Показати повідомлення
Вот наконец купил себе чуть больше месяца назад фаду 24.Впечатлений конечно море,после лиды кажется,что просто бомба!Наездил уже 350км за пару дней.Месяц стояла в гараже без доков.Никаких боков нет вобще,единственное передняя вилка в большие ямы немного провалюется,нужно масло посмотреть.Расход 3-3.2 по трасе,по городу окол 3.5.По трассе просто крейсер,на 4300об уже 80км,при этом газ выкручиваешь на несколько милиметров.Вот незнаю как себя удержать во время обкатки.Обкатку в основном прохожу по трассе,средняя скорость 60км/ч.Есть такой вопрос:
В конце весны-начале лета хочу на нем смотаться в Прагу к сестре 1600 туда и назад1600.Естественно что провиду полное то на сколько это возможно,двиг 157 QMJ думаю проблем никаких не выдаст.Вопрос по таможни евро союза.Впустят ли поляки его?Пройдет ли он евро стандарт СО?И вобще пересечение таможни,мож кто что знает?
Змінено: 07.07.2009 р., MopeDDriveR
сьогодні ярий прикол, приїхав на учобу нормально, їхать додому, не заводитися. Жму стартер чути лише 1е кляц і все, акум заряжений все в порядку, перерив все шо мона, значить там біля акума куди виходять провода від клем, є така релєшка, чи шо воно, в ній воно кляцало і все, вона з іншої сторони пластіка довольно таки важко побачити, до неї ще йде "предохранітєль" от акума,значить розкрутили дістали подивились прицепили проводки так як було - завівся... от питання шо то може бути маркіровка на ній FLP 10A 50W. думаю більш менш пойнятно розписав бо спішу)
Хто народився - той помре, а після смерті знову народиться. Не піддавайтеся смутку виконуючи обов'язок, а що до обов'язку знайте - немає кращого як битися в імя релігійних принципів, свою землю борони
ага, ну так в принципі і думав...тіки от не понятно якого біса воно -клац і всьо... думаю шо мож контакт десь відійшов тоді чи шо...
Хто народився - той помре, а після смерті знову народиться. Не піддавайтеся смутку виконуючи обов'язок, а що до обов'язку знайте - немає кращого як битися в імя релігійних принципів, свою землю борони
Клацало оно потому что и должно клацать-это ж реле, тока вместе с клацаньем должно стартер включать. Похоже силовые контакты подгорели. Я правда еще до него не добрирался, не уверен разборное ли оно, коли разборное надо контакты почистить и глянуть материал- должна быть медь. А бывало лепили обмедненный металл, такие будут подгорать постоянно. Тогда менять надо
ага, ну так в принципі і думав...тіки от не понятно якого біса воно -клац і всьо... думаю шо мож контакт десь відійшов тоді чи шо...
Если клацает- значит работает. Было у меня такое при старом аккуме с родными клеммами, окислились они в местах зажима проводов, резко упал ток, реле работает, стартер уже не тянет. Я обрезал клеммы, разогнул, свежие концы провода почистил с всё пропаял с кислотой. Если грешишь на стартер- сними его провод с реле и ткни в плюс аккума, жив- будет работать. А реле лучше не трогать, я не видел возможности его разобрать.
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
оце в мене по ходу та сама проблємка була..
Хто народився - той помре, а після смерті знову народиться. Не піддавайтеся смутку виконуючи обов'язок, а що до обов'язку знайте - немає кращого як битися в імя релігійних принципів, свою землю борони
Змінено: 28.04.2009 р., Saladinn
оце в мене по ходу та сама проблємка була..
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Во тему уронили, еле нашел! Влад, ты что, на моря подался? Ты ж не забывай- твоя красавица Фада достояние нашего общества! Паша хвалил твои ролы на 18, как они влияют на мотор, есть замечания? Шатун поди в напряге?
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
ітак, питаннячко - скіки коштує в середньому нова вихлопуха на хваду нашу? бо їхав на алєксандровку і тама вже на під"їзді оторвалась, назад 280км з нажопніком їхали без вихлопної)))рев стояв, я гребу))) зара заварив всьо вродь було норм і в середині проварив, а воно на 2гий день в середині вже отпало( їздю зара і звеню на вибоїнах)
Хто народився - той помре, а після смерті знову народиться. Не піддавайтеся смутку виконуючи обов'язок, а що до обов'язку знайте - немає кращого як битися в імя релігійних принципів, свою землю борони
Хозяин - барин. Решать тебе. Ты хлопчик умненький - и сам найдешь правильный ответ.
Я не байкер. Я - ВОДИТЕЛЬ МОТОЦИКЛА!
Ну вот! Я же говорил , чтоты смышленый хлопчик.
Я не байкер. Я - ВОДИТЕЛЬ МОТОЦИКЛА!
Сегодня в салоне сказали - такой как у меня 4000 у.е. новый!
А Владу б движок на 250кубиков . а лучше на 400 - крейсер, а не мапедка!
Давай Жэка - будем колесить! Час мотну на Киев! След. год Карпаты а потом и на зарубежье надо поглядывать!
Кстати РА говорил - китайская копия шото около 15000. гр.
Змінено: 16.07.2009 р., 10021971
запаристо і дорого)
тобі лише тех огляд пройти чи і на облік поставити?
Хто народився - той помре, а після смерті знову народиться. Не піддавайтеся смутку виконуючи обов'язок, а що до обов'язку знайте - немає кращого як битися в імя релігійних принципів, свою землю борони
Я проходил тех осмотр, 90грн на тех станции Бош и 175грн в ГАИ и все. Нужны почти все копии твоих документов когда регился. Насчет цены у тебя может меньше будет стоить, у меня 250сс, там от кубатуры зависит.
"Эх, мне бы в руки молнию, я бы сжег зло и согрел добрых, осветил дом их..."
M.J.
http://waper.ru/file/1287883/userbar_by_ScUm.png