Любителям ксенона. Смотрим фотки - сравниваем

На барике пооявилась прикольная серия ксеноновых КИТов. В наборе - провода, блок розжига и лампа. Есть под АЛЬФУ/ДЕЛЬТУ, все виды ХОНДЫ и АЛЬФАТОМОТОВСКИХ ТИГРОВ.

стоимость для розницы - 300 гривен

Кстати, если кто то брал другие блоки розжига и устанавливал ксенон - Делимся фотками, отзывами, особенностями установки.

по разнице отвечу:

разницы НИКАКОЙ. на бегемото рподаются мото-комплекты ксенона и биксенона. я сам интересовался  в чем разница, перед покупкой. так вот разницы никакой. все дело в том, что в авто-комплект входит: 2 лампы, 2 блоув розжига, 2 мотка проводки и тд. - всего по паре, т.к. фары на автомобиле обычно парные. а в мотокопмплекте всего по одному: одна лампа, один блок, один моток проводки..

а блоки по размеру тоже одинаковые или мото меньше??

всё то же самое.. единственное от чего может зависеть размер блока розжига - это производитель. вот, ознакомся. думаю на все возможные вопросы найдешь ответ  

Спасибо за ссылку и за то что откликнулся.

не за что ...я тут себе купить купил биксенон, а вот поставить - уже скоро год как лежит "в порядке"  ...всё никак

Всё равно. Важно чтобы он живой был и не совсем маленький, в общем не в нём дело, а в том, что нужно переделывать систему заряда. Либо свет будет садить аккумулятор и долго со светом ездить будет нельзя.

тут ты не прав - мото ксенон обычно имеет блок меньшего размера и более блинные провода в комплекте
я не говорю про 1/2 авто, продоваемого под видом мото или комплекты самых дешевых производителей
-----
по мощности мото также как и авто имеет 35ВТ лампу и общее потребление около 50Вт
но бывают комплекты пониженной мощности (21,15,10Вт) которые позиционикуются как мото или как для заднего хода

сам весь сезон уже откатал с 15Вт -ным комплектом
по яркости раз 4-5 выше штатной лампы (35Вт), блок розжига маленький, работает стабильно,
тюнинг генератора и перевод всего на постоянку не потребовался - стабильно работает даже на холостых при питаниии через диодный мост с переменки, при подключении к акуму - шатный РР нормально тянет и свет и зарядку

Бред,  размеры стандартных блоков розжига не зависит от мотоавто, зависит от поколения. Провода в разных комплектах тоже разные. Я видел в автокомплектах шланги гораздо длинней чем в мотокомплектах. Про нестандарт - не говорим.  
Про яркость в 4-5 раз выше  - тоже немного неправильно. Фирменные лампы (не китай) в 2,5-3 раза  по светоотдаче выше.  Основная мулька - в когерентности светового пучка.

Для розжига лампы в первый момент подается импульс в 23 000 вольт, потом ток колеблется возле отметки 70-80 вольт.

Хочу поспрошать насчёт аккума: автокомплект биксенона ( 35 ватт, Китай ) убивает стоковый аккум ( 7 Ач ) менее чем за час Поставил 9 Ач, полегчало , но на всяк случай вожу стоковый заряженный аккум с собой, благо места полно.
Вопрос: может и его запитать, будет 16 Ач. Или это бред и в итоге оба не будут заряжаться?

Надо поставить нормальную рр, у тебя генычь вытянет(на браво и подобных мощный трехфазный генычь) 70 ватт для него - не проблема.
Ну и можно второй(резервный акк запитать через диод на зарядку, что бы акки не разряжались друг на друга) , ну и поставить тумблер для подключения резерва

бред

размеры на прямую зависят от назначения - и если это не кЕтай или не шаражка - то мото блоки более компактные и как правило более вытянутые - это обусловлено местом установки
про поколение согласен - чем новее - тем меньше
--
розжиг от 15 до 50 кВ
рабочее напряжение дуги от 8 до 80В

90 процентов даже фирменных комплектов - это именно Кетай, не надо себя обманывать.  Ставить лучше стандарт , меньше гемора при замене вышедшего из строя. Кирпич даже второго поколения спокойно ставится на мот, размер там и так небольшой.. Про 8 вольт - рекомендую проверить самому , а не рассказывать сказки. Это не сложно.

Вопросик))
Кто что может сказать по этому БиКсенону?! Нужен биксенон на 1 фару! Кто что может посоветовать в разумных приделах?
http://begemoto.com/index.php?productID=1234

за ети деньги нормальный
хоть бери да с тобой 2 заказывай  (дешевле), но так жалко бабла    

Самый оптимальный вариант взять авто ксенон и розпаровать его!
п.с. созвонился со мной Артур с мотомагазина (мотокомовского) Сказал что в течении недели появится биксенон на 1 фару довольно по привлекательным ценам! Буду у нас заказывать, пусть наше процветает))))  

именно его обеспечивает линза, в чем ее и приемущество от обычной лампочки. Ведь отражатели в фаре у нас далеко не ахти- в таком случае линза решит!

Таки да, линза рулит  и других не слепит и самому лутше видно.

а то как таксеры в анос поставят дешевые ксеноновые лампочки по 10у.е., оно потом в небо светит, мыши  шоке летучие, самолеты падают, встречка слепая, ибо отражатель овно...

что линзы, что отражатель - одинаково
главное правильная настройка и конструкция фары и наличие шторки перед лампой, а также прозрачная оптика
для примера к концу недели сделаю фото
с ксеноном и обычной лампой
фара в стоке
фара с прозрачной оптикой
фара с прозрачной оптикой и шторкой
и сами убедитесь - ничего не слепит и свет идет как надо