Привет, вы не пробовали куму на актив галогенки на 35вт поставить, вместо родных 18вт?
Я покатался сегодня вечером 10км по городу в дождь вообще ничего не видно, еду будто вообще без фар, решил что надо что то делать, от только сомневаюсь потянет ли генератор, так как с снятым аккумулятором когда включены фары и поворотник еще терпимо но только нажимаю на тормоз, вообще все притухает на приборке и фары хуже светить начинают. Интересно где у нас в городе можно светодиод купить вместо лампы стопа поставить, чтоб облегчить жизнь генератору
Галагенки 2х35ватт не вздумай ставить генератор не потянет и угробишь его и отражатели поплавишь.
Себе на мотоцикл ставил авто галогенку 55/60ватт садился акумм постоянно, поплавилась проводка выкинул и поставил авто лампу 40/45 , а у тебя будет 35+35=70 ватт !!!!
Диоды зайди в подвальчик автомагазина, где раньше "ПИЛАР" был. или здесь попробуй заказать http://www.ledlamp.com.ua/
Головной свет можно поставить галогенки 18ваттные (но чудес не жди изначально оптика не шедевр ) http://begemoto.com/index.php?searchstring=%EB%E0%EC%EF%E0&x=0&y=0
Где то читал что поворотники на диоды просто не переведёшь, надо толи сопротивление толи диоды ставить дополнительно.(вообщем надо уточнить)
Вообщем если в приборку поставить диодные лампочки и в габарит со стопарём то освободится хорошее кол-во ватт.
У меня приборка уже давно на диодах, всё отлично.
. (раньше такой закон уже был но потом отменили)
очень слабенький и маломощный не понравился и снял, в приборку ещё пойдёт по яркости будет поярче чем обычная лампочка что ставят в приборку но вид, повороты я у себя вижу в любое солнце 
. Если остались то буду рад поставить на пробу, созвонимся
я их покупал в авто магазине где был "ПИЛАР" ( это ж кто то чем думал, когда такое название 
магазину давал 
)
