Lifan BTR 200 (LF175-2C) - Эксплутация, обслуживание, ремонт

Ну і на старуху буває проруха...

 Будут. Впечатления в общем хорошие, но есть и ка-ка

Куда ж без каки, это же китаец. А они славятся своим невниманием к мелочам. Я свои в основном устранил, и просто езжу с удовольствием. 

На Боксере такая же система, из за угрозы потерять эти крышки всегда контрю эти гайки!

хотел спросить по поводу дискового тормоза: на ходу при сильном нажатии колесо может заблокировать? и в тросиках есть белые вставки из фторопласта?

Если честно, я не пробовал заблокировать переднее колесо. Вставок не видел. Мой стиль вождения можно характеризовать как нечто среднее между пенсионерским и агрессивным. То есть я торможу заблаговременно и резких торможений почти не допускаю. Причём сначала жму задний, загружаю переднее колесо, а потом передний. Это уже рефлекс на уровне подкорки.
 Один раз у меня заблокировался передний тормоз на Хантере, когда я въехал в скользкую лужу после мусорки. Ловя его на дороге, я извивался и нога попала между подножкой и дорогой. Чуть не сломал. Два месяца хромал, был огромный отёк. После этого я нескладывающиеся подножки возненавидел. На Лифане у меня складывающиеся.
 Но по идее, если сильно нажать, то передний тормоз на Лифане можно заблокировать запросто. После Газели с её барабанными тормозами я переучивался нажимать на передний тормоз двумя пальцами, а не всей пятернёй.

Накатал на своём уже почти 5000. Особых проблем не было: треснул щиток цепи возле болтика  и раскрутился переключатель поворотов который я успешно восстановил.
Заменил ещё ведущую и ведомую звёздочки, скорости хочется 

А, ещё указатель скоростей накрылся и не нравятся Оочень маленькие указатели поворотов , просто позорные . Пришлось  ставить звуковое реле, потому что часто поворот оставался включенным в ненужный момент

Кто ветровик уже поставил ? Как получилось,  что ставили ?

Ветровик купил, но не дошли руки установить. Там нужно рамку из металла варить, чтобы не по колхозному смотрелось.

http://www.moto.com.ua/ua/forum/topic-1777488/#1777514

Зачем обе менять? Достаточно было заменить ведущую. 

у меня новый советский есть, не знаю подойдёт ли

Так получилось. Интересная комбинация у меня 17х42

привет, у Лифана бывает такое что поршень встаёт в таком положении в ВМТ что електростартер провернуть не может двигатель?

Здравствуйте, после снятия фары увидел что есть неподлюченный провод с коннектором, подскажите , пожалуйста, для чего он?

не было ни разу и не должно быть

почему не должно быть а у Боксера есть такой косяк ?

Нет, такого не бывает. Возможно декомпрессор есть в голове.Пока фару не снимал, не могу сказать, чего там. Какого цвета провод?

Китаёзы хитрые, не зря у них глаза щёлками. Быстро делают работу над ошибками, вносят изменения. Кстати, эффект залипания дисков на холодную сошёл практически на нет.
У меня на мопеде Дельтоподобном после перехода на 107 сс часто такое наблюдалось, здоровья стартеру не хватало. А когда поставил голову с декомпрессором - то эффект исчез.
Конструкция головы движков серии NBS пока непонятна, знаем, что там ролики стоят на коромыслах и всё. Может что-то другое ещё китайцы запилили. А может банально мощнее стартер. Время покажет.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, под какой рост подходит этот мотоцикл. У меня рост 190 см, вживую посидеть на нем негде. На боксере сидел, вроде помещаюсь, но руль надо приподымать.