Охранная сигнализация VIPER
Активирование охраны
Однократно нажмите кнопку "Закрытый Замок" для включения режима охраны. При первом срабатывании системы (толчке), сирена и указатели поворотов включаются на 1,5 секунды. При повторном срабатывании охраны, сирена и световые указатели поворотов будут работать приблизительно 15 секунд, при этом блокируется двигатель (нельзя запустить).
Аварийная проверка
В режиме охраны включите ключ зажигания в положение ОN. При этом срабатывает сирена, указатели поворотов, блокируется двигатель. Для отключения сигнализации нажмите кнопку "Открытый Замок"
Отключение сигнализации, повторная постановка на охрану.
В режиме охраны, нажмите кнопку "Открытый Замок" для отключения системы охраны. Если в течение 30 секунд не трогать мотоцикл, или не запустить двигатель, система автоматически переходит в режим охраны. Для полного отключения режима охраны нажмите кнопку "Открытый Замок" дважды.
Антиналет
Во время движения, нажмите кнопку "Закрытый Замок" в течение 1 секунды. Включится сирена, указатели
поворотов, двигатель будет заглушён приблизительно на 10 секунд. Нажмите кнопку "Открытый Замок" для отключения этой функции.
Локализация, паника
В режиме охраны, нажмите "Закрытый Замок" кнопку около 1 секунды, при этом на 1,5 секунды мявкнет сирена, мигнут указатели поворотов. Таким образом, легко установить положение мотоцикла на стоянке.
Предупредительные сигналы
Через 10 секунд после остановки двигателя и оставления мотоцикла неподвижным, тройной бип и мигание указателями поворотов будет предупреждением о необходимости постановки системы в режим охраны.
Остановка двигателя с пульта
Нажмите кнопку "Открытый Замок" один раз, двигатель должен остановиться.
(действительно, двигатель таки глохнет, видимо реле R4 срабатывает в любом режиме на 5 сек.)
Дистанционный запуск двигателя
В режиме охраны нажмите кнопку "Молния" дважды для запуска двигателя.
а) После запуска двигатель проработает около 8 минут, потом выключится, а система
вернется в режим охраны.
б) После запуска двигателя не позднее чем через 8 минут, вставьте ключ в замок зажигания
и поверните в положение ОN. После этого можете начинать движение без ограничений
в) После запуска двигателя нажмите кнопку "Молния" еще раз, для поездки без ключа зажигания.
Настройка чувствительности системы
При отключенном режиме охраны, нажмите и удерживайте кнопку "Открытый Замок" около 5 секунд, загорится светодиодный индикатор и сигналы поворотов, показывая, что вы находитесь в режиме настройки чувствительности. Последовательно нажимая кнопку "Молния" установите уровень чувствительности сенсора системы.
Всего имеется 5 уровней чувствительности (1 - наивысшая, 5 - самая низкая)
При выборе уровня сирена и указатели поворотов будут сигнализировать столько раз, какой в
данный момент выбран уровень чувствительности:
1 раз мигнут - первый уровень, 2 раза мявкнут - 2 уровень и т. д. ...
Отключение прежних пультов управления (брелоков)
Нажмите и удерживайте кнопку обучения на системном блоке (кнопка находится под второй резиновой заглушкой, первая - пустая) в течение 10 секунд. Прежние пульты (брелоки) отключаются, (перестанут действовать).
Подключение новых пультов управления (брелоков)
Нажмите и удержите кнопку обучения на системном блоке в течение 2 секунд. При этом светодиодный индикатор включится на 10 секунд. В течение 10 секунд однократно нажмите кнопку "Закрытый Замок" на обоих пультах управления. Теперь оба пульта готовы к работе.
(ТОЛЬКО ДВА ПУЛЬТА МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ!!!)
Работа реле системного блока.
R1 - Срабатывает после двойного нажатия на кнопку "Молния" и удерживается включенным до нажатия на кнопку "Открытый Замок" (или 8 минут, если не включить замок зажигания, т. е. подать питание на оранжевый провод.)
R2 - Включается:
а) прерывисто - если пинать мотоцикл
б) постоянно на 3 секунды - при однократном нажатии кнопки "Молния"
R3- Срабатывает на 0,5 секунды при двойном нажатии кнопки "Молния" (подает на реле стартера +12)
R4 - Срабатывает:
а) на 15 секунд - при повторном пинке мотоцикла.
б) на 5 секунд - при нажатии кнопки"Открытый Замок" если был включен режим запуска двигателя,
(кажется не только при режиме запуска двигателя, а всегда срабатывает, заглушая двигатель...)
R5 - Срабатывает при двойном нажатии кнопки "Молния" (режим запуска двигателя) (при этом система потребляет 130 мА).
Отключается - при нажатии кнопки "Открытый Замок" или через 8 минут, если не включить зажигание (подать питание (+12) на оранжевый провод (АСС по-ихнему).
![]()
.
. Пару матов сказать, снимая унитаз под сидухой и доступ к реле открыт 
,поставил на колеса. Пластик и диски я отдавал на покраску, предварительно подготовив дома(пайка и шпатлевка). Красили черным металликом 50 грн 100 грам, покраска обошлась в 570 грн. без нижнего пластика. Цвет 
. Купил на перед резину, так как с финансами туго взял АПОЛЛО 1307013 на первое время, обошлась в 216+ пересылка. Планирую днем тест-драйв без пластика устроить, ато токсикоз уже в ломки переходит 
Покрасил глушитель термостойкой краской и зготовил на него накладку.....
при цене бенза (ну сами знаета ....... 
) расход составил 5.0 литра,раньше такой расход не замечал (может просто бензин дешевле был 
),клапана регулировал в прошлом году,иглу еще не трогал,да до карба вообще практически не лез,пробег 17000 км,правда немного грешу на обогатитель ,кажись он приклинил в каком то положении,но заводится хорошо в любую погоду слегкой подкруткой ручки газа,правда думаю обогатитель (неисправный) может быть причиной увеличения расхода ,но не настолько.Когда то ездил в дальняк так расход при равномерной езде был 3.2,сейчас в основном езжу на короткие дистанции 5-8 км ,но выкручиваю со скута практически все.Пробовал ездить плавно и медленно----не получается..... 
Может у кого какие есть соображения по моей проблеме ????? 
)
