Проблеми з проводкою Forte200R

Всім привіт! Народ, прошу допомоги. Є моцик Forte200R, брав новий. Сталася така проблема: попав я на ньому під гарний дощ, приїхав ввечері додому, поставив в гараж та пішов спати. Зранку спробував його завести - а дзуськи! Не заводиться! Проблемою виявився комутатор. Після заміни комутатора виявилася інша проблема: при крутінні стартером або при "дриганні" кіком почали моргати габарити. А коли мот заводиться, то вони так і горять, хоча тумблер габаритів виключений. Заміна на ще один новий комутатор проблему не вирішила. Розібравши правий пульт, нічого там страшного я не виявив. Навіть, коли повністю розібрав колодку з контактами, тобто цепочку розімкнув, то при роботі стартером габарити все одно моргають. Може хтось підскаже, куди копати? Візуально вся проводка ціла, ніде нічого не перетерте. Не дуже хочеться розмотувати всі ті заводські "коси" проводки. Може там десь якась дрібниця, а я весь мот розкидаю. Дякую

а якщо взяти кусок дроту і кинути його від  "мінуса"  аккумулятора на раму, і ще одним куском з"єднати на корус двигуна ???   якщо так нічого не дасть,  тоді  кинути з акума мінус куском дрота, на любий зелений дріт  в косу проводки, на любу фішку приєднати цю  "соплю".   дуже схоже на хєрову " масу"комутатор і повороти зовсім різні ланцюжки в проводці.чому правий??????   повороти на лівому

Дуже схоже що тупо немає маси.

Я ж наче не писав, що повороти. Горять габарити, коли моцик заведений. Хоча тумблер габаритів вимкнений. Коли нажимаєш на кік, то вони також загораються.

шукай масу.   ну я трошки завтикав про повороти,  це саме перше що я би зробив в цьому випадку.  а далі якщо не помогло,  послідовно шукати

Ок, дякую. Тобто, спробувати окремо на габарити кинути масу від рами? 

Хоча, якщо б не було маси, то вони б взагалі не горіли. А так, коли їх вмикаєш кнопкою, то вони горять. Я думаю, що коли дрикаєш стартером, при виключених габаритах, то вони десь беруть"+" і починають горіти. Тобто, не доходячи до перемикача який вмикає їх десь береться "+". Чи може я неправильно розумію?

Там десь має бути дріт з клемою від движка на раму, знайди і зачисть, можливо просто окислилося.

Ок, спробую. Дякую!

Просуши нормально. Було таке, попав під дощ, не зміг завести,, що тільки не робив, товкав його 15км до гаража, ще й нога в мене в гіпсі була. 
З ранку завівся з пів толчка і поїхав

Просушка вже була, не допомогло)

ще на початку теми написав - кинути  "соплі"  з  мінуса  акума на раму, на двигун і на любий зелений дріт на  фішці до габаритів.  тільки послідовно, спочатку кинули один, спробував,  якщо ні,  то залишити і кинути другий, якщо ні,  то третій.  там де запрацює, там і шукаєм проблему,  як не запрацювало -  тоді  йдемо далі.   пошук  несправності, а тим більше в проводці - це  набір послідовних  дій, які треба виконати щоб знайти.

бля,  я довше писав,  чим це зробити.

Дякую! На вихідних буду пробувати. Якщо морозу не буде. А то з моєю вдачею, ще якісь провода поламаю))