Славутичский мотоклуб "МКС"

Как сегодня оказалосъ работа не стоит того, везде гады хотят нас надутъ

Также присоединяюсь к поздравлениям с Днём Рождения !!!

Ни какая экиперовка при столкновении с грузовиком или стеной не спасёт буть оны хоть трижды из карбона и кожи с ж..пы дракона. У меня сложилось мнение что экиперовка восновном расчитана на защиту от "скользячки" и от не больших ударов.(300км/час и карбон с титаном сотрётся)
Хотя тем людям кто экиперовку придумал надо памятник за спасённые жизней поставить.
И то что у нас на Украине заставляют на 50-кубовиках ездить в шлемах я считаю ПРАВИЛЬНО, когда 1-раз с мопеда на скорости головой об асфальт приложится хорошенько ,  сразу же во здравие тех кто этот закон придумал в церковь свечку побежит ставить.
Самая лучшая защита, это голова мотоциклиста точнее её собержимое и чувство ответственности перед собой и родными.

О-го!! а говорят что китай-мото барахло.
Ручки надо правильно ставить

Спасибо за ПОЗДРАВЛЕНИЯ)  А я не пью) максимум это пиво и всё)) здоровый образ жизни почти)) еслиб ещё не курил вообщеб хорошо было

Так вот и я о том же,Вася.Кто бы что не говорил,а мы свои транспорты уже испытали не каждому японцу по душе такое.Вон чего только Димкина поезка стоит!
А за экипировку что не говори,а всётаки лучше голова в шлеме пусть будет.Ну и костюмы не по нашим мотам.Хотя и для тех что по три сотни лётают уже бесполезно,разве чтобы потом было что в коробочку из дерева в сборе и не разорванном виде сложить.Так что для нас это шлем,голова без пыли в нём,удобная обувь,перчатки,да плечи прикрыть.Вот тебе и экипировка.На все сто согласен с тобой!  

Да ездят неплохо, общался еще сегодня владелъцем актива при пробеге 15200км, кроме расходников ничего говорит не менял. А что мне не равитъся так это пластик и метал го..но и качество сварки такое же, у меня вначале крепление зеркала лопнуло, а теперъ централъная подножка лопнула в 3-х! местах, пока заметил в чем дело начало чиргатъ по земле даже когда на асфалъте на маленъкий бугорок наежаеш, щас снял буду выгибатъ в тисках обратно и нести соседу сварщику завтра

Мелочь а противно

Да до завтрешнего вечера не покатаюсъ, но ничего не смертелъно

Решил я себе опять сделать термодатчик на мотоцикл, только ставить его буду не на цилиндр как в прошлый раз а в масло.
А то в жару покатался и боязно за мотор было. Жаль что прежний термо датчик угробил (столько с ним морочился и всё насмарку, сам же его и испортил )

Ты его себе к габариту подключил и он у тебя работает даже когда головной свет включен ??? Я планирую его подключить к подсветке приборки .

Вась,я его подключил к габаритке.Так что он у меня аботает только при габаритных огнях.А если включаю ближний,или дальний свет,то гаснет.Так что и сам думаю переделать подключение.Хочу влезть  прямо в замок зажигания.А тмпературку датчик показывает на головке двигателя.Как ты и говорил,прямо возле свечи.И я его разогревал до 150-ти градусов.Даже и не знаю насколько это страшно...Бо как я читал в форуме,то для головки двигателя 180-т градусов предел.Хто его знает что оно там может приклеится при такой температуре.Вот и кручу извилину между ушами,чтобы надумать для масла датчик.
Вась,а покажи фото как ты прикрыл новую цепь?

Я завтра с работы зайду в гараж и сфоткаю (чёта сразу не сообразил) http://ybrclub.com/showthread.php?t=3546 ссылка от куда взял идею, защиту вооооще не как не крепил. если надумаешь ставить помогу руками и расскажу как ставить, я также читал что защиту ставили на "Мустанг" мопед с таким же движком как у "Актива" только колёса 18 дюймов владелец результатом доволен.

Я подумал - подумал и решил датчик в масло ставить (хотя раньше был другого мнения)  с температурой головки не чего не понятно точных данних о температурных режимах нет и в разных местах она разная, вся информация из серии "одна бабка другой сказала" а с температурой масла всё понятно.

Я спрашивал у владельцев "Запорожцев" у них датчик в масле после 90-95 градусав уже начинается перегрев и надо остывать.

А ставить буду  датчик на конце маслянного щюпа  а питание брать с подсветки приборки (она работает постоянно в не зависимости какой свет включён)
Сегодня после работы покатался в футболке жарко на скорости охлаждение очень плохое.

Сейчас обдумываю из чего корпус датчика делать или куда его в приборку воткнуть, датчики заказал самые маленькие уже такой "какракатицы как в первый раз получилост не будет.

Tbilliskiy5 Слух а вот у тебя зареган круис твой 150 кубовый под 50. ГАИ тормазили уже? если да что говорили о том что зареган под 50?) макси скутеров обычно нету 50 кубовых ведь)

всем привет!сбылась моя мечта,я поставил на свой апарат тахометр с дельты.спидометр оставил родной,он хорошо работает да и пробег на нем родной.стакан из масляного фильтра каковото авто.покрасил хромом из балончика.проверял,показывает точно.осталось звезду на 30 зубьев сделать и будет ему гуд.

Молодец    добротно !!! тахометр т  как подсоеденял???  ( у нас тут просто ветка Кулибиных   )

Как дела с ИЖ-ом??

Ага,у всех руки заточены под нужным углом.  

Сейчас обдумываю из чего корпус датчика делать или куда его в приборку воткнуть, датчики заказал самые маленькие уже такой "какракатицы как в первый раз получилост не будет.


Я тебе для корпуса пласти ка дам и шпаклёвку по пластику.Бо у меня после ремонта целый тюбик лежит,а ему нет применения.Да и испортиться без дела.Жалко ведь.Вот и будет тебе толко. В понедельник после пяти звякну,состыкуемся и всё передам.

Привет!
Кстати да,Саша,как подсоединял?Да и ,если можно подкину совет,стоит покрасить и спидометр,бо зметна разница.А так будет лучше. Но!Всё остальное зачётно!Очень красиво и стильно,а главное,ни у кого больше такого нет!!!

Димка,как ремонт?Что нового?Всё заварил,проверил уже в обкатке и нагрузке?

Вась,у меня одна мысля родилась.Как ты смотришь,если мы прокатимся в Черногов на следующей неделе,тобишь,в выходные к ребятам из Черниговского клуба?Познакомимся,пообаемся,поделимся идеями?На пару часиков.А?