Любителям ксенона. Смотрим фотки - сравниваем

На барике пооявилась прикольная серия ксеноновых КИТов. В наборе - провода, блок розжига и лампа. Есть под АЛЬФУ/ДЕЛЬТУ, все виды ХОНДЫ и АЛЬФАТОМОТОВСКИХ ТИГРОВ.

стоимость для розницы - 300 гривен

Кстати, если кто то брал другие блоки розжига и устанавливал ксенон - Делимся фотками, отзывами, особенностями установки.

как ето неграмотно установлена??? обьясни!!!
фара ваще не розбиралась, она герметична 100%, старая лампочка извлеклась, ксеноновую поставили! росплавилось не прозрачное стекло а сам отражатель над фарой!!!!

Ксенон греет меньше галогенки - это факт!!! Приведу банальный пример "в НЕ идеальных условиях" , этой зимой выхожу на улицу, а сосед  отшкрябывает фары (заводской би ксенон) от льда, я говорю ты че  делаеш? Занятцо больше нечем? Включил свет и поехал, 3-5мин и ниче там не останицо  А он расказал, что хоть целый день ездь так и будет, разве что какимто модным омывателем збить и то если не холоднее -5.

перед установкой ксенона нужно ТЩАТЕЛЬНО обезжирить отражатель и стекло. Кроме того, отражатель надо осмотреть на предмет качества покрытия(если где потертость или царапина - будут проблемы). Ну и постараться , что бы при установку было как можно меньше пыли

как туда мог попасть жыр! подумай логически! если там стояла 35 ватная лампа( с твоих слов температура которой больше чем ксенон) и ничо не плавила , поменяли на ксенон( не лапая там ничо ) и он начал плавить отражатель!!! как ты ето обьяснишь?

вот сотри! ето хорошо что вовремя заметил, а так бы потёк полностью!

http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0809/4a/50f51230514b.jpg.html

а вот таким макаром ето было устранено, и сейчас не плавится!

http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0809/ba/dbe16b8504c0.jpg.html

http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/0809/db/d73b9a2aa1e6.jpg.html

у моего бати на ниве в фарах 100/90 галоген стоит и при -2 , когда обледеняются при езде он лед не торит, хотя стекла старые и мутные уже - не хватает нагрева
а у брата на паджере стоит фирменный ксенон настоящий и новая оптика, при этом сборку делали в специальной камере - на заказ, в условиях лучше хирургических - ни пылинки ни царапинки, Ну так вот у него фары лед топят даже при - 10.... даже чистый лед, не говоря уж о грязном с дорог...
----------
ну не может ксенон быть холоднее галогена!
----------
и мень это щас очень беспокоит - тк хочу ставить на свой скут (ямаха джоп 50сс)
щас стоит галогенка на 85ВТ, пластик фары держит, но как видимо на пределе - греется фара над лампой до 90-100 градусов...

топят - снаружи? так и должно быть , световой поток в несколько раз мощьнее. главное, что бы грязи внутри не было. а снаружи - чаще протирать нужно. Кстати, в дождь светодиодные излучатели тоже *стену * делают

а могут топить внутри?? это уже жесть - вода в фаре...
------
да СД тут ни причем - речь о нагреве ксенона в маленькой скутерной фаре

скорее всего - был дефект на отражателе. Судя по картинкам. Жир мог попасть при сборке(лапнули пальцами). А про плавлениеразрушение в месте загрязнения - можно прочитать на любом специализированном сайте по ксенону.

О чем мы говорим? У ксенона световой поток в несколько раз выше , чем в галогене. При загрязнении - БУДЕТ нагреваться. Это - элементарная физика. А ПЛАВИТСЯ - будет при наличиижирагрязи внутри. Что еще непонятно?

Кстати , о чем мы с тобой говорим? На твою старушку, без серьезной переделки оптики ксенон не поставишь. Ну , либо  в навесной фаре лепить прийдется.

так ето не еденичный случай! на всех 200gs пластик плавится как от ксенона так и от 5560 галогена!я никогда не поверю что на 200gs на котором установлен ксенон, не поплавился отражатель!!
зделай фотку при встрече!

оки, после праздников, в эту пятницу в днепре.

это почему не поставить??
у меня цоколь P15D-25-1
под него и готовый ксенон есть...
----------
и есть вопрос
блоки ксенона расчитаны на постоянку питание или переменка их тоже устроит? - питание фары-то идет от переменки на скутерах...
или постоянка нужна только блоку розжига, а лампа на переменке может работать??

Вопрос такой!"
Хочу с другом на пару взять комплект биксенона авто!
там получается реле и блок управления один!
на два мото поставить не получится?

че ето один блок управления?Там два блока управления

два блока розжыга! а не управления! и одно реле.

там 2 би-ксеноновые лампы (с электромагнитом)
два балласта (блока розжига)
комплект соединительных проводов
одно реле и один блок управления(переключение ближний дальний)




вот я и советуюсь как быть! говорили что автокомплекты делят на два мото! токо как быть с реле и блоком!???

реле можно взять с любого втомобиля, главвное , что бы номинальный ток был не  меньше 10 ампер(стоит гривен 10). а счет на счет блока управления - я не  курсе.

п. с. кстати, интересный вопрос, насколько корректно можно сфокусировать биксенон в непредназначеном для этого отражателе? После установки отпишись с фотками , плиз

просто есть возможность купить биксенон за 700 грн автокомплект, по 350 грн на рыло! не хочется упустить шанс!

думаю, с блоком управления можно чето в инэте нарыть. За биксенон - цена хорошая. А реле - копейки стоит

может кто знает спецов, или кто устанавливает биксенон, узнать что из себя представляет етот блок управления! и можно ли его купить где!?