Славутичский мотоклуб "МКС"

Попробуй доп. фару подключить к акумму на прямую и поставь отдельный тумблер на неё (я себе буду так делать) а насчёт лампочек как я ранее писал подой ди к "Копытову" они всякие лампочки возят 6-11-00, 2-17-36, 050-526-77-82

Я хочу себе  лампочку в головном свете родную поставить а то с авто лампочкой световой пучок не в фокусе и плохо дорогу освещяет. ну и + диодные доп.фары.

Может просто попалась такая лампочка, мне интересно сколько берут W такие светодиодные допфары, позвонил Ковпытову сказали посмотрят по каталогу существуют ли H3 35W, минут через 10 перезвоню

Диоды потребляют ватт-ы в разы меньше чем обычная лампочка а сколько точно не скажу

Думаю на самой фаре должно будет указано потребление

Как куплю посмотрю и сообщю (планирую покупку после Нового Года.

Хорошо, цена их небольшая может и себе куплю для пробы одну попозже.

Нету у Ковпытова к сожалению такой лампочки на 35w а привезти аж 71грн стоит, буду искать такую светодиодную http://www.phileds.ru/products.php?ProrId=412

Мне тоже родная стоит 40/45ватт  70гр. а галогенка 55/60 50гр. ОБИДНО!!!!

В том то и дело, допфару купил за 28грн с лампочкой на 55w, а отдельно лампочка у него 35 грн такая- шкуродеры выходит

Как мне объяснили что лампочки "фирменные" поэтому так и стоят, моя аналогичная китайская стоит 25-30гр. (у меня в фаре за 1-сезон период поменял 3-шт.) а "фирменная" 45гр. автолампочка отездила 2-сезона. (получается экономно, но жаба всё равно душит    )

Дима узнал я про эти диодные фары ЕРУНДА ПОЛНАЯ оказывается они светят различными цветами!!!  

Так что    будем искать дальше.

Всем привет, кто знает у нас в ГАИ сейчас на компе здают теорию или на листике?)

Привет,здают на компе,на листке только школьный экзамен.

Это у Вас. а у нас в Славутиче слышал что на листике вот и уточняю)

Я думал на компе, хотя в принципе разницы не вижу

сдавал в июне и на листике. тебе раздают, там таблица напечатана, пишешь номер билета и ответы в графах. может что к этому времени и поменялось, но у меня было так

В связи стем что сейчас занимаюсь "доводкой" мотоцикла, буду по мере отписываться.

Решил на днях разобраться с карбюратором (а то он мне под конец сезона, настроение портил)

Снял я его разобрал по винтикам и на дне поплавковой камеры был жолтая, желеобразная со сгустками кашица ...!!!....!!!,..!!!! бензин у нас !!!! ....я в шоке.

После аэрозолным средством для чистки карбюратора, продул все жиклёры и все отверстия и с наружи для чистоты.

Карб заблестел как с магазина, выставил уровень в поплавковой камере.

Всё собрал, все соединения посадил на строительный силекон( для надёжности и герметичности)

На лето купил себе присадку в бензин "Ликви-молли" 50гр. 300гр. (хватает на 70литров) для чистки карба и всей поршневой включая клапана.

С нашим бензином выпадающем в осадок и превращающемся в желе лишним не будет.

P.S. Аэрозольным средством для чистки карбюраторов, лучше пользоваться когда тепло, на холоде оно значительно хуже работает.

Проверял улучшение в работе есть после чистки? Я свой еще ни разу не снимал карб, нормально пока работаетю
Вчера Витя ко мне заходил записал контакты конторы альфамото, присмотрел себе вроде Viking150, сегодня планировал звонить узнавать сколько он в Чернигове будет стоить

Нет пока не заводил, просто почистил и настроил (будем ждать лета)

Как я понял Витя хочет брать ВИКИНГ 150??? (по отзывал очень не плохой мотоцикл, тем более за свою цену.)