Славутичский мотоклуб "МКС"

посмотрим)))  а у тебя права раньше были ? у меня к примеру уже 3 год )

Я писал раньше что есть В,С сдавал в 2002 году

Вот бл*, засада, ну что посмотрим))) а ты что до сих пор без прав катаешся ????

Да без прав езжу , все не выходит пойти сдать не до этого, почти каждый день заморочки случаются вот и сегодня металическая пряжка лопнула  с ремня на плече сумки для ноута и разбился левый нижний угол пластика дисплея и фиксатор акума внутри болтаться, сидел клеил с кусочков ноут, 2 месяца прошло как купил
А сдать до мая  по любому нужно, ведь 24-26 мая еду в Запорожскую область к родственникам.

я вот тоже мот заберу буду учится малех и привыкать )  потом думаю здать ) но про ноут конешно затравил, жалко пиндец

Что за мотоцикл брать будеш?
По начало задело с ноутом не слабо, а позже мне рассказали в 6 утра за 30 минут сгорел дом в Неданчичах и с ним вместе пожилая женщина и даже никто не пытался помочь, так сделал для себя вывод что это фигня с ноутом, мелкая обидная неприятность, главное что работает.

мот завтра будет в городе, беру для себя как первый мот Viper F5, Легкий маневреный и 200 кубов) Блие но про дом конешно капец полный((( наверно ночью случилось все

Хороший мот вот только что балансира нет и вибрации говорят не слабые за этого, но может это и преувеличено, как то увидемся интересно посмотреть будет в работе его.

покатаемся посмотрим) у некоторых все хорошо а у некоторых чтото да не так) нашим людям не угодишь ) но я знаю что движок там такой как у тя, и скоко ты кстати маслеца заливал ?то мне владелец  отдал около литры мотиля) но я не знаю какой срок годности у масла) . Да иии..шлем тоже себе беру итальянский) caberg Driver 105 )  то я в открытом с Юниором на хьюсе проехался дето около 130км.ч думал голову потеряю )

Движок такой же ка как моем, отличие только что без балансира но это не страшно думаю За срок годности масла я бы не волновался 5 лет оно у него точно не лежало , заливать по мануалу 1100гр, я всегда заливаю ровно 1 литр, так как все старое при замене не слить с двигателя около 50-100гр и остается.
А от шлем молоток что интеграл береш, я полулицевиков вообще не одобряю, ветер в лицо и защита не ахти. Пробовал на в мтр до 100 разгоняться, ветер в шлеме не гуляет и довольно тихо, одно удовольствие от езды.

С вибрациями можно бороться, полностью убрать не получится, но сгладить можно.

Если вибрации будут досаждать, могу посоветовать, что делать (проверенно,на собственном опыте )

Когда будешь мотоцикл забирать, очень внимательно его рассмотри на наличие трещин рамы и проверь работаспособность заднего аморта.

уже мот забрал уже в гараже ) с рамой  все впоряде, снимал сегодня с Юниором пластик нижний прошелся глазами все впоряде, впоряде все и впереди)  ) аморт задний мягкий )едет классно ,комрессия хорошая , кик стартер в ногу долбит так шо капец)движок не дымит)  А вибрация не скажу что и большая, что все говорят прям трагедия емае)
Косяки одни) это пластик, вот за ним надо уход черезмерный)))

  Я бы тоже хотел посмотреть на него. Погодка наладится тогда и прокачусь. На день города приглашаете?

Да приезжай)) у нас будет весело

Прими мои поздравления и пожелания беспроблемной работы и море удовольствия.  

Китайский пластик...сам знаешь вешь нежная и капризная  ( как вариант, читал в НЕТ-е люди изнутри весь пластик обклеивали автомобильной антишумкой и тише и вибраций меньше и пластик дополнительно укреплен)

Я себе на 125-ке ложид резиновые прокладки (10мм) между креплением глушителя к раме (на фото АКТИВ но суть ясна)  и под верхнее крепление двигателя к раме (на фото 125-ка)

Так же из собственного опыта, если не хочешь иметь проблемы с потеряными и выкручивающимися болтиками-гаечками, все резбовые соединения сажай на резьбовой фиксатор (продается в любом автомагазине, стоит 30гр. фирма "ABRO", бери красного цвета)

Если у Ф-5 рама замкнутого типа, то подобные сайлентблоки можно и вдругих местах проложить.

Какая размерность колес Ф-5?

Как раз видел вчера как extasy по гаражу ездил, привыкал , неплохой мот (симпотно выглядит) и вибрации не такие уж и большие как многие владельцы описывали

Ты их проверял?

Потому что по отзывам, сложилось мнение, что это "вибростенд"

Хотя, по своему предыдущему моту могу сказать, что вибрации начинают появляться после 6000-6500об/мин, а это скорость 85-90км/час. На 6000об/мин (80км/час) неудобств с вибрациями не возникало.

Думаю, с Ф-5 таже ситуация, если мотор не "крутить" (этого нижневальные моторы категорически не любят), то больших проблем не будет.
Многие ведутся на внешний вид мотоцикла-типа "спортбайк", значит и ездить должен как "спортбайк" (а по движку это спокойный "тяговитый" дорожник, с максималкой 115-120км/час и крейсером в районе 80-85км/час)

А рассказы владельцев про 140-170км/час пусть остануться на совести "рассказчиков" и точности работы спидометров.

А єто на фото типо чтото подобие для уменьшения вибрации  ??? если я правильно понял, как ефект к примеру вибрация из 100% на сколько уменьшилась ?? и не разобьется подобное со временем ???

Мне главное крейсер в 80-90 и расход около 2х литров ) и все будет хорошо, а тяга правда бомба)  но там звезда стоит не родная помоему чуть больше как раз на тягу , ну и родную мне тоже отдали)

На холостых оборотах отличия от своего в вибрациях я не заметил, как на скорости не знаю, но думаю что это нестрашно даже если есть немного . На активе бывшем также вибрации были практически такие же как на ХТ с балансиром.