Карпаты 2021 - предложение совместного путешествия

так, але, ветеринары мля.......   ДРУЗЕЙ  не продают и не меняют.    и не надо мне к психиатру советовать сходить,  я еще с ними разговариваю.  ( я имею ввиду с матапетами)    а кони лечатся. 

Есть такое...

А что с ними делать, если гараж уже  заполнен и невозможно пройти?                                          Я заметил, что если есть дома 2-3 мота, то дальше они как-то незаметно, но неотвратимо  прибывают еще - как бы сами собой. Типа размножаются.  Вот и сейчас у меня на глазах неспешно материализуется новый экземпляр. Сделал на него переднее крыло - вырезав из МТшного. Не знаю пока, станет он Другом или нет - но я прилагаю к этому усилия.                                        Расставаний с разными мотами было много, и с некоторыми да, расставаться было нелегко...             P.S. Выше изложенное не имеет отношения к друзьям вида Homo Sapiens. Касаемо четвероногих - то другая непростая тема.

На скутере? Та не, это только по асфальту, это неинтересно, можно и на машине поехать. 
Для горных дорог-тропинок нужны большие колеса и тяговая первая передача. У меня сейчас на юбрике звездочка на 13, но есть и на 12 зубьев, резина зубастая, защита двигателя - отполирована снизу касаниями.
Думаю, ехать лучше вдвоем, максимум втроем, иначе тяжело подстраиваться, долго ждать слабого - и больше ограничений.

                        На скутере в горах наверное нелегко, но встречаются энтузиасты -  штурмуют высоты невзирая ни на что_https://www.youtube.com/watch?v=TgcTMWw6C8E                       Тяговые звезды возьмем конечно. Первая у меня на Интрудере неоправдано скоростная - надо в горах повышать передаточное число, чтоб не мучить ни мот ни себя.

Да, круто. Камешек попадет под колесо и можно так навернуться с уступа вниз...Экстремал. Под гору  как он едет не увидел, а было бы интересно.

Тут нужен такой смайлик:  На скутере, один, без перчаток с голыми коленями в тапочках! Треш! Меня на войне научили, что главное - это жизнь и здоровье, поэтому нужно не рисковать бездумно, а носить защиту и предпринимать зависящие от тебя меры, чтобы минимизировать риски.
Берцы, наколенники и перчатки - маст хэв.
Когда еду один на мото далеко, обязательно сообщаю план маршрута родным и дочка меня отслеживает по GPS-треккеру, установленному в мотоцикле. И если один иду в лес-горы (обычно из санатория в Трускавце), сбрасываю в вайбере предполагаемые точки маршрута кому то, чтобы знали где искать, если что-то случится.

И много горных дорог предполагается по маршруту (ну кроме горы Апецько)? А то у меня скутер тяжелый...

Везде  по асфальту. Только от с. Дубовое до горы Апецько грунтовая километров 6-8 . Но там этой дорогой легковые едут. С этой горы любят дельтапланеристы летать. Самый плохой асфальт от с.Синевир до озера Синевир. Остальные участки обычные .Горными я их бы не назвал. На втором фото кусок плохой дороги на Калачаву километров 5.

Машинист (Сергей Васильевич) разрабатывает детальный план маршрута - он ответит более предметно.                                                                                                                                       Но заранее можно предполагать, что особого экстрима не предвидится. Будем смотреть на месте и корректировать маршрут если будет необходимо, чтобы все было в рамках разумного. Думаю, что все ньюансы предусмотреть и заранее обговорить вряд ли возможно.                                        Многое будет зависеть  от погоды и т. д.

В прошлый раз, когда mashinist организовал поездку, было 8 человек. Разбились на группы по интересам 2-3 человека, в лагере собирались все, а по трассе частенько делились по "взлядам", скорости и умению быстро собираться утром. Как ни странно в движении всё время пересекались, кто-то задержался лишний раз на заправке или больше делает фото. Кто за водой, кто позвонить и поэтому к музеям, кафе приезжали как по команде. Уезжали групками и на следующей точке опять вместе, а порой ехали всей колонной.

Да, это хороший вариант организации, деление группы на подгруппы + ночевка в одном месте. А какой дневной пробег по трассе был?

Всем управлял mashinist. В км не скажу, но один раз пытались убежать от дождя и поэтому долго ехали до темноты. А всё остальное в собственное удовольствие. Успевали и камеры латать, ремонтом мото заниматься и по мото магазинам заглянуть и посетить по плану все точки туризма.

Здесь все ответы на ваши вопрос:http://www.moto.com.ua/forum/topic-1494912/page-43/#1642662    С 32 страницы и далее небольшой дневничек по дням  с пробегами .

та я не знаю, стоит ли ехать на Синевир.  как по мне так там вообще жоппа, с двумя П, туристов - писец,  лучше уж поехать на водопад Шипот, туристы есть, но как бы не в таком количестве.  на Захар беркут можно съездить, на подъемнике прокатиться минут 40 вверх едет, смотришь на горы и тащщщщщишься......  ляпотааааа.....  и потом  столько же вниз.  в Манявский скит съездить можно, там и водопад писец офигенный и монастырь.

Видео Максима   Карпаты 2015  :https://www.youtube.com/watch?v=6FqNyHuvWQ8                             

Спасибо, уже просмотрел и читаю дневник.

Тю, по таким дорогам на скутере спокойно ездить можно. На 2 фото -у нас тут в округе гравий такой я уже хорошо изучил.

А вот это О-очень заманчиво..скит...монастырь. 

А сейчас тот же маршрут?