Honda Tact (Хонда Такт) все модификации (AF24; AF30; AF31; AF51) и Honda Giorno AF24 - ремонт, обслуживание, эксплуатация

ПРЕдлагаю всем обладателям тактов объединиться и обмениваться опытом , ошибками и т.д....

Не знаю, может что то и есть , но в поисковике такого не обнаружил :uops:

да и у вас все есть, даже больше...москва  
только ищи в гугле, он лучший поисковик, интернет магазины по россии...
ты ведь молодой, должен в интернете круче всех разбираться...

ну так то да, я на программиста учусь сейчас)
ответьте пожалуйста на мой прошлый вопро насчет вариатора 9может просто диовский тюнинговый купить?)

Я наверняка не там пишу, но может быть кому нидь тут пригодиться)
вчера купил новый шлем Nitro расцветки japan, шлем очень удобный и не особо тяжелый)
Покупал за 6500)
Интересно сколько он у вас стоит, в гривны не перевожу а то еще с курсом ошибусь  

Извини дружище.Вот уже сколько лет занимаюсь ремонтом,а 16е не попадались не разу.

Дели наши цены пополам и получишь цену в Украине.Наши барыги вообще приборзели,или посредников слишком много.

тут тебе ни кто не скажет...и если будет кто-то кричать, что ставь определенный вариатор и скутер полетит и положит стрелку спидометра...то посмейся(в душе) над таким человеком и думай сам....

почему...
т.к. каждый скутер особенный, потому что он б/у, не известно на сколько изношены пружинки сцепления, пружина торкдрайва, как изношены колодки сцепления, какая жесткость пружинок торкдрайва, поршневая, карб... и т.д. и т.п.

поэтому могу сказать только одно, нужно произвести ревизию всего механизма вариатора, прсмотреть, сделать фото, показать на форуме, мы покумекаем...

но могу рассказать немного о.......

стоял у меня родной вариатор+ремень 15*650 бандо+ролики 8,5гр...ехал скутер 55км/ч...

поставил запиленный вариатор+ремень 15,5*655 поверлинк+ролики 10гр....поехал 65км/ч..

сейчас другой запиленный вариатор+ремень 15.3*652 дайко+ролики 9гр...поехал 65км/ч...

но я много раз пробывал, менял вариаторы и ролики, поэтому чего-то добился...
хотя собираюсь поменять пружину торкдрайва на более жесткую...

А что дает замена пружины торкдрайва?)
А как насчет полного комплекта?
Сегодня залез в вар но забыл сфотографировать все...
Обязательно сфотографирую
Поставил грузики 8,5 гр почистил карб, купил ремень маллосси 15,5 на 657 (Если уж честно то выглядит не ахти) ( Просто упаковка крутая, и наклейка) т
Вообщем посмотрим сколько ремень этот проходит)
Возвращаясь к вышесказанному он поехал 65 67 где то  
Оказывается грузики были 6,5 грамм

И еще ремень на тот момент стерся до 14,7

Ну так наверное скоро уже реликвией станет  

вот видишь, а ты все талдонишь о вариаторе...

вот http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=004004

и читай еще тему про дио...
http://www.moto.com.ua/forum/topic-238710/message-1203718/#1203718

а ты мне рассказывал, что прочитал много литературы

открою тайну...максимальный размер ремня можно поставить длинной 660мм...

а почему у тебя поехал быстрее...а потому что, раньше у тебя был короткий ремень, и он не выходил на максимальный радиус вариатора, теперь ты поставил длиннее и ремень теперь выходит на максимальный диаметр вариатора....
и грузики были легкие, скутер ревел но не ехал, теперь ты поставил стандартные грузики...

еще можно купить вариатор на дио 89мм в диаметре, только выбрать такой, чтобы постели роликов выходили аж в самый конец вариатора, а не упирались в стенку вариатора...
тогда ролики будут выходить на максимальную длину и выталкивать ремень на максимальный радиус вариатора....

про пружину я сегодня писал в теме про дио

Блин, сегодня прогревал скут а он взбрыкнулся и перевернулся после чего сразу заглох...
Отделался легким испугом (разбил передний поворотник сломал крыло заднее и сломал лыжу пластикувую левую около полика прям)
Что это такое могло быть?

С самими скутом все ок ( едет поворачивает и тормозит, посторонних шумов никаких)  

вскрытие покажет

а так, нужно ставить на подножку желательно, чтобы не касалось колесо земли...

может тросик газа заклинело...
проверь еще пару раз погазуй заведи пару раз и заглуши...
и естественно держи коня за гриву
хорошо, что не 1000кубовая ямаха

Ахахах)) Это да)
Наверное тросик)
Так то он у меня всегда сам прогревается просто в ту ночь было всего три градуса тепла  

Тросик во всем виноват.
Сегодня разобрал все смазал убрал грязьБ вроде все нормально.
И еще газ стал порезче  

При прогреве двигатель работает на оч больших оборотах...если сидеть на скуте, то даже потихоньку поедет, а если на подножке, то обороты чувствуются еще больше и заднее колесо сильно раскручивается. После прогрева обороты резко падают и скут даже глохнет (не держит холостые).
Открутил винт качества на 1.75 об. Винт х.х. настроил так чтоб не глох. Все сделал на прогретом (15 мин интенсивной езды). Потом еще немного проехался и холостые перестал держать
Это снова настраивать? (остальное вроде все устраивает, на холодную уже работает нормально, не газует)

читаем литературу и смотрим какие должны быть холостые...

но чтобы этим не заморачиваться, то...
нужно прогреть двигатель хорошо, поставить на подножку, так чтобы не касалось колесо заднее.
и крутить винт количества(винт х.х.) колесо должно завращаться, а потом медленно откручиваем винт хх против часовой стрелки. до момент когда колесо прекратило вращаться, но немного дергается...это и будут самые идеальные хх.
и еще, винт качества смеси лучше открутить на 1,5 или на 1,25 об.

смотрим внимательно видео и понимаем...

http://www.youtube.com/watch?v=twPJswk_u2M&feature=plcp

нужна помощ в чора купив на свою хонту такт 30 тюнінг варіатор і нового ремня ( 15.5 х 650 ) раніше їзддив 60 тепер 65-70 роліки ставив 6 -9г сильні обороти на малій скорості, ніфіга не їде розганяється до 70 пів дня, поставив 6 -12г менші обороти на малій скорості, розганяється пів дня поставив 8 - 9г максималка 65 і дохлінький!  Може це все із за пружинок на варіаторі??? Стояли старі нормально розганявся (На простом варіку) Поставив тюнінг (білі) як черепаха розганяється! що можите посовітувать? не знаю шо ше можна зробить  

поставь старые пружинки, и ролики 9гр.
и почитай литературу
http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=004004

Пытаюсь настроить, но не держит холостые
Есть сомнения в правильности определения винтов...либо не окончательно прогрет...
В "треугольном" отверстии на фото левый нижний - это винт обогащения, а правый верхний - винт х.х., правильно? Что за винт в нише внизу под ними чуть левее?