Детонація. Причини, способи боротьби з нею.

Проблема така.
Мот Джиньші Джим 125. Десь після 9 тис пробігу з'явилася детонація, спочатку на підйомах, потім на високих обертах, зараз вже на всіх режимах більше 3000 обертів(пробіг 13 тис). На холостих і під гору немає, тобто тільки коли додаєш газу. Потужність здається трохи впала(а може тільки здається) бо мот їздить як і їздив, тільки тріск в циліндрі і трохи вібрації на підніжках.
Бензин міняв на 95 ВОГ - ніякої різниці зовсім(останні 300 л заправляв на БВС 92-й).
Думав що палець торохтить, але ж його було б чути і на холостих
Вичитав що причин може бути 3:
1. Поганий бензин - відпадає.
2. Раннє запалення - але ж 9 тис цього звуку не було та й не регулюється воно.
3. Пропускає випускний клапан, треба притерти. Отут не знаю - мо й справді це може бути причиною

Модуль CDI есть возможность взять на время с другого исправного мотика на проверку?
В дешевых модулях тайминг вспышки задается аналогово RC цепью, может внутри что-то испортилось. В идеале бы проверить осциллографом на работающем движке.

Замінив вже на новий - однаково.

http://moto-planeta.ru/obshee/poleznoe/126-okh-uzh-jeta-detonacija.-chast-i..html

http://moto-planeta.ru/obshee/poleznoe/127-okh-uzh-jeta-detonacija.-chast-ii.html

Те що читав

а свічка яка?
якість джианші як у ямахи?)) бо гівно-шайнрай відходив 15к без єдиного заглюку і вже новий власник більше 10к насмалив, компресія як після обкатки 
 п.с. зламатись може і Хонда, але потролити ж треба 

Порадься з Ігорем-Академіком...

Суміш після обкатки збагатив, свічка була сіро-коричнева - після того тисяч 10 не дивився на неї.
Та компресія і в мене є і їздить нормально, турбує тільки цей звук і він бачу посилюється. Якби хто другий то мабуть би й нічого не помітив а я за вітровиком тепер чую.

Та не може бути комут, до того ж їздило як тролейбус, я вже й новий пробував(інша фірма) й з юбрика ставив - абсолютно немає різниці.

Може нагар? завтра ще свічку заміню. Правда в мене на 7 запасна а треба 6.

ну я б свічку  поміняв, перед тим як скидати голову. 

с чего взяли что это детонация ? может разбалансировка ? странно что прогрессирует , может коленвал ?

на роботі у одного трясло мот і так пару тижнів катався, карб/клапана регулював, свічки міняв, поки ми випадково не помітили, що мотор майже відкрутився 

А чому ти вважаєш, шо детонація? Мож цепок, шо там ще в голові є?

Це не стук - це тріск. Колінвал я вже чув як на Пегасі стукав

Цепок я чую як трохи шумить, у юбрика він ще дужче торохтить


Кріплення затягав, перевіряв.

На мою думку залишається нагар або клапан, свічку завтра спробую - може калильне запалення трохи

А які симптоми що пропускає випускний клапан?

падение компрессии (компрессия маслом почти не поднимается ), не держит ХХ , стреляет в глушитель 

нагар , возможно , тогда объяснимо то что проблема прогрессирует , хотя опять же, это не детонация , это механические проблемы 

Зайди на Ютуб, я тільки шо дивився ЮБри, Джанші-125 стуки... ніколи мені читати-йду на обід...

Ще вся зима попереду
Дивився але там все на місці показують, а в мене звук тільки на ходу при навантаженні.

Я тебе скажу выход.Замени поршень, палец,кольца,и посмотри состояние колена.В общем т.о всей цпг,что ты подубил скоростными перегрузками.