Черкассы . встречи . покатушки.

Есть ли в Черкассах ребята обладающие двухколёсной техникой желающие встречаться, общаться и кататся

правда схема на английском
в вобщем менял поршневую скидывал движок, до этого искра была, всё собрал обратно все разьёмы подключил искры не стало, вот такая фигня, уже второй день с этой проблемой мучаюсь

если ты живеш в частном доме, то это одно, а если в многоэтажке и до мопеда топать 5 кварталов по центру города, то это другое
ты оделся нормально, сел и поехал, покатался куда тебе надо, вернулся и уже дома!а мне потом в полном экипе топать...запарюсь, да и неудобно

+1... Я бы конечно только вчера поставил бы на зимовку;-). так на стоянке или у мамы в частном секторе ставил. До стоянки 5 минут.

У тебя немного не такая схема, как у большинства, на коммутатор идёт +12 В (чёрный с белой полосой). Проверь цепь датчика (белый и коричневый), а также чёрный с голубой полосой (это на катушку). Также проверь провод массы с рамы на двигатель. За коммутатор тоже думаю ясно, желательно попробовать заведомо рабочий.

Я сьодня ездил и норм токо правда по проулкам ато впадло было пишком пройтись

V etom plane tu prav!!!
A segodnia ia posle rabotu dolgo mychalsia poka ojul motor y skyta ,domoi to hochetsia ! A po priezdy domoi ponial chto prishla pora stavit' ego na otduh .

привет парни пишу чуть не по теме но просто предупреждения ради, заправился не так давно на заправке (ПЕРОН) бензином отехал метров 500 машина начала прикаловатса, пропала по началу тяга, а потом и вовсе захлола, вобщем с горем попалам доехал домой, сегодня попытался завести ни фига не вышло, поговорил с знакомыми оказуетса после пероновского бензина не у меня одного такие проблемы, в друг гдето ещо попадался плохой бензин пишити плиз чтоб другим не было непреятностей!!

масса на движке есть это в первую очередь проверил, потом нашол что згорел предохранитель его я уже заменил, на катушке сопротивление имеетса так как в книжке пишит, вопрос только один как проверить камутатор?

Увы... Это не просто. Надёжнее всего - поставить заведомо рабочий. Помню, на Хонде проверял, подключая стрелочный тестер к выходу коммутатора, что идёт на катушку. Если стрелка дёргается - импульсы идут, всё ОК. Цифровой не годится, не успевает реагировать.
З.Ы. Заправляюсь в основном на SHELL, сгорело 90 литров топлива за сезон, проблем не было. На Перрон ехать мне далеко, да и с моим расходом переплата невелика.

сегодня морозец был, не мне вам рассказывать...на доме торговли стоит себе возле ларьков вайпер актив светло синего цвета с битым "крылом"...реальный маньяк на работу ездит))))

У меня такое ощущение, что у всех Активов, что поездили сезон уже битое крыло.  

большое спасибо!!! нашол в чём была проблема один провод с генератора не защолкнулсяон был вставлен но не доканца так что теперь осталось только обкатать

Незнаю, за этот сезон проехал 7667 км, в бак залил 143,45 л (А92) из них 70% заправлялся на Пероне ни единого глюка и даже намека  Ты залеваеш А95 наверное, а он весь на присадках плюс холодная погода может вся проблема в этом

Tvoia pravda!!! V takoi moroz navernoe tol'ko maniaki-rubaki na svoih Verhovinah i Karpatah nosiatsia!

Я одного видел у нево целое крыло было снять не успел  

всем привет .выходил в город,понадобности.....и видел 3 человек на скутах  мне их аж жаль стало ..вотето ентузиасты или фанаты

я сегодня троих велосепидистов видел...думал глюк, темно, уличные фонари, тишина...и тут шелест покрышек по льду, такое чувство что шипованые, едут, аки три призрака...ужоснах, мне идти холодно, а они маслают....придурки!!!!)))))

У меня на работе сотрудник ездит на работу на карпатах, и пока от этого отказыватся не хочет, говорит что погодка устраивает, только вот дорогу немного занесло

да есть камикадзе я севодня сутра ехал на Черкассы и вижу картинубаба на хонде летит я в шоке был,потом в Черкассах возле дома торговли тож смотрю скутер стоит прысыпаный снегом меня аж мурашки взяли как преставел себя на скутеку в ету метель...Больные...

...Не пойму что тут такого если велосипедист зимой!Сам всегда зимой езжу даже было пару раз ездил когда снега по колено (рыхлого)главное разгон взять а дальше как по маслу.А вот в гололед тоже велосипедисту+на нем гораздо сложнее упасть чем пешком да и скорость передвижения намного больше чем у пешихода!только нужно послабить давление в шинах,а так самое оно.