Honda Tact (Хонда Такт) все модификации (AF24; AF30; AF31; AF51) и Honda Giorno AF24 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

ПРЕдлагаю всем обладателям тактов объединиться и обмениваться опытом , ошибками и т.д....

Не знаю, может что то и есть , но в поисковике такого не обнаружил :uops:

понял спс а можно насос снять если колено стоит, помоему сначала снимается насос!!
правильно??

Насос просто вытаскиваеться. Там резиновое кольцо уплотнительное будет и металическийшток. Ничего сложного.

Если быть точным,то в маслонасосе стоит полноценный сальник вроде размерами 16х9х5.Только родной идет без пружины,а те,что в продаже можно найти-с пружиной.

Cпасибо, буду знать. Просто занимаюсь такой техникой, где сальники маслонасоса еще из строя не выходят. Ни разу не разбирал.....  

С Явы с привода спидометра не пойдет(это для информации)-внутренний диаметр мал.Редко,но в продаже найти можно.Я последний раз покупал за 25гр.Говорят еще с какой то иномарки подходит.В общем если заняться вопросом,то можно найти.

Была похожая проблема,тоже искали сальник.В магазине-25гришек.На "железке" у деда купили 2 сальника от "Карпат"(рычаг сцепления,левая крышка двигла)за 5.Внутренний диаметр у них меньше-сняли пружинки.Езжу больше 2-х лет и не жалуюсь!Как говорится:"Дешиво и сердито!"
ИСПОЛЬЗУЙ ВСЕ,ЧТО ПОД РУКОЮ,И НЕ ИЩИ СЕБЕ ДРУГОЕ!

За насос я заплатил 135 гривен

И от явы мне предлогали сальник, но по больше будет я брал собой оригинал реально больше

Ща поставил ямаховский карб, завёл, подырчал нормально. Возникли чуть трудности с крышкой, с ямаховской тросик коротковат, будем трубку обрезать. И вакуумный клапан (китайский) на маленьких оборотах плохо работает, бензин еле-еле течёт. Будем чет думать, может электроклапан, может простой краник. Так сегодня хотелось прокатиться- не судьба . На улице гололёд, он еле стартует.

Ну а так-как заводится,как обороты набирает,нормально?

Вроде нормально В архиве чуть видео.

Мда,мог бы я его еще посмотреть...Мож к друзьям попаду на комп,тогда гляну.Как я понял-крышку ты нашел на тот карбюратор?

если ты про ямаховский на 16-нет, не нашёл  Это купил китайский 3KJ. Родную крышку позже поставлю, там тросик не достаёт.

У меня на подножке тоже расскручивался ого го,а ехать не ехал больше 20 км/ч ,как оказалось ему воздуха не хватало

Рвёт с места хорошо, а потеплеет-посмотрим. Я ещё фильтр не примудрил

Мне интересно уже-как он у тебя поведет-с этим домиком и коллектором.Будет ли видимый эффект или нет.Как нормально уже выедеш-обязательно поделись наблюдениями.

Это ты сможешь посмотреть. Он так ехал.

Хонда такт 31 передний дисковый тормоз, подтормаживает постоянно (не возвращает на место тормозной поршень), а недавно зажало довольно таки сильно (за 5 км около литра бенза съело), тормозную систему промывал, грязи было много (откуда она могла взяться?), но проблема не исчезла, мне подсказали что проблема может быть в манжете тормозного цилиндра, рем комплект в продаже найти не удалось.
В чем может быть причина, как её устранить?

Тормоз пока что отключил, приходится пользоваться только задним, тормозной путь стал длинней раза в 2-3, страшновато так ездить.

Суппорт нужно полностью разобрать и почистить (только не бензом). Цилиндр в суппорте должен ходить свободно, а его скорее всего подклинивает от грязи.

гряз много не было это прикольно. ее там вообще не должно быть. Как совет - разбирай и суппорт и машинку, проверяй шланг. прикупи обязательно термо устойчивую смазку для манжет сальников. Если б сальники пропускали у тебя б жидкость выливалась. Двигайся от суппорта и вверх