Владельцы Навигаторов (Navigator) - обсуждение, эксплуатация

Мнение,личный опыт. Так как сам являюсь владельцем данного скутера - могу рассказать о нем все!!!

Спасибо,он на стадии сборки,первый раз вижу такой навигатор,как у тебя.

Что-то тема не успев родится - вымирает,или нету владельцев скутеров данной марки???

Привет. Купил себе недавно такой же (ток синий) за 700 грн в состоянии "в принципе на ходу" с отбитым глушителем,его верхним креплением и треснутым пластиком. Пробег 900 км. Взял случайно-предложили,дали прокатиться,понравилась моща и через 5 минут он мой. Потом я был 2 дня на работе,брат один вечер покатался и скут умер. На выходных разобрал мотор : тепловой прихват(поршень по цилиндру размазало),пригоревшие клапана и неправильно установлен распредвал:напротив метки F на маховике зажигания (должно ж быть на Т,если я не прав-поправьте). Поменял поршневую,притер клапана,поставил. Теперь с карбом проблема: на холодную заводиться очень плохо,теплый-с пол-тыка и не набирает обороты. С такими карбами я еще не сталкивался. Кто подскажет?

 У меня было такое,помоему вся проблема была в негермитичносте резиновой мембраны,мож где-то воздух подсасывает

Навигатор действительно бюджетная модель. Знаю, что при частом использовании кик-стартера образовывается большой люфт, поэтому мучать кик-стартер не стоит.

зазор клапанов подскажите плз.

Навигатор с 12 колёсами зачёт!!!

Спасибо

Тема о Navigatorах к сожалению наверно умрёт т.к. отличаются они от других скутеров наклейками и надписью на крышке вариатора. Лично видел в магазине F-1 с наклейками и крышкой от Navigatorа, да и в инете о них ничего нет.

впускной 0,05, выпускной 0,1

прив. у мя такой как у сноба. а какой расход на 100км?

У меня было такое,помоему вся проблема была в негермитичносте резиновой мембраны,мож где-то воздух подсасывает  спасибо за совет,но оказалось намного проще - малый уровень в поплавковой камере. ЗЫ : давно на сайте не был

Всем привет.Недавно собрал свои мопедик до кучи- давитца гад после 60км.Че может быть?

Привет всем!
Такая проблема скутер....
А теперь по подробней, курил скутер navigator 50qt отездил 5000 км раз 5 ломался всякие мелочи потом стал плохо заводится оказалось клинила стартер смазка из-за пыли, потом опять перестал заводится перебрал карбюратор попал мусор в жиклёр под иглой, и через время опять перестал заводится промыл карбюратор в ацетоне вроде помогло но не на долго всё все варианты перепробовал, мне посоветовали выставить зазор на клапанах выставил впускной 0,05, выпускной 0,1 помогло но на пару дней после этого перестал заводится на горячюю на холодную заводился, пробывал ставить разные зазоры бывало заводился бывало нет, систематичности не увидел думаю может нагар на клапанах? двиг не колол хотя в середине в районе колеса что то тарахтbт как разбитый подшипник и ещё свечю менял.
Сейчас не заводится на холодную не на горячюю искра есть карбюратор перебрал клапана выставлены впускной 0,05, выпускной 0,1, выхлопная не забита, воздухоочиститель чистил, стартер крутит нормально.
На что есчё стоит обратить внимание?

Точно такая же хрень была.Заменил катушку зажигания ,всё стало О.К..Искра была да видно не такая.И проверь массу на двигатель.После осени и зимы это актуально.

У меня тоже навигатор 49,9 2-х тактник. Проблема только одна не тянет под горку. В первый день после покупки уперся ногами и ручку газа до конца, а он на месте стоял. Хотя обороты большие. Узнавал у приятеля это изза сцепления. И вообще у него цепная передача и пластиковая звездочка.      никто не в курсе че можно сделать?

Не хочу тебя огорчать,но это ни как не лечится.И отсутствие тяги ,это ещё не всё. Приготовся менять поршневую каждые 1.5тысячи.Сам когда то вляпался в это г*вно.Пришлось купить б/у,такой же на вид но 4х тактник(правда убит он был [мат]...),перекинул на него свой пластик,аморты и ещё кучу своих цяцек,купленных ранее.Обошлось в 1000гр.
А больше ни как.

Всем привет! Недавно пригнали скутер Навигатор отремонтировать 62сс(после разборки выяснилась кубатура) 139qmb пробег 1153 км. Не запускается. Компрессия кикстартером была слаба, взял я померял монометром... результат был 7.5 примерно. Сняв голову и рассухарив клапана я увидел что клапана(впуск и выпуск) и седла прогорели. Вот  и результат зажатых клапанов, с тепловыми зазороми надо быть внимательнее, и контролировать! Сделал голову, собрал все нормально резвый скутер оказался!

Как????? Я отездил 4990 км и никаких поломок Кроме пропажи искры

А реально как-то  характеристики navigator ex 50 qt-b имея в наличии еще и ямаху джог.