Honda Tact (Хонда Такт) все модификации (AF24; AF30; AF31; AF51) и Honda Giorno AF24 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

ПРЕдлагаю всем обладателям тактов объединиться и обмениваться опытом , ошибками и т.д....

Не знаю, может что то и есть , но в поисковике такого не обнаружил :uops:

Разбежались!
В Киеве Мишленом занимается ТОЛЬКО Тип-Топ. Если у них нет - значит вези под заказ. Всё.

да ладно я себе 13 70 взял кенду т.к мой мичлен проколол и и компаньен повез на бортировку сказали что износилась,купил кенду. поехал бортировать в ближайшую бортировку, сняли мичлен заклеили и сказали что еще пару сезонов легко- так кенда за 250 грн и валяется в гараже, но по качеству кенда конечно в полном отстое, просто на новый мичлен нема пока лаве. вот так и живем а резины в киеве если поискать завались

попропуй коммутатор поменяй. они часто горят

купил скутер хонда до 50 куб не новий  на двигателе выбито АВ07Е и номер ххххххх  и я знаю что ето  хонда  такт или что-то другое названия       разьясните пожалуста

http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=008005
Вот по этой ссылке глянь ,это Такт (или обычный или фулмарк , хотя в чём разница не знаю   )

Подскажите какие винты стоят в отмеченных позициях на первом рисунке и в позиции 1 на втором рисунке?

значит с первого фото , сзади на "лыже" в раёоне брызговика есть ещё заклёпки пластиковые (легко снимаються и ставяться)
На втором фото есть ещё шурупы спереди под кнопками управления , и ещё для того чтоб снять этот пластик следует открутить зеркала.

Доброго времени суток!!!У меня такт аф 51, не работает спидометр,был  у мастера - поменял тросик, сказал также что "сьелись" какие-то пластмассовые шестеренки, которые находятся в переднем колесе (он мне их показал, в общем да, сьелись на вид). Но сказал что "их" на такую модель нужно еще поискать или заказывать. Вопрос - как правильно называються (или называется) те шестеренки и правда такой напряг на мою модель?

про напряг с наличием врядли ( у моего продавца з/ч есть всё , если будет напряг пишите у него найдём )  ,а называется она привод спидометра.

У меня на такте 24 тоже не работает спидометр, но счетчик километража работает. Может быть дело в приводе спидометра?

нет если б не работал привод спидометра тогда б и спидометр и измеритель пробега не работали б  ,у них один привод и один тросик , тут дело скорее в самом спидометре Ю накрылать одна из шестерень в самом спидометре , я не знаю можно ли отремонтировать (((

Вопрос такой если я уберу привод червячный с маслянного насоса чтобы отключить ево ниче небудет и еще как попадает в картер коленвала масло через поршневую или хреновый сальник на насосе

А просто трубки заглушить не пробовал?

а нахрена он будет молотить в холостую а трубки я заглушу после вразумительного ответа

Что бы получить вразумительный ответ,нужно хотя бы задать вразумительный вопрос...

я слыхал на сайте так делают (вынимают привод маслонасоса) , и всё окей ) В картер масло попадает вместе с бензом  ,с которым смешиваеться в карбе  ,но Вы можете сделать это самостоятельно заливая масло в бак в пропорции вроде 1:40 .

кто ... Тот понял мой вопрос без обид ок.

большое спасибо просто походу на насосе сальник гепнулся и перерасход и чото в карбе где фильтр одевается масло постоянно чистоганом

ну можно так обойти проблему , чтоб её не решать )

Теперь когда ты немного разъяснил стало понятней.Какой расход масла на тысячу?