная работа на байке
1))т.е. хотелось бы понять реально ли на нем ездить на работу-каждый день
    (экип я так понимаю обязателен-
         -как безопасность
и       -если просто поедешь в джинсах--будут грязные в пыли и лужах?)

2))загород я так понял на хуосунге и хонде особо загород не поедешь так как спорт посадка
и как в него шашлычницу впихнуть?  
3))если ехать в путешествия-интересует -стандартно или только с помощью навесных сумок или чего там еще -можно в него запихнуть джинсы обувь и футболку хотябы
4))интересует сигнализация-при каких случаях помогает -вообще стоит ли ставить?Или если постоянно не смотреть за ним не будешь и на стоянку ставить то все равно сопрут

просто хочеться чтоб до покупки понять для чего он мне будет нужен и полезен
никакой связи с мотоциклами или мотороллерами не имел-отсюда такие ламерские вопросы
(особенно будут интересны ответы в контексте хонды и хуосунга)

люди перерыл инет-
              как я понимаю сечас-
хонда 125 р-23000
хосунг250р-25000
varadero-тоже за 20000
ямаха 125-около 10000
_______________правильно?
Rom4ik---варадеро поглядел внешне неплохой-но цена)))надо будет оценить его в реальности
а хосунг 125 я так понимаю это абсолютно идентичный 250-и по цене, а по характеристикам 125 хуже и может чуть легче

alexcar---смутил))))все так захаяли хонду что я так понял что точно не покупать))))если цены я правильные нашел то по характеристикам хосунг конечно же лучше(все таки 250 на перспективу).
Но когда я был на выставке мото просто гулял и смотрел(даже супер мощные- понял что крутота крутатой но они громадные)))))сразу решил что мне надо поменьше----хосунг-садился я на него все таки небольшие опасения были что великоват-а вот хонда- сел: маленькая легонькая реально как велосипед понял что легко будет

Все таки напишите ЕЩЕ кто ездил на хонде или хозяин ----ваши ощущения по мотоциклу
если можно напишите на какой передаче до сколько он разгоняется)))если это корректный вопрос
_______________
Егор можно такую же инфу по хосунгу

)))))наверное прийдется с хозяйкой хонды знакомиться))))чтоб покатала

Могу тебя огорчить    там 13 л.с .......... откуда ты взял 18 ?  

Дружище, там именно 18

А ты строго настрого новые смотришь? Почему бы не взять бу. с пробегом до 10-15 тыс.км в идеальном состоянии?

Залезь на you tube. ты там найдешь и скорость , и любой мот и передачи!

динамика разгона
Hyosung Gt 250 R acceleration
http://www.youtube.com/watch?v=FVEft4iVo-E
тест на максимальную скорость
http://www.youtube.com/watch?v=mYM4RRGgaxI&feature=related

моя знакомая купила себе цбр 125-ку, но правда сама мало на нём ездила, отдала мне..а я не любитель таких аппаратов..так что я катался на своём..а вот другу дал цбрку...вообщем претензий к моту в принципе нет - всё у него хорошо. максималка там 120кмч, первая передача короткая - тупо только для старта, тормоза отличные. вот она кстати

а вообще правильно тебе ребята говорят...цена на неё неоправданно высока...но...на вкус и цвет все фломастеры разные.
давал кататься я на нём и соседям своим (они продают скутеры и б/у мото - на лицах читалась детская нескрытая радость и удивление) - вообщем они его хвалили.

Пока ее не гонял (обкатка). До весны законсервировал. Но ощущения хорошие. Я многих коней гонял и у меня было также два китайца. Плохо о них говорить не буду, сколько заплатил = столько и получил. Но на них ездила дочка и поэтому они прожили сей период жизни нормально. А вот ощущения дочки которая пересела с 250 кубового китайца на Хонду можно описать одним словом - щеняций восторг! В этой маленькой лошадке все нравится. А насчет скоростных качеств, то скажу что по моему многолетнему опыту (26 лет официально за рулем) разгоняться более 120 кмчас на наших дорогах не стоит. Все-таки мой совет+ собирай деньги, но не бери китайца или корейца. Бери новый брендовый мот. И пусть это будет 125, но это будет ХОНДА!!! Кстати мне так понравились Хонды, что я думаю даже машину брать этой марки. Кстати насчет 250-ки. Дочка в салоне попробывала сесть на него, поездить и сказала, что  тяжело. Все-таки в первую очередь попробуй на вкус. Потому что нравится может многое (моей нравится Нинзя, но когда дали проехать, так она его еле удержала) но удобен будет только один. Удачи!

Хе хе Мотоцикл оснащается одноцилиндровым двигателем с двумя клапанами на цилиндр мощностью 13,5 л.с., соотвтествующим стандартам Euro-3,  и окрашивается в четыре цвета: красный цвет Fireblade, черный, синий и белый металлики. Сухая масса Honda CBR125R всего 118 килограммов складывается из облегченной стальной сдвоенной рамы, десятилитрового топливного бака, телескопической передней вилки и алюминиевых литых дисков с низкопрофильными шинами.

Технически мотоцикл оснащен достаточно серьезно. Он имеет систему электронного впрыска топлива, шестиступенчатую трансмиссию, электростартер, дисковые тормоза и выглядит гораздо интереснее представленных на рынке скутеров того же объема двигателя

Конечно можно, вот мои личные замеры:
Максималка (разгонялся на 168км/ч) вообще это оказалось страшно, а не круто!  
Мощность 30 л.с. (как одному, без пассажира, так очень даже вполне доСРАточно)
Если с пассажиром, то на разгоне конечно туповат!   тут хвалить нечего.
Расход бензина по городу 3,6 литра, по трассе 3,2 литра
Максимальный крутящий момент 7 тыс об мин.
Максималка на первой передаче 40км/ч
на второй передаче 70км/ч
на третей передаче 100км/ч
на четвертой передаче 130км/ч
на пятой передаче 170км/ч
Еще!!! Насколько мне известно - Официально Хьюсонг 125 спорт в Украину не завозились.

Если тебе уже так нравитса мот потипу сибера можеш как вариант посмотреть ямаху р125 оч классная модель    

Ну да модель то класная но цена за 125сс - 32000 грн. тоже очень уж класная  почти как хьюс 650сс  

Ну эт я так как вариант,а вдруг понравитса сильно

Но мой выбор варадеро 125

за сколько набирает сотню и проезжает 1/4 мили?

а ты все унятся неможешь    поюзай YouTube  

поправлю,55-60 км/ч  сам разганял  + видео на ютубе  

Сам над таким мотом раздумываю
Но Априлка RS 125 все равно покоя не дает

если тебе нечего ответить по существу, не нужно комментировать пои посты. У меня нет времени пол дня смотреть YouTube.
2Egor: если у тебя есть такие данные, ответь пожалуйста.

Аналогичная ситуация, выбираю между Honda Cbr 125R и Hyosung GT 250R. Только меня смущает размер Хонды, при росте 185 она не будит маленькая? Просто в живую еще не приходилось ее видеть. И еще какой у нее реальный расход у Хонды вроде 3л на 100, а у Hyosung 3.5-4 я не ошибаюсь?

+1 Hyosung
1)250 кубофф     2)V-twin    3)тяжелее+под твой рост    4)внешний вид  5)качество на уровне
Хонда реально надоест через 2 месяца

Хьюс более интерестный вариант. вэшка хорошо хватает на низах - в городе будешь чувствовать себя не так нервно, на нем и на дачу и в дальняк, как утверждает Егор посадка на нем это дело привычки, хотя я посидев на нем пару минут ощутил какое некое давление на кисти. А судя с отзывов сбр 125 посадка у него скорее ближе к юбр чем к хьюсонг т.е. спортивной её назвать тяжело. имхо я бы взял б.у. хьюсонг, т.к. юбр 125! бычтро надоест. А на хьюсонге покатаешся сезон-два и пересядешь.