Пневмо гайковёрт

Подскажите, хочу взять пневмо гайковёрт не дорогой для ремонта скутеров. Такой подойдёт?   https://intertool.ua/catalog/pnevmoinstrument/gaykoverti-pnevmaticheskie/intertool-pt-1101.html
Имеется компрессор 25л однопоршневой. Максимальное давление 8атм

Для нормальной работы такого инструмента нужен большей ресивер , у него расход 260л/мин , мощность можно и по больше , хотя откручивать (а тем более закручивать ) вариаторы , генераторы хватить должно, сам использую электрический гайковёрт 

То есть моего ресивера будет мало и такой гайковёрт не будет работать? Допустим чтобы открутить заводской крепёж, который с завода ещё ни разу не откручивался? Посоветуйте пожалуйста электрический гайковерт

работать то он будет , но так дыр и воздух кончился , если нужно пострелять то нужен дополнительный ресивер , хотя конечно можно сразу накачать 8 ат и долбануть на все бабки , но гайковерт расчитан на давление 6 ат , это тоже нужно учитывать 
а за электо можно здесь почитать , по спрашивать http://www.moto.com.ua/forum/topic-1698780/#1781506

Спасибо за подробный отзыв. Буду думать. Точно электро!

да не за что , вечером народ подтянется может еще что подскажет 

А что тут ещё подсказывать с моим компрессором на 25л. Мне только электро брать, компрессор больше я точно брать не буду, нет денег, а сезон в разгаре

Такие вещи гайковертами не крутят.

как это нет денег????? а сезон в разгаре.....  ты шо, бесплатно ремонтируешь?????  или ты имеешь ввиду собственный матапет????  то накуя на свой один матапет кучу хитровыипанного струмента?? пары простейших съемников аж заглаза хватает, чтоб обслужить. А если это мастерская...... то я уже говорил, как можно ремонтировать технику, тем более чужую, и не иметь надлежащего инструмента?????  при наличии одной отвертки сомнительно китайского качества, двух рожковых ключей, которые остались в наследство от деда, молотка и плоскогубцев нефиг рыпаться открывать какой то сервис, даже не сервис, а просто мастерскую.  это будет просто " гараж діда Панаса",  где не только не починят мототехнику, но и наделают еще хуже, приведя в негодность половину крепежа уйовым инструментом.   а рессивер религия не позволяет поставить к компрессору?????  ОЛХ тебе в помощь, если в городе нет ниодного пункта приема чермета.   не, ну реально. просто звизда, на ровном месте рисуете себе проблему.

откручивать можно, а вот закручивать, если по феньшую, то с динамометром и так, как написано в "Мурзилке"

аккумуляторна макіта - профейсіний гайковерт для майстерні, він легкий і без кабелю,
все інше - так, побалуватись,
бо з кабелем (той же Sturm ID2185IW) чи пневмошлангом - працювати не зручно, тимпаче в мототехніці,
а ще пневмогайковерт досить важкий (по крайній мірі ті, з якими доводилось працювати), їх використовували лише для відкручування великих болтів і гайок, накшталт колісних на авто.

п.с. я для ремонту мото взагалі використувую звичайний акумуляторний шуруповерт (із великим набором магнітних біт), а в місцях відповідальних, де потрібно - дотискаю динамоключем.

откручивать тоже не стоит

Почему?                                                                                                                                            Если бы Вы сказали, что не стоит откручивать молотком с зубилом - то это понятно...                       Но почему нельзя гайковертом? 

типо гайковерт слишком мощный , рисовые цапфы провернет 

Да ладно , такие вещи крутят пневмо инстркментом прямо на заводе , им можно 
Нельзя крутить как на фото 1  и последствия можно посмотреть фото 2

оооооо.... сразу видно, что матапет обслуживается в прохфессиАнальном "гараже діда Панаса"

Мой набор.
Покупался однопоршневой с 24л, но сразу заменил на 50 ( попалось объявление, 50 купил, 24 продал )
Всё от Интертул.
Варики отвинчивает, колёсные болты на машине тоже. Недавно инспектировал задние колодки на авто- ступица фиксирована гайкой под головку 36: успешно.

Ключевой нюанс- правильный шланг. У меня 2, на мелочь типа продувки/подкачки колёс 6 мм, на тяговые инструменты ( есть ещё пневмотрещётка под головки ) 9 мм.

У этого пистолета косяк- плунжер курка из говна сделан, частенько подклинивает в положении "вкл", гонит воздух надо и не надо... Зато цена понт, на Yato я не созрел...

Последний ремонт был в начале апреля. Когда привозили оту Дио цесту, после ничего не привозят, конкурентов много, а мне потом за ними приходиться делать как положено. Да и рекламу ещё не делал, новичок я в этом деле, много ещё чему учусь у вас , перелистывая и читая страницу за страницей сторожил.
Мне и нужно откручивать а не закручивать! Закрутить у меня есть приспособления и можно и вручную покрутить. Я так иногда подрабатываю, времени нет особо. Леад привезли угроханый, аж жалко стало, такой папелац классный и так замучали

Электростартер кулибин прилепил или так и должно быть?

Так и должно быть , с завода . Двигатель jf06