Honda Tact (Хонда Такт) все модификации (AF24; AF30; AF31; AF51) и Honda Giorno AF24 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

ПРЕдлагаю всем обладателям тактов объединиться и обмениваться опытом , ошибками и т.д....

Не знаю, может что то и есть , но в поисковике такого не обнаружил :uops:

может зубцы на шестернях стираются!или масла нету!ну и на том спасибо!пока холодно что либо делать!жду тепла кучу!уже просто как наркомана без колёс трясёт!охота сорваться!

А-а-а,у тебя ремень на ходу рвался,тогда вот тебе ещё один диагноз-Опять же вина колена.При разрыве на больших оборотах,бывает оборванный ремень закусывается неподвижной щекой переднего варика и создаётся удар.Его можно и не заметить на ходу (ремень то всё таки резиновый),но после удара,можно видеть,как неподвижная щека виляет при прокручивании.Итог такого удара,смещение щёк вала на пальце нижней головки шатуна.Покрути руками за щеку варика,глаз не должен заметить виляние.

у меня на старом колене рвалось при скорости 50км на трассе такой хлопок и звук как у трактора я глушу а он катится и не глушится потом когда остановился заглох я думал двиге хана просто тогда не разбирался а потом разобрал а там ремень пополам всё в отрепьях копец!!!сьездил покататься((((

подскажите пожалуйста как устранить данные проблемы на хонда такт 16??? большой расход бензина на 130 км-5литров и это при спокойном стиле езды вдвоём!ещё масла много кушает на 500 км полный бачёк!плоховато заводится после недолгого простоя!и без аккумулятора такое ощущение что генератор выдаёт мало тока так как фара горит слабо и дудка почти не гудит!что посоветуете???

Для такой езды - это еще норм расход

Регулировать маслонасос. Как? Пользоваться поиском. Я лично раза 2-3 писал

Почистить и отрегулировать карбюратор, если нет, то поршневую посмотреть

По идее так и должно быть. На холостом ходу фара практически не горит...Плюс дудка тока много берёт, а генератор тока столько не даёт

а я почему то думал хотя бы км на 200 будет!по маслонасосу понял!про генератор тоже понял!поршневая норм!кольца тоже ещё ничего!ну спасибо за инфу будем ждать тепла ремонта и ровных дорог с высркркачественным бензином!а главное понимание со стороны гибдд

ребята оцените!!!ваше мнение по этой лошадке!просто я новичёк в мотоделе

Нормальный конёк

а кто знает стандартные размеры грузиков в вариаторе скажите!и когда стоит на холостом ходу прогревается то берёт скотинка и глохнет!приходится подгазовывать постоянно!кто что знает скажите!

нагара много да???

Надо было бы почистить двиг перед вскрытием
Нагара много так как масла много ест , вот оно и оседает в ЦПГ , а может и качество масла оставляет желать лучшего. Расход у тебя отличный по сравнению с моим 4-5 л на 100

Грузики 16*13, вес 8,5 грамм.
Карбюратор почисть для начала и отрегулируй

спасибо за инфу о грузах!нифига как он у тебя так жрёт!может маслонасос ломается уже?
?

Мой столько же жрет ,но я один езжу только в гараж и обратно все время вдвоем. Бака хватает на км. 90.

обидно что менты штрафуют за езду вдвоём!!!глупости!нее у меня значит норм!вообще где то на сайте видел хватает на 1000км!наверно сказки всё это!!!он что вообще тогда не жрёт что ли!

ещё вопрос между головкой цилиндра и цилиндрем должна же быть прокладка какая то?т что если ёё нет?на что влияет???

а кто знает когда открытие мото сезона а то так отиметить охота!!!

должна быть!подсос возможен..Хотя я ездил и без нее.И со старой много раз.Разницы не ощутил..Главное затянуть потуже))))

Это индивидуально ( об открытии речь идёт ) , я например не закрываю сезон у нас в Кремне зима не снежная , так я и зимой катаюсь.
А прокладка должна наверное быть , но у меня нет.
А расход то расход масла 1 литр на 1000 км - нормальный расход , а бенза примерно 3 - 3.5 л на сотку - норма.

В тех. паспорте у меня на Дио указано 2 места, не думаю, что Такт отличается чем-то

До снятия маслонасоса у меня был расход масла бачок (1,2 литра) на 1300 км

Прокладка должна быть. Поверхности могут быть не доведены и быть подсос воздуха. А если каким-то чудом не сосёт воздух, то ты степень сжатия поднял немного