Honda Tact (Хонда Такт) все модификации (AF24; AF30; AF31; AF51) и Honda Giorno AF24 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

ПРЕдлагаю всем обладателям тактов объединиться и обмениваться опытом , ошибками и т.д....

Не знаю, может что то и есть , но в поисковике такого не обнаружил :uops:

18 на 667

И втулка на переднем варике длиннее?
А варик стоковый?

Вариатор хромированый стоит, втулка длинная. Короче всё с ZXса стоит...

Привет всем у меня скутер хонда такт аф51. Купил б/у проехал на нем примерно под 15тыщ км. Серьезных поломок не было. Теперь ставлю уже 3поршневую скутер плохо заводится-пока под свечу бензина не нальеш не заведеш тяги нет вообще,на подножке вроде обороты полные набирает а как сядеш то едит максимум 20-30км/ч. Не пойму в чем дело подскажите что нужно посмотреть в нем,что подделать. Буду благодарен за помощь

Скорее всего - забит глушак.

ну завтра все проверю, я не уверен что из за глушителя нет тяги,я лично думаю ремень. Но завтра все проверю.

Наоборот - если ремень изношен - тяга   , а скорость
Или карб переливает, какой цвет свечи?

Я тоже склоняюсь к этому варианту.Ну и ТО ему нужно полное сделать-пробег то не маленький.

цвет свечи я скажу завтра,скут не держит холостые,и плюс ко всему одного ели ели везет а если в двоем то вообще слабо слабо

пробег пробегом. После того как политела первая поршневая (на которой я проехал где то 15 тыщ км) то все те поршневые максимум у мя ходили потом 1000 - 1500км

Ну так первая поршневая была скорее всего родная ещё?И что за поршневые ставил?Что с ними случалось?

Наверно ц.п.г самая дешевая, рубликов по 60.

да нет в россии-в городе шебекино покупал целиндр,поршень,кольца,палец,стопорные кольца,прокладки за 1500р .

Да цена тут как бы не показатель,ты фото упаковки хотя бы скинь и название фирмы.

а если ненормально тогда это что может быть+ еще как доходит до 50 двигатель давиться как будто тупо вырутилась свеча(уже поменяна на новую) и работает хоотичными рывками
зарание благодарен за ответ

Может на открытой на всю дроссельной беднит, или
коммутатор душит.

Привет всем. Появилась проблема с искрой на 51-ом такте. Суть проблемы заключается в том, что при подключенном аккумуляторе искра пробивает 1 раз и все, без аккума искра пробивает стабильно. В чем проблема: замок зажигания (точнее стабилитрон в нем), катушка или же коммутатор?

Я хоть и електрик, но в мопедной електрике не врубаю
Ну так самже варианты перечислил, вот бери и по очереди проверяй)

А на твоём скуте комут питается от аккумулятора (как на ДИО 34-35 и им подобные),или от переменного тока отдельной катушки (как на прочих ДИО)???

от аккума как на дио 34-35.