Клуб Кабоводів і Бандерлогів.Обговорення поточних справ і взагалі ні про що.

Щоб не спотворювати теми зустрічей всякі нісенітниці, дурниці і дрібниці обговорюємо тут.
А також підготовку до зустрічей до відкриття окремої теми.
Привітання і серйозні технічні питання будуть видалятися - для цього є окремі теми.

Рейтинги станом на 21 серпня 2023 року після 17-ї

1. Стас - 60 - 7640 км - 17 зустрічей
2. Директор - 55 - 8808 км -13
3. Юзер - 51 - 4976 км -17
4. Вітя з Дніпра - 40 - 5385 км -11
5. Завгосп - 31 - 2685 км -11
6. Саймон - 29- 2575 км -10
7. Вацлав - 24 - 3724 км - 6
8. Сергій Малинівка - 23 - 4475 км
9. Академік = 22 - 3682 км
10. Рекс - 22 - 3103 км
11. Вепс - 19 - 2114 км -6
12. Мирон - 17 - 2745 км
13. Юра - 17 - 2553 км
14. Воца - 15 - 955 км -6
15  ЗМВ- 9 - 1411 км
16. Сюзанна - 3 - 400 км
17. Вова директор - 2 - 60км - 1
18. Коля машиніст - 2 - 50 км -1

Як рахується рейтинг.
Зустріч 2 бали + кожні 300 км = 1 бал

При однаковій кількості балів, вищий той хто більше проїхав. Рахується дорога в обидва кінцяі(інколи туди й назад люди можуть поїхати різними дорогами - наприклад щоб частину шляху поїхати разом)

Воца буде завжди у якості межі рейтингів. Не обігнав Воцу - в рейтинг не попадєш. Який рейтиинг, якщо тебе навідь Воца, що без власного "коня", - обігнав? Ну а гарантована присутність Воци у рейтингу - за його стійкість і героїзм у громадському транспорті.

Зустріч зараховується якщо було не менше п'яти чоловік і значки або наліпки.
(автор формули рейтингу пан Вацлав)

Завівся Шанрай легко, холості тримає, світло, стопи, повороти фунциклірують, залишилось деякий обвіс начепити... По електриці допомогла консультація Андрія з луганщиниhttps://www.moto.com.ua/profile/user-60366/ так шо у нас новий мотокомівець з Шанраєм 250. Це тепер я хто? Шанрайщик чи шанраїст?

Китаец можэ? Не?

Так це в тебе движок такий як в Інтрудера?

Знайшов. А... Фубля!

PS: Сідушка, на вигляд, має буде добра - не така як на джебелі (бо там кусок горбиля замість сідушки, а в цьому - більш "анатомічно"). Вітровик в комлекті - тоже гуд.
"новая усиленная траверса" траверси багато не буває! Тільки не рви і на нерівному вставай (задній моноаморт не дешева розвага, на драконі $90 був і не ремонтувався, але ще знайди... зразу виясняй чи розбирається).
Резина не зубата - і слава богу, бо воно ні тобі ні йому не дуже потрібно, а на цій - якраз доїдеш куди треба.
Зразу вираховуй на скільки бак - бо в ендуриках з цим не дуже гарно, якщо більше 8л то вже не погано. Пишуть що 15л, мабудь брехня.
Зразу думай про захист рук - бо він трохи захищає і від води і холодного вітру (і по феншую буде).
І то - на ендуриках передній тормоз не такий цупкий - звикай (це такий феншуй, він там тільки для вигляда, екстренно гальмувати - тільки обома).
Боковини на баку - хочеш чіпляй, хочеш ні (бо вони перві ламаються і рідко в кого є - без них ти нікого не здивуєш). Тепер треба думати за рамки на кофри!

(З гордістю в голосі...) Так, Фубля!

Правильно говорить "шайнрэй" (поизучал немного эту фирму)

На этой мотохате мой мастер предыдущий работал,5 лет.Сейчас из запоев его вытягиваем

Багажная система, вместе с 3 кофрами на Шанрай Элькроссо 400 (подходит) есть в продаже за 120 баксов, все в комплекте на Мото ком. (не точно, читал где то, надо проверить  - но вроде не приснилось) Iвановiч, перевiр якщо цiкаво

Или заказать Юзеру,хай с Омерики за баксов 500 закажэ...

Багажник є і дебелий, а шмотки свої возю в гермомішку на пасажирському, поки шо так. Заходив на мот-о - запів багацько, в т/ч і пластик.

Удобно для спины

Як вам оці гонщики-відчайдухи? Зверніть увагу на "рульове" - ВІЖКИ!https://www.youtube.com/watch?v=BFfL2uF4-mc

Там в  названии ролика все сказано-"...pimampiro pista..."

Я в детстве в Молдавии еще, занимался такими делами. И не только я, но и друзья мои. Тележки примитивней конечно были (мне дед мой Максим Данилович делал, я помогал). У друзей тоже тарантасы кто во что горазд ("карусян" называется) Там крутых спусков много... Летели, бывало переворачивались. Вечно побитые, в синяках... Интересно было.                                         "pimampiro pista" - еще мягко сказано

Рамки мають розгрузити навантаження на хвіст - якщо трубки рами на хвості тонкі (їх завжди не вистачає).

Да, тільки якшо там по сідлу >800мм, то щоб закинути ногу через цей вантаж - спочатку треба на шпагат сісти.

Зараз з омерики не дуже і замовиш. Пассажирські - не літають, тільки грузовики і рідко. Я зараз сижу з   як там проїде. Бо якщо все посчитають (всі посилки зайдуть в один день) - доведеться нирку продавати.

Спокойно заказывают.Морем. Сейчас разрешили даже алкоголь. Если несколько заказов)от разных клиентов) -перевозчик собирает в одну посылку со всех складов.Очень выгодно-доставка делится на всех..

Согласен. Объязательно нужна дополнительная точка опоры где то в области задних подножек. Без этого подрамники ломаются даже на японцах  (рычаг получается  однако). А китайский пластилин тем более.

Так я й сам можу загнути